Nogaro - GP4 - Resultados

2021 MiniRacingOnline Nogaro 04/01/2021
clasificacion final de carrera

1 Boxerevo Mercedes 32/32 LAPS 23:38.610 0:44.332
2 Celticpark Bmw sauber +0:04.260 23:42.870 0:44.465
3 Efesbtn Ferrari +0:24.340 24:02.950 0:45.092
4 Bambum Ferrari +0:25.673 24:04.283 0:45.134
5 Protilatum Benetton +0:32.949 24:11.559 0:45.361
6 Adricf89 Red bull +0:33.102 24:11.712 0:45.366
7 Livgren Bmw sauber +0:42.304 24:04.450 0:46.595
8 Alkajoli Jordan +0:49.927 23:45.773 0:45.993
9 Junkert Mcl_honda 32/32 LAPS 24:56.055 0:46.752
10 Thenacho07 Mercede a 02 LAPS 23:57.375 0:47.912
11 Hernan14 Tyrrell a 02 LAPS 24:01.986 0:48.066
12 Marcelp Renault +0:44.127 24:56.280 0:48.267
13 Jeffrey Jordan +0:57.545 25:09.698 0:48.700
14 Kotai Mcl-honda a 03 LAPS 23:39.880 0:48.961
15 Jesmafr Brawn gp a 03 LAPS 23:40.229 0:48.973
16 Hjku Rp Not Classified gasolina 0:49.189
17 Lecrec Aston martin +1:14.492 25:26.645 0:49.247
18 Pegh Racing point Not Classified abandono 0:52.606
19 Agarciaini Red bull Not Classified abandono 0:46.653

2021 MiniRacingOnline Nogaro 04/01/2021
mejores vueltas de clasificacion

1 Celticpark Bmw sauber 0:41.466
2 Boxerevo Mercedes 0:41.951 +0.485
3 Bambum Ferrari 0:42.338 +0.872
4 Efesbtn Ferrari 0:42.655 +1.189
5 Livgren Bmw sauber 0:42.878 +1.412
6 Alkajoli Jordan 0:42.985 +1.519
7 Agarciaini Red bull 0:43.145 +1.679
8 Hjku Rp 0:43.770
9 Hernan14 Tyrrell 0:44.064 +2.598
10 Junkert Mcl_honda 0:44.392 +0.622
11 Kotai Mcl-honda 0:44.546 +3.080
12 Jesmafr Brawn gp 0:44.646 +3.180
13 Jeffrey Jordan 0:45.305 +1.535
14 Lecrec Aston martin 0:47.039 +3.269
15 Marcelp Renault 0:47.591 +3.821
16 Thenacho07 Mercede 0:48.132 +6.666
Adricf89 Red bull No Time
Protilatum Benetton No Time
Pegh Racing point No Time


2021 MiniRacingOnline Nogaro 04/01/2021
mejores vueltas de carrera

Total
1 Celticpark 0:41.773
2 Bambum 0:41.964 +0.191
3 Boxerevo 0:42.278 +0.505
4 Alkajoli 0:42.343 +0.570
5 Thenacho07 0:42.746 +0.973
6 Adricf89 0:42.761 +0.988
7 Protilatum 0:42.806 +1.033
8 Efesbtn 0:42.899 +1.126
9 Livgren 0:42.967 +1.194
10 Agarciaini 0:43.730 +1.957
11 Junkert 0:43.902
12 Kotai 0:43.917 +2.144
13 Hernan14 0:44.396 +2.623
14 Jesmafr 0:44.577 +2.804
15 Lecrec 0:44.737 +0.835
16 Hjku 0:45.067 +1.165
17 Jeffrey 0:45.068 +1.166
18 Marcelp 0:45.206 +1.304
19 Pegh 0:46.375 +2.473



