Previa Curitiba

Espacio para que equipos y pilotos hablen ante la prensa de sus impresiones para la carrera de Curitiba.

Declaraciones de Team Lotus.
Tony Fernandes, director de equipo: Para ser honestos el circuito no se adapta muy bien a las características del Lotus, así que tendremos que gestionar a la perfección la salida, la estrategia y hacer todos los ajustes necesarios en el set-up. En consecuencia, va a ser una carrera dónde tendremos que sufrir mucho, pero acudimos a ella con el optimismo que nos proporciona la notable mejoría del coche mostrada en los últimos GPS. Ahora nuestros esfuerzos se centran en traducir esa mejoría en resultados.

Liv, piloto:estamos contentos por mantenernos semana a semana en el G1, pero queremos dar un paso más y plantar cara a los mejores equipos. Sería fantástico poder conseguir un podium antes de que termine la temporada. Sería muy bueno para nuestros patrocinadores y un premio para la gente que está trabajando duro en la fábrica. Curitiba no es quizás el mejor sitio para conseguirlo, pero trabajaremos con el coche hasta el martes y veremos que se puede hacer.

Declaraciones de Red Bull.
Adrian Newey: Después de un inicio de temporada bastante duro, hemos conseguido empezar a ver los resultados en pista. Nunca he comentado esto a mis jefes, pero no teníamos listo el coche para empezar la temporada porque mi perro se comió los bocetos y tuve que rehacerlos. En Montmeló ya teníamos el coche preparado, pero me faltó diseñar una parte del alerón trasero, por lo que el resultado fue lamentable. El día después de la carrera miré en los restos que dejó mi perro y encontré un trozo de ese diseño, así que para Montreal ya estaba listo el coche por completo y pudimos competir. Ahora, introducimos unas piezas pensando ya más bien en la siguiente temporada.

Christian Horner: Nuestra intención en esta carrera es dar el salto definitivo al G1 con nuestro piloto más cercano, Adricf89, que lleva dos podios consecutivos. Es probable que con un poco de suerte participe ya en esta misma carrera en el grupo del Top 9, pero hemos de ser cautos. Por otra parte, a Protilatum lo incluímos a mitad de temporada y parece que le está costando adaptarse al coche. Su estilo de conducción es distinto al de su predecesor, Javi_21, pero confiamos en que mejore el sexto puesto de Aída y pise un par de podios de aquí a final de temporada.

Adricf89: Estoy con muchas ganas de hacer algo grande esta temporada que tan dura está siendo para mí y para el equipo. Está claro que llevar el dorsal 1 me está pesando y quizás debí dedicarme más en pretemporada a preparar ésta que a celebrar el título. De momento llevo una buena racha que espero al menos igualar, aunque me iría con mal sabor de boca si no consigo una victoria esta temporada.

Javi18: Bueno se presenta carrera complicada ya que el Ferrari no se esta adaptando bien a este circuito, hemos traído mejorar en la parte delantera que no funcionan al contrario nos hace perder tiempo. Espero para esta carrera conseguir podio aunque lo veo muy dificil por la rivalidad que hay en G2. Haber que pasa esta noche...

Juan22796:desde mi punto de vista es un circuito muy técnico sobre todo en el 1º sector, ya que las primeras curvas si las clavas, puedes ganar hasta medio segundo de diferencia, pero si te chocas... La pérdida es bastante mayor, después el segundo sector tiene 2 curvas muy parecidas a las del principio del 2º sector de montmeló y después el 3º sector ya es abrir gas, controlar la frenada y una curva la última muy técnica ya que puedes arriesgar y abrir gas a media curva, pero podrían salir resultados fatales, después la entrada a boxes es fácil y la salida también, respecto al equipo, yo creo que con el camión de maria que les he prometido si gano, vamos a ir mucho mejor, por el respecto intentaremos realizar mi primer podio, y si puede ser la 3ª victoria de Hispania, y con expectativas altas el primer triplete...

Palabras de la Representante de Protilatum esta mañana en Radio Ripej


"El fichaje de Protilatum hace dos semanas por Red Bull fue facil, ambas partes se pusieron deacuerdo enseguida, y mi cliente se mostro encantado por poder participar en este proyecto, pero parece que en el equipo de los "Toros" no es lo mismo un primer piloto que el segundo, estamos en la misma situacion que hace años entre Vettel y Webber, a mi cliente no le llegan las piezas.

No ayuda mucho que el coche parezca un juguete, mi sobrino de 5 años tiene un triciclo con mas aerodinamica."


Protilatum sobre las declaraciones de su representante --> " no quiero comentar nada, yo estoy concentrado para la carrera y dare lo maximo, si mi representante a dicho eso sera por algo, lo que ella diga va a misa"

Maxijimmy: Espero k este circuito se nos de mejor a los toro rosso ya k es mas tecnico y no tanta velocidad, shadow y yo (con nuestro manager) emplearemos lo mejor de nosotros para ganar muchos puntos a este ekipo y ganar la 1º victoria(shadow o yo) incluso si planteamos bn nuestra estrategia podriamos hacer un doblete y subir muchos puntos en constructores.
Mi opinion?: Clavar la salida, sin chokes, ... asi k acer una pole aki es una victoria kasi segura

Ahora que ya no habrá más declaraciones previas a Curitiba, porque ha pasado la carrera, me gustaría felicitar a Liv por la idea porque me lo he pasado en grande inventando la historia y leyendo las demás.

¡Bravo!

Bjavi deja el campeonato como piloto. Después de tres carreras sin poder participar bjavi decide abandonar la categoría reina para dedicarse a solo contribuir como administrador.

La decisión a sido tomada gracias a que sus problemas con los administradores de MRO no se han solucionado de el todo y a decidido esperar a que este todo en orden, para poder volver a las pistas .

Un saludo y nos vemos en la siguiente Temporada !