05 Resultados Shangai

2012 MiniRacingOnline™ Shangai 08/05/2012
clasificacion final de carrera

1 Piopio1950 Marussia 20/20 LAPS 20:34.190 1:01.709
2 Palotte Mclaren +0:30.748 21:04.938 1:03.247
3 Rangaistus Force india +0:32.752 21:06.942 1:03.347
4 Lypra Red bull +0:33.315 21:07.505 1:03.375
5 Iceman82 Mclaren +0:42.044 21:16.234 1:03.812
6 Bjavi9 Ferrari +0:43.064 21:17.254 1:03.863
7 Adricf89 Red bull +0:46.338 21:20.528 1:04.026
8 Elbuskilla Mclaren +0:56.622 21:30.812 1:04.541
9 Whitehead Toro rosso +0:58.950 20:35.437 1:05.023
10 Liv Force india +1:09.040 20:45.527 1:05.554
11 Dope Force india +1:09.089 20:45.576 1:05.557
12 Cleiton97 Toro rosso +1:15.407 20:51.894 1:05.889
13 Sebatan Caterham +1:42.560 21:19.047 1:07.318
14 Josabetico Caterham a 02 LAPS 21:21.342 1:15.373
15 Javinanda Caterham a 06 LAPS 21:07.804 1:30.557
16 Dbl94 Marussia Not Classified abandono 1:14.905
17 Juan22796 Ferrari Not Classified abandono 1:12.130
18 Kevinruiz Hrt Not Classified abandono 1:17.720
19 Adri92 Hrt Not Classified abandono 2:09.544
20 Wachiturro Toro rosso Not Classified abandono 59:59.997




2012 MiniRacingOnline™ Shangai 08/05/2012
mejores vueltas de clasificacion

1 Piopio1950 Marussia 0:51.790
2 Rangaistus Force india 0:52.130 +0.340
3 Bjavi9 Ferrari 0:52.264 +0.474
4 Palotte Mclaren 0:52.266 +0.476
5 Lypra Red bull 0:52.266 +0.476
6 Adricf89 Red bull 0:52.299 +0.509
7 Iceman82 Mclaren 0:52.328 +0.538
8 Adri92 Hrt 0:52.351 +0.561
9 Sebatan Caterham 0:52.547 +0.757
10 Kevinruiz Hrt 0:52.613 +0.823
11 Juan22796 Ferrari 0:52.685 +0.895
12 Elbuskilla Mclaren 0:52.699 +0.909
13 Cleiton97 Toro rosso 0:52.775 +0.985
14 Dope Force india 0:53.007 +1.217
15 Liv Force india 0:53.149 +1.359
16 Whitehead Toro rosso 0:53.641 +1.851
17 Josabetico Caterham 0:54.393 +2.603
18 Dbl94 Marussia 0:54.519 +2.729
19 Javinanda Caterham 0:58.468 +6.678
Wachiturro Toro rosso No Time




2012 MiniRacingOnline™ Shangai 08/05/2012
mejores vueltas de practicas

1 Lypra Red bull 0:52.356
2 Bjavi9 Ferrari 0:52.596 +0.240
3 Kevinruiz Hrt 0:52.609 +0.253
4 Cleiton97 Toro rosso 0:52.961 +0.605
5 Whitehead Toro rosso 0:53.094 +0.738
6 Dope Force india 0:53.365 +1.009
7 Iceman82 Mclaren 0:53.656 +1.300
8 Dbl94 Marussia 0:55.574 +3.218
9 Adricf89 Red bull 0:55.887 +3.531
10 Liv Force india 0:56.952 +4.596
11 Piopio1950 Marussia 0:57.124 +4.768
12 Josabetico Caterham 0:57.553 +5.197
13 Rangaistus Force india 0:58.729 +6.373
14 Palotte Mclaren 0:59.234 +6.878
15 Javinanda Caterham 1:10.525 +18.169
Elbuskilla Mclaren No Time
Sebatan Caterham No Time
Adri92 Hrt No Time
Juan22796 Ferrari No Time
Wachiturro Toro rosso No Time