GRUPO 1
2021 MiniRacingOnline   Nogaro 04/01/2021
clasificacion final de carrera

1 Boxerevo Mercedes 32/32 LAPS 23:38.610 0:44.332
2 Celticpark Bmw sauber +0:04.260 23:42.870 0:44.465
3 Efesbtn Ferrari +0:24.340 24:02.950 0:45.092
4 Bambum Ferrari +0:25.673 24:04.283 0:45.134
5 Protilatum Benetton +0:32.949 24:11.559 0:45.361
6 Adricf89 Red bull +0:33.102 24:11.712 0:45.366
7 Livgren Bmw sauber +0:42.304 24:04.450 0:46.595
8 Alkajoli Jordan +0:49.927 23:45.773 0:45.993
9 Thenacho07 Mercede a 02 LAPS 23:57.375 0:47.912
10 Hernan14 Tyrrell a 02 LAPS 24:01.986 0:48.066
11 Kotai Mcl-honda a 03 LAPS 23:39.880 0:48.961
12 Jesmafr Brawn gp a 03 LAPS 23:40.229 0:48.973
13 Agarciaini Red bull Not Classified abandono 0:46.653




2021 MiniRacingOnline   Nogaro 04/01/2021
mejores vueltas de clasificacion

1 Celticpark Bmw sauber 0:41.466
2 Boxerevo Mercedes 0:41.951 +0.485
3 Bambum Ferrari 0:42.338 +0.872
4 Efesbtn Ferrari 0:42.655 +1.189
5 Livgren Bmw sauber 0:42.878 +1.412
6 Alkajoli Jordan 0:42.985 +1.519
7 Agarciaini Red bull 0:43.145 +1.679
8 Hernan14 Tyrrell 0:44.064 +2.598
9 Kotai Mcl-honda 0:44.546 +3.080
10 Jesmafr Brawn gp 0:44.646 +3.180
11 Thenacho07 Mercede 0:48.132 +6.666
  Adricf89 Red bull No Time
  Protilatum Benetton No Time




2021 MiniRacingOnline   Nogaro 04/01/2021
mejores vueltas de practicas

1 Boxerevo Mercedes 0:41.743
2 Agarciaini Red bull 0:41.827 +0.084
3 Adricf89 Red bull 0:42.051 +0.308
4 Protilatum Benetton 0:42.082 +0.339
5 Efesbtn Ferrari 0:42.085 +0.342
6 Livgren Bmw sauber 0:42.142 +0.399
7 Bambum Ferrari 0:42.690 +0.947
8 Alkajoli Jordan 0:42.773 +1.030
9 Thenacho07 Mercede 0:43.258 +1.515
10 Hernan14 Tyrrell 0:43.364 +1.621
11 Celticpark Bmw sauber 0:43.585 +1.842
12 Jesmafr Brawn gp 0:43.771 +2.028
13 Kotai Mcl-honda 0:43.996 +2.253




A B C D E F G H
44 Boxerevo Mercedes 23 8 0 1.13H 80205b734eb53aedd702561e011ef574 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
1 Celticpark Bmw sauber 9 3 0 1.13K b90b1e492a92b117a60a5a4c8ab09ad6 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
17 Efesbtn Ferrari 0 1 0 1.13K 0a86098ed75326435ff1cf6eeb3d17e3 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
8 Bambum Ferrari 0 0 0 1.13K 2d2e4c21c351f3278aac9e7350374f89 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
19 Protilatum Benetton 0 0 0 1.13K e59f730bb64b09a6578e39ff5f43950b 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
16 Adricf89 Red bull 0 0 0 1.13K 886ad222f96d7b4ac04151e6efe81d83 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
5 Livgren Bmw sauber 0 0 0 1.13K bf040023f03f02f2e967d034178616c3 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
42 Alkajoli Jordan 0 0 1 1.13K d8eb077bc12ffa09692a2c5f029c36b3 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
29 Thenacho07 Mercede 0 0 1 1.13K 8652a914f1f63170120f44af3c11c04d 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
14 Hernan14 Tyrrell 0 0 0 1.13K 7ed4ee91880feb028cfdb8a268f97b56 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
66 Kotai Mcl-honda 0 0 0 1.13K 89aa7da934b315f45e54b63afb38ff20 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
45 Jesmafr Brawn gp 0 0 0 1.13K c941c42cc16d81845a5783c9c053a384 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
21 Agarciaini Red bull 0 0 0 1.13K 31217ff72429ea207ec55d338c53fc98 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0


