Análisis Temporada XVIII - Posiciones 6º a 10º

Hola pilotos! Vamos con el análisis por pilotos de la emocionante Temporada XVIII que hemos vivido en estos últimos meses y que nos ha dejado una de las clasificaciones más apretadas de la historia de Ripej!! Continuamos por las posiciones P6 hasta el P10!!




El piloto chileno don Alkajoli finaliza la temporada en P6 con 161 puntos, consiguiendo su mejor puntuación en Ripej aunque no así su mejor posición, pues en la Temporada XVII fue P5 con 139 puntos.

Su debut a bordo del Andrea Moda fue muy bueno, consiguiendo una gran P4 muy cerca de entrar en el podio, que si pudo conseguir una semana después en Interlagos con una fantástica P3, siendo éste el primer podio que consigue en Ripej desde que llegó hace ya varias temporadas. La parte central del campeonato fue muy regular, con dos P8 en Óscar Gálvez, un P7 en Eurospeedway y una P5 en Macao donde además se llevó la vuelta rápida de carrera, para después conseguir una P9 en Monza bajo la lluvia, su peor resultado de la temporada. Consiguió resarcirse una semana después en Indianápolis donde obtuvo otra fantástica P3, para afrontar la última parte del campeonato luchando por entrar en el podio final de la clasificación. En Hockenheim tuvo una carrera complicada al inicio, donde salió un poco más tarde que el resto, y aún así acabó en una buena P7, para terminar la temporada en Montmeló’21 con una gran P5 y proclamarse campeón de constructores con Andrea Moda.

Continuará con nosotros en la próxima temporada aunque aún no sabemos donde, es muy probable que siga bajo las órdenes de Andrea Sassetti, estaremos atentos a los movimientos del piloto chileno!




El piloto español Alvaro_sl finaliza la temporada en P7 con 145 puntos, mejorando su puntuación de la pasada temporada donde acabó en P6 con 137 puntos, con una gran victoria en el Óscar Gálvez bajo condiciones adversas que demuestra que en este tipo de situaciones es un rival muy a tener en cuenta siempre.

Su debut en Cheste fue breve, pues tras un accidente en la curva 2 el Benetton no pudo continuar la carrera, pero volvió fuerte en Interlagos donde consiguió situarse finalmente en P6. En el Eurospeedway realizó una gran actuación, liderando muchas vueltas la carrera, y llegando a meta finalmente en P4, para en el Óscar Gálvez una semana después dar una clase maestra de conducción bajo la lluvia llevándose la victoria con una distancia considerable sobre los demás pilotos. En Bahrein’20 estuvo un poco lejos de repetir ese resultado, donde sólo pudo acabar en P6, y tras no participar en Macao volvió en Monza con una buena carrera donde finalizó en P7, llevándose además la vuelta rápida de la carrera. En Indianápolis lideró la carrera durante muchas vueltas, pero se quedó tirado a pocos metros de la meta, finalizando en P10 con un sabor amargo después de la gran carrera que hizo. En Hockenheim volvió a estar muy fuerte bajo condiciones adversas, consiguiendo finalizar en P4, y la última carrera de Montmeló’21 fue un poco más complicada, acabando únicamente en P8 y consiguiendo liderar Benetton hasta la P4 del campeonato de constructores, mejor resultado desde que llegó a Ripej.

Los rumores indican que la próxima temporada la tomará de descanso, y volverá en la Temporada XX con las pilas cargadas para dar mucha guerra en pista como ha hecho durante todas sus participaciones en el campeonato!




El argentino TheNacho07 finaliza la temporada en P8 con 126 puntos participando en 6 carreras, mejorando ampliamente el resultado conseguido la temporada pasada donde acabó en P14 con 52 puntos tras participar únicamente en las dos últimas carreras de la temporada.

Su debut en Cheste e Interlagos fue muy bueno, consiguiendo dos P2 que serían 4 consecutivas teniendo en cuenta las dos últimas carreras de la temporada pasada, muy cerca de la victoria en ambas citas, consiguiendo la pole en la carrera inaugural de Cheste. Tras no participar en el Eurospeedway, tuvo una dura carrera en casa en el Óscar Gálvez, consiguiendo posteriormente en Bahrein’20 la primera victoria de su carrera deportiva en Ripej tras una fantástica carrera, para de nuevo una semana después en Macao volver a ser P2 tras otra gran actuación. Volvió para la última carrera en Montmeló’21, donde tuvo varios errores y accidentes que sólo le permitieron finalizar en P18.

Continuará con nosotros la siguiente temporada, aunque no sabemos si de nuevo en Force India o volverá a HAAS, equipo donde debutó en el campeonato de Ripej.




El piloto uruguayo Sebatan finaliza la temporada en P9 con 116 puntos en una temporada buena pero un tanto irregular en cuanto resultados, y mejorando los registros conseguidos la pasada temporada donde acabó en P11 con 99 puntos.

Comenzó la temporada muy fuerte con una gran P5 en Cheste, perdiéndose la carrera siguiente de Interlagos, y volviendo en el Eurospeedway donde tuvo una carrera más complicada y sólo pudo ser P11. Bajo la lluvia del Óscar Gálvez de nuevo hizo una gran carrera finalizando en P6, para posteriormente quedarse de nuevo fuera del top10 en Bahrein’20, con una P13 final. En Macao tuvo una gran carrera libre de incidentes y pudo finalizar de nuevo en P6, para una vez más volver a salir del top10 con una P11 la semana siguiente en Monza. Su mejor resultado de la temporada y en Ripej llegó en el circuito de Indianápolis, donde se quedó a poco de conseguir el podio con una fantástica P4. Tras no correr en Hockenheim, su última carrera en Montmeló’21 fue muy buena, consiguiendo finalizar en P5, que pasó a P7 tras la sanción posterior de la FIA Ripej.

No sabemos si continuará con nosotros la siguiente temporada, y si lo hará en McLaren-Honda por tercera temporada consecutiva o cambiará de aires esta vez para afrontar un nuevo proyecto, estaremos atentos a los movimientos del uruguayo!




El piloto argentino Hernan14 finaliza la temporada en P10 con 102 puntos, mejorando ampliamente sus registros de la pasada temporada en su primera temporada como piloto de plata, donde acabó en P16 con 45 puntos.

La temporada comenzó con mal pie, pues sólo pudo conseguir un P17 en su debut en Cheste, pero una semana después se repuso y consiguió una gran P9 en Interlagos bajos las condiciones adversas que se dieron. Tras la P13 conseguida posteriormente en Eurospeedway, volvió al top10 en casa en el Óscar Gálvez. Después de una carrera complicada en Bahrein’20 donde sólo pudo finalizar en P14, su segunda parte del campeonato fue muy buena, salvando Indianápolis donde por un fallo eléctrico en su Tyrrell sólo pudo finalizar en P17 a pesar del gran ritmo demostrado en la pista, obtuvo una P12 en Monza, P11 en Macao, P10 en Montmeló’21 y una excelente P6 en Hockenheim, consiguiendo así el mejor resultado de su carrera deportiva en Ripej y de la escudería de Tyrrell.

Continuará con nosotros la siguiente temporada, todo apunta a que de nuevo a los mandos de Tyrrell, y no sabemos si seguirá con su compañero dominicano o habrá nuevos movimientos en la escudería británica, pronto lo descubriremos!