A B C D E F G H
49 Piopio1950 Marussia 20 2 0 1.111 84a9c2e01c511dcbc97184753b5ae132 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
2 Palotte Mclaren 0 0 0 1.111 996bece3c6c2c763c6a45c1d6fa26453 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 1
8 Rangaistus Force india 0 0 0 1.111 2cd1bc929592248b0d21ffab96983b9a a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
77 Lypra Red bull 0 0 0 1.111 5bf74664c01410d156e046e2e5df7ddb a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
9 Iceman82 Mclaren 0 0 0 1.111 8c64bdb21174dff4fc2a4ea51fcea5e0 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 1
29 Bjavi9 Ferrari 0 0 0 1.111 22f4856f9a358d38d005e5b841a39ccb a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
14 Adricf89 Red bull 0 0 0 1.111 d142f06cf249ca12d6d79f7013f47fe4 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
88 Elbuskilla Mclaren 0 0 0 1.111 48030794bf7e32a0c69a893aa7c87f68 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
22 Whitehead Toro rosso 0 0 0 1.111 91cbec3737389e730e759484933a507b a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 1
1 Liv Force india 0 0 0 1.111 839a48da43acbd3d5c9404600463097b a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
74 Dope Force india 0 0 0 1.111 3f62c46d899872333b9fee7dad430364 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
10 Cleiton97 Toro rosso 0 0 0 1.111 0e810108e8ae59715b9cf9ced264cf4e a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
23 Sebatan Caterham 0 0 0 1.111 e21d9c657ea50f805e0172a838c125f5 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 1
19 Josabetico Caterham 0 0 0 1.111 9ae39bc8891c1f90e66ce3a8759392cf a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 4
55 Javinanda Caterham 0 0 1 1.111 cbd78e1e20d90c13869d8f90b107e73a a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
4 Dbl94 Marussia 0 0 0 1.111 96771c5c00a7890175dc392a545d5c7c a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
22 Juan22796 Ferrari 0 0 0 1.111 ecac10e33f962b4b6a273bccd6becd68 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
21 Kevinruiz Hrt 0 0 0 1.111 ea70c132add62f4c08996fd4dae7a296 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
7 Adri92 Hrt 0 0 0 1.111 b62ae577e3be4ddfff4d386cab1db5d0 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
10 Wachiturro Toro rosso 0 0 0 1.111 cb526d14f3823f46402fe82dfbafc136 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0


A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)





mejores vueltas de carrera

Total
1 Piopio1950 0:57.542
2 Iceman82 0:57.672 +0.130
3 Bjavi9 0:57.685 +0.143
4 Palotte 0:57.828 +0.286
5 Adricf89 0:58.323 +0.781
6 Elbuskilla 0:58.330 +0.788
7 Lypra 0:58.489 +0.947
8 Rangaistus 0:58.695 +1.153
9 Cleiton97 0:58.870 +1.328
10 Sebatan 0:58.875 +1.333
11 Adri92 0:59.555 +2.013
12 Dope 0:59.610 +2.068
13 Dbl94 0:59.614 +2.072
14 Whitehead 1:00.750 +3.208
15 Liv 1:01.226 +3.684
16 Kevinruiz 1:02.048 +4.506
17 Juan22796 1:04.663 +7.121
18 Josabetico 1:05.090 +7.548
19 Javinanda 1:11.221 +13.679
Wachiturro No Time
Sector1
1 Bjavi9 17.589
2 Palotte 17.625 +0.036
3 Sebatan 17.703 +0.114
4 Dope 17.931 +0.342
5 Iceman82 17.969 +0.380
6 Cleiton97 17.997 +0.408
7 Adri92 18.078 +0.489
8 Lypra 18.086 +0.497
9 Whitehead 18.172 +0.583
10 Elbuskilla 18.177 +0.588
11 Piopio1950 18.180 +0.591
12 Adricf89 18.277 +0.688
13 Josabetico 18.495 +0.906
14 Rangaistus 18.679 +1.090
15 Dbl94 18.706 +1.117
16 Kevinruiz 18.708 +1.119
17 Liv 19.069 +1.480
18 Juan22796 19.678 +2.089
19 Javinanda 23.102 +5.513
Wachiturro No Time
Sector2
1 Piopio1950 19.211
2 Lypra 19.220 +0.009
3 Bjavi9 19.265 +0.054
4 Elbuskilla 19.266 +0.055
5 Iceman82 19.328 +0.117
6 Rangaistus 19.399 +0.188
7 Palotte 19.516 +0.305
8 Adricf89 19.529 +0.318
9 Juan22796 19.573 +0.362
10 Adri92 19.650 +0.439
11 Sebatan 19.687 +0.476
12 Dope 19.716 +0.505
13 Cleiton97 19.968 +0.757
14 Whitehead 20.094 +0.883
15 Kevinruiz 20.120 +0.909
16 Dbl94 20.338 +1.127
17 Liv 20.691 +1.480
18 Josabetico 20.803 +1.592
19 Javinanda 22.465 +3.254
Wachiturro No Time
Sector3
1 Piopio1950 19.725
2 Iceman82 19.875 +0.150
3 Lypra 19.997 +0.272
4 Palotte 20.063 +0.338
5 Adricf89 20.138 +0.413
6 Cleiton97 20.405 +0.680
7 Rangaistus 20.426 +0.701
8 Bjavi9 20.514 +0.789
9 Sebatan 20.531 +0.806
10 Dbl94 20.570 +0.845
11 Elbuskilla 20.714 +0.989
12 Dope 21.033 +1.308
13 Liv 21.133 +1.408
14 Whitehead 21.328 +1.603
15 Josabetico 21.488 +1.763
16 Adri92 21.827 +2.102
17 Juan22796 22.352 +2.627
18 Kevinruiz 22.893 +3.168
19 Javinanda 24.634 +4.909
Wachiturro No Time