A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)





mejores vueltas de carrera

Total
1 Celticpark 0:41.773
2 Bambum 0:41.964 +0.191
3 Boxerevo 0:42.278 +0.505
4 Alkajoli 0:42.343 +0.570
5 Thenacho07 0:42.746 +0.973
6 Adricf89 0:42.761 +0.988
7 Protilatum 0:42.806 +1.033
8 Efesbtn 0:42.899 +1.126
9 Livgren 0:42.967 +1.194
10 Agarciaini 0:43.730 +1.957
11 Kotai 0:43.917 +2.144
12 Hernan14 0:44.396 +2.623
13 Jesmafr 0:44.577 +2.804
Sector1
1 Thenacho07 9.812
2 Boxerevo 9.877 +0.065
3 Celticpark 9.904 +0.092
4 Alkajoli 9.906 +0.094
5 Bambum 9.988 +0.176
6 Adricf89 9.999 +0.187
7 Protilatum 10.073 +0.261
8 Efesbtn 10.115 +0.303
9 Livgren 10.120 +0.308
10 Agarciaini 10.143 +0.331
11 Kotai 10.219 +0.407
12 Jesmafr 10.475 +0.663
13 Hernan14 10.742 +0.930
Sector2
1 Celticpark 15.630
2 Bambum 15.831 +0.201
3 Alkajoli 15.867 +0.237
4 Adricf89 15.891 +0.261
5 Boxerevo 16.014 +0.384
6 Efesbtn 16.103 +0.473
7 Livgren 16.116 +0.486
8 Protilatum 16.166 +0.536
9 Thenacho07 16.263 +0.633
10 Kotai 16.359 +0.729
11 Hernan14 16.491 +0.861
12 Jesmafr 16.553 +0.923
13 Agarciaini 16.598 +0.968
Sector3
1 Bambum 16.145
2 Celticpark 16.216 +0.071
3 Boxerevo 16.232 +0.087
4 Livgren 16.353 +0.208
5 Efesbtn 16.438 +0.293
6 Alkajoli 16.464 +0.319
7 Protilatum 16.533 +0.388
8 Thenacho07 16.541 +0.396
9 Adricf89 16.601 +0.456
10 Kotai 16.757 +0.612
11 Jesmafr 16.775 +0.630
12 Agarciaini 16.925 +0.780
13 Hernan14 17.163 +1.018

Grupo 2:

2021 MiniRacingOnline Nogaro 04/01/2021
clasificacion final de carrera

1 Junkert Mcl_honda 32/32 LAPS 24:56.055 0:46.752
2 Hjku Rp Not Classified gasolina 0:49.189
3 Marcelp Renault +0:44.127 24:56.280 0:48.267
4 Jeffrey Jordan +0:57.545 25:09.698 0:48.700
5 Lecrec Aston martin +1:14.492 25:26.645 0:49.247
6 Pegh Racing point Not Classified abandono 0:52.606
7 Ripejin Safety car Not Classified abandono 59:59.997




2021 MiniRacingOnline Nogaro 04/01/2021
mejores vueltas de clasificacion

1 Hjku Rp 0:43.770
2 Junkert Mcl_honda 0:44.392 +0.622
3 Jeffrey Jordan 0:45.305 +1.535
4 Lecrec Aston martin 0:47.039 +3.269
5 Marcelp Renault 0:47.591 +3.821
Pegh Racing point No Time
Ripejin Safety car No Time




2021 MiniRacingOnline Nogaro 04/01/2021
mejores vueltas de practicas

1 Junkert Mcl_honda 0:43.077
2 Hjku Rp 0:43.259 +0.182
3 Marcelp Renault 0:44.384 +1.307
4 Jeffrey Jordan 0:45.245 +2.168
5 Lecrec Aston martin 0:47.076 +3.999
Pegh Racing point No Time
Ripejin Safety car No Time




