Presentación Equipos Temporada XVII

¡Hola pilotos!

Vamos con la presentación de los equipos de la temporada XVII y los movimientos que se han dado en este mercado de fichajes, así como un análisis de los integrantes de los mismos!! Let`s go!!




El español Fran_pi remonta esta temporada XVI con muchas dudas, debido a su anuncio de ausencia temporal por motivos privados. En su reciente contratación con el equipo , y vigente campeón de la temporada XVI, nuestro corredor tomaba el volante del Mercedes, con ilusión, para aventurarse en su segunda temporada en el campeonato de colisiones, junto con su ya ex-compañero JE5M4FR , que finalmente acabó saliendo del equipo. Debido a numerosas ausencias, y problemas con la fiabilidad del coche, no hemos podido ver todo el potencial de nuestro piloto, aunque sabemos que tiene muchísimo margen de mejora!!En la temporada pasada, militó en Brawn-Gp, y junto con  JE5M4FR , consiguieron en constructores un 10º puesto bastante meritorio!!

Fran_pi en la XVI obtuvo un 25º puesto en la clasificación y con sólo 5 puntos. Esperamos que esta temporada, y si las circunstancias lo permiten, pueda competir y encontrar un compañero de equipo con el que crecer en el champ!!!




El equipo de las bebidas energéticas tiene como eterno manager al veteranísimo Adricf89, con dos campeonatos ganados a sus espaldas (XII y VII, con Red Bull en ambos) e incontables carreras, podios, y recorrido en pista, con la veteranía y experiencia como estandarte, llevando a Red Bull a competir en lo más alto en el campeonato de colisiones. Velocidad y regularidad son sus bases,unido al trabajo que infunde en sus estrategias, definen a nuestro piloto español.

Como segundo piloto lo acompaña el talentoso Agarciaini, que aunque tiene bastante menos recorrido que su compañero (3 temporadas a sus espaldas, con su mejor resultado en un 5° puesto en la temporada XVI), la conducción del piloto español puede catalogarse como una de las más exquisitas del campeonato, demostrando que si las circunstancias lo permiten, puede colarse entre los más rápidos (o sino el que más, como demostró consiguiendo una victoria en la difícil temporada pasada) de la parrilla.

Famosas son ya las estrategias de ambos, que hicieron que se alzaran con el campeonato de constructores en la temporada XV, quedando cuartos en la XVI, aunque sabemos de sobra que volverán esta temporada a la lucha de nuevo!!!




La Scuderia Ferrari está comandada por el piloto español Bambum, liderando el equipo de los tifosi una temporada más. Destaca por su gran regularidad, competencia, lucha y una conducción con tanque de combustible cargado bastante fina, que le permite aparecer en los puestos altos de carrera en los momentos más determinantes. Cinco participaciones en los últimos cinco campeonatos, con un magnífico tercer puesto en la temporada XVI como mejor resultado, liderando en esa temporada el campeonato de los "mortales"!!

Como compañero, y en su segunda temporada en la escudería, continúa Efesbtn, español el cual viene con la idea de mejorar su sexto puesto (y mejor en sus tres temporadas disputadas) en la temporada XVI. Su crecimiento exponencial en la última temporada, viene precedido por un gran trabajo en pista con su compañero de equipo y de las experiencias adquiridas en su temporada en Toyota con Celticpark, y del que se espera grandes cosas esta temporada!!!

En equipo, estos dos pilotos se alzaron con el bronce del campeonato en la última temporada, y esperan poder volver a dar mucha lucha y espectáculo en pista esta XVII!!


Después de una temporada catalogada como la vuelta a los circuitos del equipo Benetton, y de su manager vitalicio Álvaro_sl, el piloto vuelve otra temporada más a la escudería azuleña. Temporadas atrás, llegó a demostrar un nivel altísimo, por lo que no hace falta dar explicaciones de las características de un piloto excelente en cuanto a su conducción y ritmo!! En su palmarés destaca un 5°en la temporada XIV, y esperamos, si las circunstancias lo permiten, poderle ver más temporadas entre los top de la parrilla.