Malísima carrera al inicio, con varios toques por mirar donde no debía (el mapa de posiciones).
Luego a remontar como siempre, iba a muy buen ritmo, fui adelantando y poco a poco llegué junto a Ranga y Palotte. Vivimos un intenso duelo, con muchos toques (aunque en mi pantalla todos legales, espero que en la vuestra también, xd), y me aproveché de un accidente de Palotte para pasarles a los dos. Luego en la última vuelta, me di un toquecito y esta vez arrasaron ellos conmigo.
Bueno, debí quedarse 2º por el ritmo que llevaba, pero en fin, no se pueden cometer tantos fallos.
Pío Pío, impresionante. Yo también pensé en llevar su estrategia... pero me echó para atrás que podían arrarsarme en la primera vuelta, y no me atreví. No entiendo como pudo mantenerse 1º esas primeras vueltas, increíble como está. Parece que va a arrasar esta temporada. Déjanos algo!!!

Antes de nada decir que veía a Pio Pio y a Javinanda con lag, no se si fui el único.

Dicho esto felicitaciones epeciales a Pio Pio por la victoria, a Palotte por el 2º puesto y, sobre todo, a mi piloto Ranga por un merecidísimo podium.

En cuanto a mi carrera salía en un merecida 15ª posición (el coche no daba para más) que se complicó en un salida accidentada consecuencia de salir tan atrás. Mi estrategia de salir con ruedas de lluvia fue excelente ya que me permitió adelantar muchas posiciones (podrían haber sido más si la salida no fuera tan accidentada). A partir de ahí conseguí pegarme al coche de Adricf, al que decidí no intentar adelantar ya que llevaba un ritmo interesante para ir a rebufo. En un momento cometí un fallo y Iceman me pasó. Despúes me encontré con Javinanda con bandera azul parado y maniobrando en medio de la pista lo que me provocó un accidente y que Whitehead tb. me pasase. El siguiente en pasarme fue ElBusquilla, a mi modo de ver poco éticamente, ya que aprovechó que desaceleré mucho para dejar pasar a Pio Pio, para adelantarme, algo que no me esperaba.

Seguí sin parar, con los neumáticos muy deterioridados. Dope venía mucho más rápido que yo y le dejé pasar. Pensé que quedaba una vuelta, pero luego al ver que Pio entraba a meta y que estabamos doblados, utilicé todo el kers que me quedaba para sprintarle con éxito el final de recta.

Una salida limpisima gracias a Palotte, el cual no intentó ninguna maniobra extraña. Se la pegó y me dejó en solitario con solo a Pio por delante, pero lejos, muy lejos.

Poco a poco se acercaba Palotte y detras Lypra. Me aprovechaba de lo mal que entraba Palotte en la curva de entrada en meta para intentar aguantar la distancia. Hasta que me dio caza...