A B C D E F G H
1 Junkert Mcl_honda 32 7 0 1.13K a47d652ad4d64bdb48ee0a703e84a951 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
96 Hjku Rp 0 0 0 1.13K b045ddfa46a59d124b1a9d9108d6fa76 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
77 Marcelp Renault 0 0 0 1.13K b05090868076bc950edc18d3ffa37da1 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
26 Jeffrey Jordan 0 0 0 1.13K c12d7abf729c8bdda285216be7cd8910 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
86 Lecrec Aston martin 0 0 1 1.13J b4e7c5ce9762d1e5832c896ab39ab692 742fc97021f72bf215704715d1500f15 0
0 Pegh Racing point 0 0 0 1.13J 6539ac2968abe61e3b7663a415db70d3 742fc97021f72bf215704715d1500f15 0
1 Ripejin Safety car 0 0 0 1.13K 641529c58b81dafaaca896513a6682ac 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0


A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)





mejores vueltas de carrera

Total
1 Junkert 0:43.902
2 Lecrec 0:44.737 +0.835
3 Hjku 0:45.067 +1.165
4 Jeffrey 0:45.068 +1.166
5 Marcelp 0:45.206 +1.304
6 Pegh 0:46.375 +2.473
Ripejin No Time
Sector1
1 Junkert 10.152
2 Lecrec 10.293 +0.141
3 Marcelp 10.448 +0.296
4 Hjku 10.492 +0.340
5 Jeffrey 10.506 +0.354
6 Pegh 10.920 +0.768
Ripejin No Time
Sector2
1 Junkert 16.379
2 Lecrec 16.774 +0.395
3 Hjku 16.776 +0.397
4 Jeffrey 16.881 +0.502
5 Marcelp 17.097 +0.718
6 Pegh 17.368 +0.989
Ripejin No Time
Sector3
1 Junkert 16.781
2 Lecrec 17.015 +0.234
3 Jeffrey 17.122 +0.341
4 Marcelp 17.161 +0.380
5 Hjku 17.247 +0.466
6 Pegh 17.623 +0.842
Ripejin No Time

Divertida carrera, mejor de lo que esperaba!

Clasificar bien era muy importante en este circuito y, aunque no hice una vuelta brillante, tuve suerte y fue suficiente para salir arriba en P5.

La salida fue de lo mejor que hice en toda la carrera, adelantado a los dos Ferrari en las primeras curvas para ponerme 3º. El primer stint fue bueno, sin arriesgar mucho pero sin cometer errores, no demasiado lejos de Box y Celtic.

El segundo stint empezó también bien y tras las paradas conseguí mantenerme en P3, aunque los Ferrari venían presionando muy fuerte por detrás, en especial Efestb, muy muy rápido y dificil de mantener detrás.  
Sobre la vuelta 17 me despisté y me choque tras pasar la recta de meta, siendo adelantado por el Ferrari. Dos vueltas despues volví a estrellarme en el mismo sitio no se cómo... y perdí posición tb. con Bambum, sino la había perdido ya en la estrategia. Al menos conseguí mantenerme delante de Protilatum y de Adricf, que venían a muy buen ritmo y ya metiéndome el coche.

Finalmente cometí dos o tres errores más, y el Benetton y el Red Bull también me adelantaron.

Así que, finalmente, pese al notable y prometedor inicio, resultado justo, ya que errores propios en la segunda parte de la carrera y el buen ritmo y pericia de los demás pilotos marcaron las posiciones finales. No tuve ningún problema con doblados.

Enhorabuena a Box por la victoria y a Ferrari por su gran resultado. Buenos puntos para BMW también y mi compañero lider!

Enhorabuena a Box por la victoria y a Celtic por el segundo puesto, inalcanzables como normalmente!!

Gran carrera hoy para Ferrari, y sumamos un podio individual que nos da fuerza para el resto del campeonato!!

Circuito difícil, había que poner los 4 sentidos sobre la pista, estaba hasta tensionado, aquí te descentras un poco y en la misma vuelta te pegas dos bolardazos y cuatro excursiones!!

La clasificación fue bien, esperé a que saliesen la mayoría para no tener que estar muy pendiente del mapa, y cuando quedaban 2.50 partí del pit lane. La primera vuelta que hice fue la que marcó mi P4, ya que la segunda, antes de llegar al final del primer sector, fue de bolardo.