Como fichaje sorpresa de la temporada pasada, Protilatum volvía a las pistas después de su paso en numerosas categorías de conducción, y exhibiendo un nivel muy alto, obteniendo un 7º puesto en la clasificación, y abriendo la puerta del top 10, por lo que su vuelta supuso la renovación merecida por el equipo Benetton en esta nueva temporada. Piloto ejemplar, tanto dentro como fuera de pista, destaca por su conducción constante y limpia, con ritmos muy altos y que seguramente provoque que después de esta segunda temporada de vuelta a los circuitos, de muchas alegrías y sorpresas a su escudería!!

Juntos, el equipo Benetton tiene a dos pilotos que se complementan perfectamente,consiguiendo en la temporada XVI un 5º puesto en constructores, y que damos por hecho que estarán en la lucha de los equipos Top de la XVII!!!




El equipo Jordan continúa con el maltés Jeffrey como primer piloto, y completa el equipo el recién llegado a Ripej Panchita34, por lo que se espera una difícil temporada para los de Jordan tras haber perdido a don Alkajoli, el cual dió mucho al equipo para que consiguiera la pasada temporada un fantástico 5º puesto en el mundial de constructores para deleite de Eddie Jordan.

Jeffrey ha mejorado mucho desde su llegada a Ripej, consiguiendo la pasada temporada una 18º posición, y con el objetivo de mejorarla en la presente XVII. Tras una lesión que afectó a su mano, no pudo montarse al Jordan en pretemporada, pero pronto esperamos verlo de nuevo en las pistas para continuar con su mejora progresiva en este campeonato Ripej!

Con respecto al español Panchita34, hemos visto poco de él en las pistas con dos abandonos en pretemporada, pero sabemos que viene con las pilas cargadas para mejorar y coger experiencia, Jordan va a necesitar sin duda sus puntos esta temporada para luchar con sus rivales más directos!




El equipo Mclaren-Honda tiene como manager vitalicio a Kotai, piloto italiano que una temporada más volverá a dar guerra en las pistas. A falta de segundo piloto, todavía por confirmar, no sabemos si el jefe de equipo estará en búsqueda de compañero (parece que no jeje), pero lo que sí sabemos es que volverá a las pistas, dando la sorpresa en carreras puntuales, como en la anterior temporada pudimos presenciar. Piloto correoso y en algunas ocasiones, bastante rápido, que también arriesga con setups inesperados y estrategias a la altura de los pilotos más rápidos, que en alguna carrera han acabado sorprendiendo a la mayoría!

En su última temporada obtuvo un 13º puesto en la clasificación, obteniendo un magnífico 4º puesto en Monteblanco.En constructores, junto con su ex-compañero de equipo Junkert, lograron un muy buen 7º puesto, consiguiendo una gran cantidad de puntos entre los dos pilotos. Esperamos que se le ofrezca un buen compañero y Mclaren-Honda pueda ganar bastantes puntos esta temporada!!!




La mítica escuderia británica Tyrrell vuelve en esta segunda temporada comandada por el piloto Hernán, una de las promesas del campeonato de colisiones Ripej actualmente. De nacionalidad argentina, nuestro sujeto posee unas cualidades y un potencial suficiente para poder estar en la zona media, y si se lo propone, alta de la clasificación.No queremos meterle presión al piloto...pero es que las maneras prometen! Con una conducción sutil e inteligente, Hernán se caracteriza por un buen manejo del volante, capaz de adaptarse a las situaciones de carrera que aparezcan!!! En la temporada XVI, su primera en Ripej, consiguió un 17º puesto, con 38 puntos, pero sabemos que las primeras temporadas siempre son de adaptación, y también sabemos que este piloto tiene ganas de pista!!

Parecía que Djjato95 sería el elegido como segundo piloto , pero a última hora, un giro en los despachos destapó la gran sorpresa, y es que Hjku sería su compañero de pista.

Hjku, de nacionalidad dominicana, remonta su tercera temporada en Ripej. Con un buen 15º puesto en la temporada XVI,  y famoso por la denominada y polémica S de hjku, nuestro piloto exhibe una conducción un tanto peculiar. En numerosos medios, y directamente por declaraciones suyas a la revista CEO Velocitá, él mismo se ha catalogado como un buen piloto, aunque comenta que cuando entra a pista, cambia totalmente y se vuelve mucho más agresivo y competitivo. Esperemos que dicha agresividad y competitividad, se transforme en bonitas luchas y buena conducción, y sobre todo, buen comportamiento en pista, porque el crecimiento que hemos visto en él en cuanto a conducción, se ha demostrado ya últimamente, y es otra promesa en alza junto con su compañero de equipo, llamados a liderar la “nueva generación” .