Pero en un alarde de valentía y coraje, conseguí mantener la posición, por el momento, ya que Palotte al intentar adelantarme en la recta de meta, se fue hacia la derecha, a la hierba, donde perdió un par de segundos. Pero mientras, Lypra se aprovechaba de nuestra lucha. Ademas, la pista seca permitía el DRS, por lo que me dieron caza enseguida.

Las 2 ultimas vueltas las hicimos en trio.

Situacion inicial: 2º Palotte 3º Ranga 4º Lypra
Palotte se la pego en una de las curvas cerradas, yo no pude evitarlo y le toque un poco. Lypra se pone 2º, yo 3º y Palotte 4º
Palotte me adelanta en la recta larga gracias al DRS. Se pone tercero.
Un inoportuno engancho relegaría a Lypra a la última posición del grupo. Palotte lideró el grupo hasta el final. Lypra me perseguía, y le sacaba unos 2 coches de diferencia antes de coger la última curva.
Un error al cogerla suponía quedarse fuera del cajón. Pero me di cuenta que no había usado todo el kers, y dándole a tope, conseguí traccionar a la perfección, y mantener este meritorio 3º puesto.

Preciosa carrera, de mucho respeto con todos los que he luchado, especialmente Palotte.

Un saludo!

Liv escribió:El siguiente en pasarme fue ElBusquilla, a mi modo de ver poco éticamente, ya que aprovechó que desaceleré mucho para dejar pasar a Pio Pio, para adelantarme, algo que no me esperaba.

no quiero malos royos liv jejeje, pero lo hice, pork anteriormente tuve k frenarme para que pasará pio, y perdi tiempo contigo, en nuestra lucha, y ya que tu aprovechaste, k pio me doblara, yo hice lo propio con k pio te doblara. pero bueno, si te molesto lo siento, pero tenia que hacerlo si no keria kedarme mas tiempo detras tuya... lo siento

ELBUSKILLA escribió:

Liv escribió:El siguiente en pasarme fue ElBusquilla, a mi modo de ver poco éticamente, ya que aprovechó que desaceleré mucho para dejar pasar a Pio Pio, para adelantarme, algo que no me esperaba.

no quiero malos royos liv jejeje, pero lo hice, pork anteriormente tuve k frenarme para que pasará pio, y perdi tiempo contigo, en nuestra lucha, y ya que tu aprovechaste, k pio me doblara, yo hice lo propio con k pio te doblara. pero bueno, si te molesto lo siento, pero tenia que hacerlo si no keria kedarme mas tiempo detras tuya... lo siento

Ok, yo no me había percatado de eso. El tema es que el adelantamiento me cogió desprevenido y me sorprendió, quizás fue también culpa mía por desacelerar demasiado, pero como veía a Pio Pio con algo de lag no quería problemas y por eso me frené tanto en la recta para dejarle pasar. Un saludo.

Quisiera alabar tmb la bien que CORRIO iceman.

Sorprendente la ventaja de Pío con el resto, 30 segundos y también enhorabuena a Palotte, repitiendo poidum y posición. Ranga muy bien, por delante de pilotos muy duros.

Qué pena no haber podido participar (bis), esto significa despedirse de los objetivos individuales demasiado pronto, que bajón de moral.

Bueno, la carrera mal, no entrené practicamente y lo poco que entrené fue sin gasolina, asi que en carrera un desastre, y se ve.

Intenté apartarme bien la mayoría de las veces, incluso teniendo que irme a la arena, y quiero pedir perdón a Liv y si molesté a alguien más, por que me pasó un par de veces, que hice un trompo y me quedé cruzado en la pista y preferí quedarme parado esperando a que pasarais a cruzarme todavía más y liarla.

Enhorabuena a PioPio que está hecho una máquina!!

Bueno, por si alguien tiene alguna duda al respecto, diré que me hice toda la carrera con neumáticos blandos y setup 35-33-100-100. Yo esperaba que alguien hiciera esto, y por eso decidí coger este setup, pero ya veo que no.

El caso es que, bajo ciertas circunstancias, los neumáticos blandos pueden ser más rápidos que los neumáticos de lluvia cuando llueve. Evidentemente, son más complicados de llevar, pero pueden servir para rodar mucho más rápido (y creo que la prueba está en que habiendo tenido cuatro hostias con Elbuskilla cuando intentaba doblarlo y habiendo parado solo para poner neumáticos nuevos e intentar la VR, aun así le he metido treinta segundos al segundo). Lo digo porque esperaba que alguien hiciera lo mismo y ha sido un poco extraño verme solo toda la carrera... así que ya lo sabéis para la próxima.

