Ecalc - Carrera amistosa

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Partida preparada.

CLASIFICACIÓN
Pole Boxerevo


MAGNA 1

2021 MiniRacingOnline   Ecalc 22/02/2021
clasificacion final de carrera

1 Bambum Ferrari 10/10 LAPS 9:00.202 0:54.020
2 Adricf89 Red bull +0:03.252 9:03.454 0:54.345
3 Boxerevo Williams +0:19.546 9:19.748 0:55.975
4 Sebatan Premium +0:23.943 9:24.145 0:56.414
5 Alkajoli Williams +0:39.319 9:39.521 0:57.952
6 Agarciaini Red bull +0:41.132 9:41.334 0:58.133
7 Efesbtn Ferrari +0:42.071 9:42.273 0:58.227
8 Protilatum Benetton +0:42.307 9:42.509 0:58.251
9 Hjku Tyrell +0:43.295 9:43.497 0:58.350
10 Jesmafr Mercedes amg +0:53.984 9:54.186 0:59.419
11 Hernan14 Tyrrell +0:54.783 9:54.985 0:59.499
12 Ohninvw Fittipaldi +1:01.599 9:07.986 1:00.887
13 Emersinho Mro team a 02 LAPS 9:34.360 1:11.795
14 Fran_pi Mercedes amg a 02 LAPS 9:58.564 1:14.821
15 Panchita34 Mro team a 04 LAPS 7:11.466 1:11.911
16 Eldoyo100 Mro team Not Classified abandono 59:59.997


VUELTAS RÁPIDAS
mejores vueltas de carrera

Total
1 Boxerevo 0:51.732
2 Adricf89 0:52.275 +0.543
3 Bambum 0:52.623 +0.891
4 Sebatan 0:53.482 +1.750
5 Ohninvw 0:54.150 +2.418
6 Alkajoli 0:54.301 +2.569
7 Jesmafr 0:54.667 +2.935
8 Agarciaini 0:54.732 +3.000
9 Efesbtn 0:54.808 +3.076
10 Hjku 0:54.901 +3.169
11 Protilatum 0:55.148 +3.416
12 Hernan14 0:55.708 +3.976
13 Panchita34 0:59.679 +7.947
14 Fran_pi 1:00.400 +8.668
15 Emersinho 1:02.456 +10.724
Eldoyo100 No Time


MAGNA 2
2021 MiniRacingOnline   Ecalc 22/02/2021
clasificacion final de carrera

1 Boxerevo Williams 16/16 LAPS 14:45.988 0:55.374
2 Ohninvw Alpine +0:00.480 14:46.468 0:55.404
3 Adricf89 Red bull +0:05.809 14:51.797 0:55.737
4 Efesbtn Ferrari +0:15.193 15:01.181 0:56.324
5 Bambum Ferrari +0:17.961 15:03.949 0:56.497
6 Sebatan Premium +0:21.103 15:07.091 0:56.693
7 Alkajoli Williams +0:29.183 15:15.171 0:57.198
8 Protilatum Benetton +0:33.908 15:19.896 0:57.494
9 Jesmafr Mercedes amg +0:37.069 15:23.057 0:57.691
10 Agarciaini Red bull +1:02.583 14:56.143 0:59.743
11 Hjku Tyrell +1:17.617 15:11.177 1:00.745
12 Hernan14 Tyrrell Not Classified caida 1:01.719
13 Emersinho Mro team a 05 LAPS 11:49.590 1:10.959
14 Eldoyo100 Mro team a 05 LAPS 15:23.701 1:32.370


VUELTAS RÁPIDAS
mejores vueltas de carrera

Total
1 Adricf89 0:51.654
2 Ohninvw 0:52.033 +0.379
3 Boxerevo 0:52.428 +0.774
4 Bambum 0:52.523 +0.869
5 Sebatan 0:52.693 +1.039
6 Protilatum 0:52.971 +1.317
7 Efesbtn 0:53.228 +1.574
8 Alkajoli 0:53.333 +1.679
9 Agarciaini 0:53.352 +1.698
10 Jesmafr 0:54.492 +2.838
11 Hernan14 0:55.820 +4.166
12 Hjku 0:57.055 +5.401
13 Emersinho 1:00.165 +8.511
14 Eldoyo100 1:11.871 +20.217

Divertida primera carrera!!!