El equipo Lotus irrumpe en el campeonato con Marcel como estandarte y mánager. El piloto Alemán, con ya  temporadas a sus espaldas, vuelve una temporada más para intentar mejorar los resultados obtenidos en los anteriores campeonatos. Como su nacionalidad dicta, piloto correoso y serio, del que sabemos que puede dar mucho más de sí si se lo propone, y que gracias a su experiencia, esperamos poder verlo conseguir buenos puntos para su escudería esta temporada!! En su haber, como mejor resultado ocurrió en la temporada anterior, sumando 38 buenos puntos para su ex-equipo Renault. Esperemos que este cambio de aires le venga de lujo a nuestro compañero!!!

A su lado, tenemos al rookie de la temporada pasada, Junkert, también de nacionalidad alemana, exhibe una conducción firme y apenas sin fisuras, con ritmos en carrera altos y que seguramente aumenten exponencialmente con la experiencia ganada en pista. Este estilo le permitió la temporada pasada levantar el título de rookies con numerosas victorias y resultados excelentes, y como no, esperamos que esta temporada también esté dando espectáculo en pista!!! Aparte del título de Rookies, en la clasificación general obtuvo un 14º puesto, justo por detrás de su ex-compañero de equipo Kotai, y en su primera temporada, por lo que de sobra tiene potencial para estar más arriba!!!


Esperemos que la dupla alemana pueda sacar buenos puntos en pista y demostrar las buenas maneras que los definen!!!




La escudería Aston Martin se presenta en ripej con su manager Lecrec T, y como todos ya conocen en pista, apodado “El Rayo” del campeonato de colisiones. De la cantera de Ferrari, el piloto venezolano ha sido llamado en alguna ocasión para pruebas de pretemporada con los tifosi, aunque por numerosos contratiempos y contratos de publicidad, no ha podido asistir a la cita. Como su apodo indica, el Rayo exhibe una gran velocidad en pista; orgulloso de su motor, a veces peca de acciones dudables en pista por pequeñas “desconexiones”, pero que sabemos de sobra que son producto de una incursión directa en un campeonato profesional, y que seguro, debido a su alto potencial (eléctrico), algún día pueda llegar a conseguir buenos resultados, y quien sabe, ocupar un asiento en el equipo Ferrarista. En su primera y única temporada, Lecrec T consiguió un 21º puesto, seguramente nuestro piloto querrá mejorar sus resultados esta temporada!!!

El español Djjato95, después de unas largas negociaciones con el equipo Tyrrell  que no llegaron a buen puerto, decidió cambiar de aires y unirse a la escudería británica. En su temporada pasada, las pocas carreras en las que pudo participar, exhibió un gran nivel de conducción para el poco tiempo en la competición, y está claro que es otro de los candidatos a aumentar su rendimiento en esta temporada XVII!!! En la XVI sólo pudo participar en dos carreras, obteniendo un 22º en la clasificación final por detrás de su ahora compañero de equipo, Lecrec T. Esperamos verlo mucho más esta temporada!!!




Tras varias temporadas con la dupla de pilotos formada por M1guel y Michelchar, Williams renueva su equipo en vistas a conseguir el título de constructores, con los dos pilotos sudamericanos top como son Boxerevo y don Alkajoli. Esta pareja ya conocemos que es fuerte, pues en MRO Legends compartieron asiento en Mercedes en las Temporadas XXVI y XXVII y se alzaron con el título de constructores en ambas temporadas.

El brasileño Boxerevo, tras conseguir dos subcampeonatos seguidos en las temporadas pasadas, no cabe duda que esta Temporada XVII va a ir a por el título de pilotos, que parece que se le resiste, pero con sus habilidades al volante va a ser un rival muy duro en pista y si Williams le da el coche que merece va a luchar por los podios en todas y cada una de las carreras.

Su compañero es el chileno don Alkajoli, piloto con una amplia experiencia en MRO y que sin duda ha demostrado que va a estar en el top 10 en todas las carreras, y viendo además la gran pretemporada que ha realizado, podríamos decir que en la mayoría luchará por estar entre los 5 primeros, dando a Williams la constancia necesaria para poder conseguir el título de constructores. La temporada pasada consiguió finalizar con su Jordan en 9º posición, muy por delante de su compañero de equipo.