Un saludo.

Thks x compartir esa valiosa información.

Whitehead escribió:Thks x compartir esa valiosa información.

Yo te aseguro que me sorprende que no lo supiera más gente. Ya ha habido gente que lo ha hecho en el T100, el Master, el 18-S y el Zero... y yo di por hecho que esto lo sabía todo el mundo, pero ya veo que no. Lypra se quedó flipando cuando le dije lo que había hecho.

Y tan flipando, si es que algunos somos aún inexpertos. Yo sí que probé a ver si aguantaba con blandas 1 vueltecita o dos, y así entrar lo más tarde posible a boxes y evitar follones, pero como trompeaba continuamente no me imaginaba que bajando el alerón podría aguantarse.
De todos modos, yo dudo que sea capaz de hacer los tiempos de Pio con ese cambio sin hacer salidas de pista o trompos continuos.

La mia fue mala,erre en la gasofa y tube que apretar esc por que veia que no me daba y por mucho

D todas formas opino q los d las ruedas balndas con lluvia, se lo deberíais decir a Kotai, para q sea inmanejable el coche. No es un bug, pero casi se lo podría considerar. O sea q con neumático liso, se haga mejor time q con el rayado de la lluvia.

Siento postear tan tarde, pero entre pitos y flautas...

La carrera muy divertida, como de costumbre. Salida bastante buena colocándome 3º despues de pio y ranga y manteniendo el tipo hasta que empezó a llover en la vuelta 3. Creí que tardaría un par de vueltas más, pero hubo que entrar a boxes a cambiar. En el carril de entrada a boxes me choqué contra el muro y todos los que venían detrás formaron una escombrera del 15 jajajaj. Con toda la historia esta, salí 6º o por ahí detrás de buski y tocaba remontada.

Poco a poco me coloqué 3º y recortándole a ranga, aunque no terminaba de cojerlo. Luego cuando llegué a su altura tuvimos nuestros más y nuestros menos, pero siempre dentro de la legalidad, uniéndose después lypra que venía como un misil. El resultado fueron unas 2 últimas vueltas a cara de perro, peleando los 3 por el 2º y 3º puesto. Ranga lo explicó muy bien y la pelea fue bastante limpia (aunque un bolardo que me comí en la primera horquilla hizo que ambos se chocaran contra mí, lo siento ). Al final lypra tuvo un error en el sector 2 y gracias a eso pude acabar 2º, pero cualquiera de los 3 hubiera merecido el 2º puesto.

Felicitar a pio, que está intratable, con esa estrategia rara de montar blandas (ni se me habría ocurrido) y a ranga por su sólida carrera. También a lypra por lo que dije antes. Y de mi equipo, iceman no termina de tener suerte y no consigue hacer una carrera limpia, que en estas circunstancias es muy importante. Y de buski, muy bien, lástima del error con los neumáticos, podría estar mucho más arriba. Entre todos estamos llevando a mclaren a lo más alto. Ya vendrán carreras mejores.

Saludos

EDITO: Por cierto, Watkings Glen serán 20 vueltas?? oO

Palotte escribió:EDITO: Por cierto, Watkings Glen serán 20 vueltas?? oO

No se sabe aún. Fijáos que todas las carreras que faltan por disputar tienen puesto 20 vueltas, era por poner algo. Esta noche lo dejo puesto y abro confirmaciones. Intentaré hacer un repasito y dejar varias carreras con las vueltas preparadas. Y, por supuesto, espero atinar un poquito más, porque en Shangai nos hemos pasado de tiempo porque pensaba que llovería menos tiempo.