En carrera, una salida cautelosa, más evitando cualquier toque que queriendo salir rápido, quizás es lo que más he aprendido de ripej: mejor perder varios segundos o alguna posición, que una carrera entera (aunque hay veces que ni intentando evitar puedes hacer nada). Estuve gran parte del primer stint con mi compi Bamb y con Liv, ya que los brasileiros y nosotros conseguimos despegarnos un pelín del resto. Tuve dos errores cuando estaba cerca de Liv, dos salidas en curvas consecutivas, que me hicieron descentrarme un poco, y entrarte ese nervio de "ya empezamos". Paré sobre la vuelta 13 (iba con duras), y mis mecánicos se les ocurrió la genial idea de volver a ponerme duras, en vez de las blandas previstas. El segundo stint lo hice a 10 vueltas, y por una salida de Liv, pude adelantarlo. Un chasco, porque iba muy fuerte y hubiera estado ahí el resto de la carrera. También iba pendiente de por donde andaba mi compi, porque es de los típicos que parece que no están, y sin hacer ruido, aparece delante tuya jajajajaj. La parte final de carrera fue algo más tranquila, intentando ya rodar sin errores hasta linea de meta.

Mala suerte la de Aga, esperemos que en la siguiente carrera esté de nuevo on fire y dando guerra como siempre!!

Puntos importantes hoy, los Ferrari están fuerte!!! Vamos!!! Nos vemos en Sugo '87 señores!!!!

Felicitaciones a Boxerevo por la victoria en Nogaro!

Respecto a mi debut, conforme con el resultado final (11° en la tabla agregada) pero para ser sincero no me gusto que se dividiera en dos grupos. Ya sé que dirán que dice este novato? Pero con la experiencia de la carrera de Rookies, el ritmo que los del tercer pelotón del Grupo 1 pueden conseguir es completamente diferente al alcanzable compitiendo en el Grupo 2. El ser doblado implica una pérdida de tiempo, quizás mínima a veces, pero en otras es prácticamente medio trazado. Si bien es mi primera participación, llevaba bastante tiempo leyendo el foro y siempre hablaban de los doblados, y esta fue mi experiencia y mi consejo: si aprietan a un bandera azul y este se corre a un lado, afloja su marcha, adelanten!! Más de una vez me convertí en el chofer de Miss Daisy, me apretaban y por ende, buscaba las zonas que Bambum muy bien marcó hoy, aflojaba al máximo y....nada, me obligaban a volver a acelerar, para ya saber que debería volver a aminorar una curva después y un par de veces ni eso bastaba. Una vez casi directamente freno por completo para que me supere. Y en serio, desde la primera, ya me podían superar con creces.

Yendo a mi participación en sí, no me pegué ningún bolardo y creo que una vez apenas rocé peligrosamente un piano, sin embargo me golpearon en total 6 veces, las 4 primeras directamente cambiaron completamente mi estrategia de carrera. La primera fue en la largada, la única que pareció inevitable ya que se cruzó completamente tras tocarse y me estampó con el muro interior, pero dentro de todo acomodé el Tyrrell para seguir, para que tan solo en la primera curva me tocara directamente de atrás para tirarme al pasto. Eso ya me hizo quedarme completamente lejos de los restantes 12 (y que tuve que apretar / para ver mi fantasma nuevamente luego del choque)

Luego en la vuelta 5 y tras adelantar a varios, primero me tocan también exactamente de atrás, no peleando la posición lealmente, lo que sería entendible, zafo relativamente de la situación, para tan solo llegar a la recta de meta y nuevamente completamente desde atrás enviarme al muro.

Cerca del mediodía de la competencia, me encuentro con un choque antes de la Courbe de L'Aviation, adelantando a 3 pilotos, uno competidor y dos ante los cuáles pasaría de ese modo a tener bandera azul, pero era inevitable superarlos, tan sólo llegar a la curva 7, mi competidor directo me manda a la grava innecesariamente y con la posición completamente pérdida en lugar de pelear en la recta dicha posición.