El equipo Alfa Romeo tuvo una complicada temporada pasada, con problemas en los coches de Tulio y Ohninvw que propiciaron la salida del equipo del primero, mientras que el segundo ha cogido las riendas del equipo llenado de esperanza de cara a la nueva temporada a los seguidores italianos.

Sabemos que el brasileño Ohninvw es un piloto excepcional cuando el monoplaza se lo permite, ya lo ha demostrado en sus pasadas temporadas de Ripej, y más aún en la anterior, donde consiguió tres segundos puestos en las únicas tres carreras que compitió. Esta temporada se espera que Alfa Romeo dé un salto de calidad y pueda luchar por una gran posición en el mundial de constructores, incluso que Ohninvw pueda pelear el título de pilotos!

A su lado tendrá a su compatriota Emersinho, un piloto que debuta en Ripej pero que ha dejado grandes sensaciones en pretemporada, por lo que se espera que dé guerra en el campeonato de bronce y pueda fraguar una gran temporada de debut!




La escudería HAAS vuelve al campeonato Ripej de la mano de TheNacho07, que tras su pasada temporada en Mercedes decidió volver al equipo que le hizo luchar por el campeonato de plata en la temporada XV. El argentino sabemos que es un piloto agresivo en las salidas, muy rápido en clasificación y con buen ritmo de carrera, por lo que si no hay problemas puede estar siempre en el top 10 e incluso luchar por posiciones más altas en la parrilla!

Para esta temporada su compañero será el etíope Pegh, que deja Racing Point tras una temporada XVI con muchos problemas electrónicos en su motor y con ganas de mejorar su 27º posición. Piloto joven, emperador, y con proyección cuando decide tomarse las carreras en serio pues pierde la concentración fácilmente, aunque poco a poco va mejorando. Esperamos verlo en más carreras que la temporada pasada luchando con sus rivales más directos!




La escudería Alpine debuta en Ripej con dos nuevos pilotos que vienen cargados de energías para aprender y hacerse un hueco en este campeonato. El español Aquiles ha cogido las riendas del equipo, dejando muy buenas sensaciones en su primera carrera en la pretemporada de Ripej, consiguiendo un 8º puesto por delante de algunos rivales que tendrá esta temporada. Se ve que aprende rápido, tiene ganas de mejorar y esperamos verlo pronto luchando con los pilotos bronce por grandes resultados!

Su compañero será el boliviano Eldoyo100, que tras comenzar la pretemporada como mánager y primer piloto de Sauber, decidió adentrarse en Alpine que le ofrecía un proyecto más estable, y con mayores perspectivas para mejorar. Poco a poco va mejorando su ritmo, y también esperamos verlo junto a Aquiles luchando contra los pilotos bronce de tú a tú en las próximas carreras!




El equipo Manor vuelve al campeonato Ripej tras varias temporadas fuera, de la mano del portugués Lalonso, piloto experimentado y muy rápido como ha demostrado en varios campeonatos sin colisiones, pero con poca experiencia en Ripej. Las primeras carreras serán de adaptación a las colisiones, pero sabemos que pronto estará luchando por entrar en el top 5 regularmente e incluso por rascar podios para su escudería.

Junto a él, se confirmó la llegada de JE5M4FR, piloto español que corrió la pretemporada con el equipo Mercedes, pero que decidió mudarse a Manor con Lalonso para poder aprender y mejorar más de lo que viene haciendo estas pasadas temporadas. Será su segunda temporada en el campeonato, habiendo corrido la anterior para el equipo Brawn GP con un 15º como mejor resultado. Esperamos que mejore estos números y luche por el campeonato de bronce, donde habrá una batalla muy dura y bonita entre todos sus pilotos!




Y hasta aquí los equipos y pilotos de nuestro campeonato, que empiece el espectáculo señores!!

Buenísimo!!!! Qué hype de repente jaja

gran trabajo!!!!

pd:las imagines de los banners de los pilotos no las veo yo ....

Pedazo de análisis. Hemos invertido una parte del presupuesto en afinar las estrategias, ya que ahora tendremos carreras más largas. ¡Que se preparen en el pit lane!