Espero que afines algo más que con San Gay...

perdon por la tardanza en postear pero estoy guardando las cosas porque me cambio de casa y es un lio tremendo.
respecto a la carrera y a mis decepcionantes resultados puedo decir que la primera falla esta en las malas tandas de clasificacion que estoy haciendo,y bueno eso afecta mucho en carrera,en la cual iba bien pero cuando se armo el lio en la entrada de boxes perdi demasido tiempo,aparte me pase de largo porque no veia a mis mecanicos y me tuve que dar marcha atras en el box,luego de eso,sali detras de adricf89,con quien tuve una buena batalla por almenos unas 5 o 7 vueltas,era mas rapido que el en las curvas pero no lo podia pasar en la recta,hasta que al final se comio un bolardo y lo supere,luego de eso quede muy solo y descolgado,y fui alcanzando un ferrari que era el de bjavi al parecer,al cual persegui unas dos vueltas hasta que en la horquilla despues de la recta larga lo supere y gane esa posicion que a esas alturas ya lo celebraba como un trinfo por todo lo que sufri en carrera.en fin eso a final de cuentas no alcanza para tapar lo mal que lo estoy haciendo en lo individual,pero al menos estoy luchando con todo para darle buenos puntos al equipo,espero en la proxima carrera hacer una buena clasi y poder plantarle cara a los de adelante,tambien quiero felicitar a pio-pio que esta intratable y tambien felicitar a palotte,y ranga y tambien a buskilla q lo esta haciendo muy bien,tiene un gran poder de recuperacion ante la adversidad.
nos vemos en watkins glen!

Bueno, una vez más me divertí muchisimo en este campeonato, ya que estoy aprendiendo cada vez mas sobre mro con mis errores y tal jajaja.

Mi carrera comenzaba muy bien, Iceman y yo llevabamos un ritmo continuo y fuimos avnazando posiciones, aunk el era ligeramente mas rapido que yo, y le perdí muy pronto, cuando nos avisaron desde McLaren que iba a llover, Ice y yo (por el TS) habiamos hablado de parar antes de que comenzará, pero finalmente seguimos una vuelta más, con la mala suerte de que justo al pisar la linea de meta comenzó a llover...

En esa vuelta entron Ranga, Palotte, e Iceman, que los tres se chocaron en la orquilla de final de recta ya que el asfalto esataba mojado, yo aproveche este error, y me puse detras de palotte, y la entrada en box de los 4 fue espantosa, con palotte haciendo tapón, y por detras todos chocandonos, la parada fue rapidisima, salí por delante de palotte, y les saqué tiempo, pero en la siguiente vuelta, al frenar en la primera curva, el coche se movio muchisimo de atras, lo que m hizo dudar sobre que compuesto llevaba... y si, llevaba blandas, entre a box pera salí 10º por detras de Liv.

Pasarón unas pocas vueltas y me estaba comiendo a liv, pero no era capaz de adelantarle, pio venia doblandome y llegue a molestarle sin querer en 3 o 4 ocasiones -.- finalmente le deje pasar, y cuando Liv desaceleró para hacer lo mismo aproveche y le adelanté yo, una maniobra sucia, pero no me quedaba otra, (lo siento Liv) delante tenía whitehead, bastante lejos, pero impuse un ritmo, deje atras a liv y en pocas vueltas ya estaba encima de white, justo cuando le alcance dejo de llover, y pude utilizar el DRS, le adelanté a final de recta con un doblado de por medio, y al salir de la orquilla, creo que el se toco con el doblado y se quedo muy rezagado, lo que me permitió dar las ultimas vuestas trankilo, y pensando en que habria pasado sin ese error en box...

Me voy con buen sabor de boca, y deseando llegar a Watkin glen donde poder ampliar la ventaja con Red Bull e intentar escalar algún puesto en la general.

Palotte escribió:

Ranga lo explicó muy bien y la pelea fue bastante limpia (aunque un bolardo que me comí en la primera horquilla hizo que ambos se chocaran contra mí, lo siento ). Al final lypra tuvo un error en el sector 2 y gracias a eso pude acabar 2º, pero cualquiera de los 3 hubiera merecido el 2º puesto.
O

No creo que tengas que excusarte por eso. Eso es la F1. Ir pegado tanto al de delante es muy peligrosos, ya que si se la pega, te la pegas, y es lo que pasó. Fue preciosa la carrera. Para mi, tuvo todos los alicientes que tiene que tener una carrera con colisiones. Incluso fue interesante ver como los doblados trompeaban delante mio, y tenia que esquivarles

javinanda escribió:quiero pedir perdón a Liv y si molesté a alguien más, por que me pasó un par de veces, que hice un trompo y me quedé cruzado en la pista y preferí quedarme parado esperando a que pasarais a cruzarme todavía más y liarla.

Disculpas aceptadas. Son lances de carrera. Esta vez he sido yo el perjudicado, otro día será otro. La F1 es así.