Vuelvo a retomar, como dije, habiendo debido cambiar mi estrategia muy temprano y ya ahora por segunda vez, para cerca del final, descontarle 28 segundos en un par de vueltas al 9°, por lo que vi, venía saliéndose una y otra vez del circuito, y cuando estamos en la recta más importante del trazado, se sale a la altura de la línea del 2do parcial, yendo por el pasto completamente hasta el comienzo del último piano, momento en que yo lo estaba pasando, y allí, antes de perder la posición, se mete completamente a pista chocándome. Desde ya, que quería solo culminar, así que ya no apuré más y me dediqué a pasear hasta culminar la carrera.

Que se entienda, no es de quejoso, elegí RIPEJ por estas cosas cambiantes que pueden suceder, pero es para que se pueda ver la otra óptica de las cosas, luchar la posición está perfecto e incluso que exista un toque por ello, pero no el estampar al otro porque sí o sin sentido alguno, cuando la posición se perdió o para recuperarla tratando de que el otro se estampe sin que uno lo haga.

Mi respetos a JesMa, competíamos por posición y noté que tenía problemas, pienso que en los neumáticos, y se hizo a un lado sabiendo que venía más potente, para luego volver a intentar pelear el puesto de igual a igual.

Saludos a todos y nos vemos en Sugo

Hernán, eso no fue problemas d neumaticos. Te tenía el ojo puesto pero incomprensiblente la radio me dijo "bandera azul, déjate doblar" y me hizo dudar. Me fui a un lado y solté el acelerador esperando una bandera azul que nunca apareció y cuando quise pisar a fondo ya tenía la posición pérdida..

Salimos vivos y con un gran resultado de Nogaro!!

Ferrari sabía que tenía un buen ritmo para esta carrera, pero que iba a ser muy complicada debido a las condiciones de este circuito tan ratonero, y podemos decir que salimos reforzados tras meternos los dos en el top 5!!

En clasificación marqué una buena vuelta en P3, que no pude superar en mi segundo intento y destrocé un poco los neumáticos, que en carrera puede que me hicieran perder tiempo pues desfallecieron antes de lo previsto. Buena salida, más rápido que Celticpark pero sin adelantarlo para no provocar un accidente, me fui por el exterior y Boxerevo me cerró saliéndome un poco a la hierba, y perdiendo la posición con Livgren que hizo una pedazo de salida. A las pocas vueltas hicimos cambio de posición en Ferrari y Efesbtn fue a por Livgren, aunque luego volví a ponerme por delante tras un bolardazo de mi compi.

Tras las paradas de todos los que iban delante, subí al P2 muy cerca de Boxerevo pero al intentar pegarme para adelantarlo cometí un error y me salí de pista, liándola algo más después y cargándome los neumáticos, hasta que entré junto con Adricf89 que me recortó muchos segundos.

Salí de nuevo en P6 tras Efes, Liv y Protilatum, que venía con estrategia distinta y tenía que apretarle para que no saliera delante tras su parada, y comencé a rodar poco a poco más rápido con blandas. Proti paró, y yo aguanté unas vueltas más, que me permitieron ganarle la posición a él y a Liv, y salir en P4 muy cerca de mi compañero, tocando rodar sin errores para aguantar esa P3 y P4 para el equipo! En la última vuelta tiré a por la vuelta rápida, creyendo que había superado la de Celtic, pero él también hizo la mejor en su última vuelta, así que nos quedamos sin ese puntito extra jejej

Mención a los pilotos que doblé, TheNacho07, Hernan14, Kotai y JesmaFR, ejemplares en este circuito tan difícil, no perdimos apenas tiempo tanto ellos como yo!!

Nos vemos en Sugo la semana que viene con lluvia, circuito nuevo para todos y esperamos que el Ferrari se muestre en agua tan bien como en Sachsenring!! Un placer compañeros!!

Con 13 pilotos presentes, dos cosas me quedaron muy claras: fueron mejores fps(comparado con 20 pilotos) durante el partido según las dificultades de mi portátil y mucho más fácil tráfico.

Tuve un problema mínimo con los dobles, promedio Ripej fue muy fácil y todos se esforzaron por ayudarme a pasar.

Si fui duro al principio, me disculpo Bambum, pero es difícil sumergirse en la curva perfectamente con la vista puesta en el coche real y el coche fantasma.

