003 Log G1 interlagos

Recuerdo del primer mensaje :

Se nos cerró la partida a todos cuando llevábamos 20 vueltas. Creamos una nueva, esperamos 10 minutos y comenzamos de nuevo.
En la primera carrera no acabada, Morinho corrió las 20 vueltas, Bjavi cayó aproximadamente en la 15.
match y feeder no se presentarón a ninguna de las dos carreras.

Clasificación: 1º Tw con 43.573 (Pole)

2ª Carrera:
2011 MiniRacingOnline™ Interlagos 11/10/2011
clasificacion final de carrera

1 Tw Williams 26/26 LAPS 20:18.679 0:46.872
2 Lypra Williams +0:24.177 20:42.856 0:47.802
3 Palotte Sauber +0:28.852 20:47.531 0:47.982
4 Iceman82 Virgin +0:36.368 20:55.047 0:48.271

mejores vueltas de carrera

Total
1 Tw 0:44.495
2 Iceman82 0:45.172 +0.677
3 Palotte 0:45.579 +1.084
4 Lypra 0:45.646 +1.151

Confirmo que iba 5º en la vuelta en que nos caímos.

Ahora bien, estoy de acuerdo con Palotte. Puesto que parece que Maurinho no iba a parar, y Palotte y Iceman estaban parando o apunto de parar, mi sugerencia es:
1º TW, 12 puntos
2º Maurinho, 10 puntos
3º Iceman-Palotte-Lypra debido a lo incierto de las posiciones por la parada en boxes, en lugar de darnos 8-7-6 puntos, nos dais 7 puntos a cada uno y todos contentos.

Pero vamos, que acepto de buen agrado lo que decida la organización. Total 2 puntos más, 2 puntos menos, no llevan a ningún sitio con lo que queda de temporada.

q complicado esta todo no?? yo ya no se ni q decir,seria bueno q se tomara una decision rapida,ya q estamos ad portas del proximo gp y seguimos viendo la misma tabla añeja con la puntuacion de monza.

La solución rápida es dar un punto a cada uno. Si hay consenso, se reparten los puntos normales.

me parece una mala desicion porque a lo menos q yo podia optar eran 5 puntos,no podemos ceder tanto terrenos,son puntos que pueden costar caros al final de la temporada,discrepo totalmente con esta desicion

creo que el ma
ás justo es considerar solo la 2ª carrera. cuando la 1ª se quedó, fatavam muchas vueltas y mucha cosa poderia acontecer cono errors y mejores performances

iceman82 escribió:me parece una mala desicion porque a lo menos q yo podia optar eran 5 puntos,no podemos ceder tanto terrenos,son puntos que pueden costar caros al final de la temporada,discrepo totalmente con esta desicion

No me gustaría dar simplemente un punto a cada uno, por eso os estoy pidiendo que comentéis las posiciones que ocupábais antes de caeros en la primera carrera.

TW, no podemos aceptar la segunda. En primer lugar porque, según el reglamento, no se permiten reinicios una vez completada la primera vuelta. Y en segundo lugar, en la primera carrera se completaron las vueltas mínimas necesarias para obtener la puntuación total.

Mensaje para los administradores. Yo creo que están claras las posiciones de la primera carrera, estemos o no de acuerdo en que sean estas las válidas. Recojo lo indicado por los implicados en este mismo foro, como resumen de la primera carrera:

Bjavi: Las cosas iban a sí : 1º TW , 2º MARINHO18 , 3º PALOTTE , 4º ICEMAN82 , 5º LYPRA , 6º Bjavi9 (No complete el numero de vueltas especificado por la organización)

Marinho: Correcto con Bjavi9, yo a 8 segundos del líder que era TW..... y Palotte detrás mio a 3 segundos

Palotte: Al paso por meta en la ultima vuelta antes de la caida, creo que las posiciones eran las mismas que dice bjavi.

Lypra: Confirmo que iba 5º en la vuelta en que nos caímos

Por tanto, creo que la cosa está clara. Si aún así, creéis que explícitamente TW y Iceman deben dar su visto bueno, pues indicadlo, y si ellos quieren que lo confirmen.

ok estoy de acuerdo!!

... y como evidentemente no es necesario que TW confirme que va 1º, pues tema zanjado! Claras las posiciones de la 1º y 2º carrera. Que los administradores decidan definitivamente!

Bien, pues esta tarde estarán las clasificaciones. Gracias lypra por poner un poco de orden.