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Óscar Gálvez - GP4 - Reclamaciones

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Óscar Gálvez - GP4 - Reclamaciones Empty Óscar Gálvez - GP4 - Reclamaciones

Mensaje por Bambum Mar Jul 13 2021, 20:15

Tras la carrera de Óscar Gálvez, podéis postear aquí vuestras reclamaciones para que sean investigadas.

Si alguien quiere hacerlo por privado, podéis enviar un mensaje a Adricf89 o a Bambum.

Especificad:
- Piloto con quien habéis tenido problema.
- En qué vuelta y parte del circuito (aproximada).
- Una descripción del incidente.
Si podéis aportar vuestra propia repetición, mejor. Incluso agradeceríamos que apareciese alguna captura de pantalla.

Recordad:
- Esto es un juego.
- Esperamos que reine la armonía y no haya piques innecesarios. La suerte se repartirá durante la temporada.



REPETICIONES

GRUPO EUROPA:
Repetición de Bambum: https://drive.google.com/file/d/1bN4zUfQhkskEsume8ccmZRxs7h4W5XTD/view?usp=sharing
Repetición de Pegh: https://drive.google.com/file/d/1cCBu2T68RKd4ME5oVln8InHof3dEVNdm/view?usp=sharing

GRUPO AMÉRICA:
Repetición de Albert527: https://drive.google.com/file/d/1cCBu2T68RKd4ME5oVln8InHof3dEVNdm/view?usp=sharing


LOGS

GRUPO EUROPA:
Log de Bambum: https://drive.google.com/file/d/1FJqsUs_DmYkCLjk2YU09Ed4fLmdnRqbB/view?usp=sharing

GRUPO AMÉRICA:
Log de Hjku: https://drive.google.com/file/d/1PJQX0ReTb_NdjnUoPwNQARQysFZ_5LYZ/view?usp=sharing
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Óscar Gálvez - GP4 - Reclamaciones Empty Re: Óscar Gálvez - GP4 - Reclamaciones

Mensaje por Bambum Miér Jul 21 2021, 20:16

PENALIZACIONES


- AQUILES: +15 SEGUNDOS EN SU TIEMPO FINAL DE CARRERA.

Salida de carrera, Aquiles sale bien por el lado izquierdo de la pista, y cambia bruscamente de posición a la derecha cuando tenía espacio suficiente para seguir con su trazada como se recomienda en todas las salidas. Esto provoca un efecto dominó, pues comienza a empujar a Adricf89, provocando el efecto dominó que acabó con Adricf89, Efesbtn, Bambum y Grego en la arena de la curva 1.

En las salidas la FIA Ripej siempre recomienda mantener la misma trazada cuando haya muchos coches en paralelo para evitar estas situaciones, que hicieron perder mucho tiempo a todos los pilotos implicados.


- PROTILATUM: NO FURTHER ACTION.

Curva 6 antes de la larga recta de atrás, Alvarosl-Protilatum-JE5M4FR van muy cerca, Alvarosl se queda clavado en el bolardo y Protilatum lo esquiva de últimas, apunto de perder el coche. JE5M4FR llegaba más rápido por detrás por el exterior y se encuentra a Protilatum, saliéndose de pista.

La FIA Ripej entiende que no hay intención de Protilatum de cerrar en ningún momento al Alfa Romeo, sólo esquiva a su compañero como puede sin poder dejar espacio a JE5M4FR, que termina saliéndose desafortunadamente.


- ADRICF89: +3 SEGUNDOS EN SU TIEMPO FINAL DE CARRERA.

Justo después de la acción anterior, JE5M4FR vuelve a la pista y Adricf89 se encuentra con él, empujándolo durante unos metros pudiendo adelantarlo girando un poco el coche, pero sigue pegado atrás y propicia una pequeña salida de pista de JE5M4FR.

La FIA Ripej entiende, aunque la visibilidad por el spray era muy reducida, que Adricf89 tenía espacio suficiente para evitar la colisión por detrás, ya que estuvo unos segundos enganchado al alerón trasero del Alfa Romeo.
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