Podéis ver aquí la retransmisión en directo hasta el final de la primera manga:
https://www.twitch.tv/videos/924610707

En la segunda con los problemas que hubo preferí cortar.

No hay suma de ptos? En la 1a manga tuve 2 accidentes q me perjudicaron pero en la 2a los que tuve fueron cosa mía

*Bienvenida Emersinho y Eldoyo100*

En primer lugar, siempre quiero dar la bienvenida a los nuevos pilotos al MRO o a los pilotos que regresan a las carreras.

Les doy una calurosa bienvenida a Emersinho y Eldoyo100, porque no los conocía.

Estoy seguro de que con más experiencia en carreras, con el conocimiento de este retraso visual que tenemos, tus carreras y las nuestras estarán más seguras en un futuro cercano.

*Seguridad en la pista (quita el pie del acelerador)*

Como todos corrimos juntos, así que esta es la situación que tenemos, vengo a enfatizar un punto muy importante con respecto a la seguridad y reducción de tantos choques innecesarios.

Lo más importante y lo más importante a buscar  antes de, mirar un espacio seguro en la pista para adelantar, antes de eso, sin duda lo más importante es perder velocidad (quitar el pie).

Los acercamientos entre líderes y doblados ocurren con una diferencia de velocidad muy grande y lo más seguro para quienes adelantarán es saber exactamente lo que hará el conductor que va delante y no hay nada que lo haga más fácil que quitar el pie y y luego busque un espacio seguro.

Quitar el pie y luego moverse al área de seguridad es mucho más seguro que tratar de moverse frente al líder.

Siempre enfatizo que como la diferencia es enorme, los líderes pasarán rápidamente y todos perderemos menos tiempo si las cosas suceden de manera segura.

En esta angustia de moverme pronto, veo a muchos dobles yendo al césped o chocar con quien pasa y también perdiendo mucho tiempo. Quita el pie. Los líderes de la carrera te veré y te adelantará.

*Colisión con Adric en la primera carrera*
No pensé con frialdad y presioné demasiado allí, ciertamente no haría eso en el campeonato. Ya estaba un poco loco con todo.

Luego, en la segunda carrera, a pesar de ser duro en defensa, permití que su adelantamiento se realizara de forma segura. Seguiré esforzándome por ser duro pero no sucio, espero, pero reconozco que traté desesperadamente de adelantar allí.

*Server do Kotai*
No sé qué es lo que necesita, pero cualquier cosa vendrá conmigo para la ciencia sobre cómo actualizar sus servidores.

Aquí en Brasil, Celticpark hizo un trabajo de concienciación entre los otros administradores hasta que Ohninvw y yo aprendimos a dominar nuestros módems.

Si puedo ayudar en algo, con respecto a la configuración del módem, estaré aquí para ayudar con esta parte técnica.

La otra información es que tengo que dar, es que la última vez que me mudé de casa, aunque abrí todas las puertas correctamente, no pude servir. Y esto se debe a que su operador de Internet está bloqueando este abrepuertas por alguna razón técnica.

Llame a su operador de Internet, hable con ellos sobre el interés de poder abrir puertos en el módem debido a los juegos y la parte técnica se ejecutará después de alguna solución para eso, si este es el problema. Hasta que llamé y expliqué la situación, no había solución y nunca podría servir.

Boxerevo escribió:
*Colisión con Adric en la primera carrera*
No pensé con frialdad y presioné demasiado allí, ciertamente no haría eso en el campeonato. Ya estaba un poco loco con todo.

Luego, en la segunda carrera, a pesar de ser duro en defensa, permití que su adelantamiento se realizara de forma segura. Seguiré esforzándome por ser duro pero no sucio, espero, pero reconozco que traté desesperadamente de adelantar allí.

Sin rencor Boxerevo. Fue arriesgado pero la zona era muy peligrosa y con un ligero toque nos fuimos a la valla. En carrera amistosa hay que intentar cosas extrañas, no hay problema. Sobre todo porque, como dices, en la segunda manga viste que era mejor dejarme pasar. Yo llevaba toda la vuelta anterior levantando el acelerador porque me acercaba mucho fácilmente, estaba claro que tú ibas más cargado porque no ibas a parar y que lo mejor era dejarme pasar, de hecho me separé rápido. Pero luego cometí errores infinitos, qué tortura.