Sin problema Boxerevo, yo sabía que era complicado y que te veías más adelante, tampoco tenía mucho más espacio donde meterme para no provocar accidentes jeje

No creo olvidé de la carrera...

Muchas cosas k estoy haciendo acá. Pido disculpas a Alfa Romeo.


Parabéns ao pódio!!!

Gran cambio en la carrera estando solo 13 pilotos y 7 en otro grupo, Sino 20 habria sido super caos y con mucha gente doblada. Se noto el cambio de la semana pasada.

Empezar felicitando por la SuperPole!! Tiempazo para Celticpark pero tb Boxerevo bajando de 42s. Otra guerra,,, jehe,

En carrera salia ultimo al no clasificar y conducia un verdadero camion...super lento...y la primera curva hizo de nuevo de las suyas esta vez no tan aparatosa como la de la semana pasada pero hubo accidente, afortunadamente pase sin problemas, creo que di a algun coche (perdon) al pasar, intente evitar a todos lo mejor posible.

En carrera me encontre muy comodo la verdad, era demasiado lento, pero comodo, aunque rapidamente agarciaini me consigui adelantar en la recta larga y en la vuelta siguiente Adricf89 (vaya con los Red Bull) volaban!!!.

Despues venia TheNacho07 que tambien venia como un tiro, pero afortunadamente para mi... tuvo varios golpes y se quedo atras.

En esta carrea no hubo problemas con las banderas azules.

Al final de la carrera bonita pelea con Liv, que salio delante mio despues de la ultima parada, pero unos golpes suyos hizo que le pasara, despues venia Adricf89 muy fuerte, luchando con Liv, y menos mal que termino la carrera porque me apreto tambien a mi pero consigui aguantar..

Gran carrera chicos!!! Felicidades a todos

Vídeo resumen de mi carrera en apenas un minuto. Destacar el pequeño duelo final cuerpo a cuerpo con Adri!

Liv escribió:Vídeo resumen de mi carrera en apenas un minuto. Destacar el pequeño duelo final cuerpo a cuerpo con Adri!

La prox. celebracion en el podio!!!!

En la salida me quedé clavado tras un toque con otro bólido y alguien me dio un tortazo a lo masho y terminé afuera, volví ultimo y perdí tiempo tratando de recuperarme

Cuando logre pasar pude cazar a parte del grupo delantero, pille a Don Adric con el q tuve un pique de un par de vueltas, cambié la estrategia a 3 paradas, pero terminaron siendo 4 tras un banderazo negro al entrar al box en modo bestia

Me cazó Don Boxer, luego me pilló don Celtic y eso... viendo en 1er plano el triunfo de Don Boxer...

JesMaFR escribió:Hernán, eso no fue problemas d neumaticos. Te tenía el ojo puesto pero incomprensiblente la radio me dijo "bandera azul, déjate doblar" y me hizo dudar. Me fui a un lado y solté el acelerador esperando una bandera azul que nunca apareció y cuando quise pisar a fondo ya tenía la posición pérdida..

Siento oír eso JesMa...no se me ocurría otro motivo en ese momento, pero es verdad que tu movimiento fue como de bandera azul...cuando comencé a escribirte, decidí ver la repetición, y sí, te salió la bandera azul por un mínimo instante, pero fue por una Ferrari que venía por el otro lado del circuito Ambos pasaron muy cerca, uno por cada lado en esta zona:

Felicidades a Boxe por la victoria! Merecido por lo que fue la carrera.

Mi carrera con errores, pero bueno sabia que mismo yo elegido Nogaro es un circuito peligroso con pianos muy estrechos y posibilidad de trompos. Bueno, en la vuelta 8 o 9 me choque con una curva en el tercero secto y por el lag tuve un choque con Boxe y me fui a la arena. Bueno intente recuperar tiempo lo más posible pero un trompo acabó la posibilidad de luchar con Boxe por la carrera. Al final este GP nos ha dados a BMW muchos puntos y eso nos alegra! Muy buenos puntos y resultado Liv!

Nos vemos en la próxima.

Felicidades a Boxerevo a celtic y a efe y a bambum!!

bueno yo comence bien la clasificacion estuve delante de marcel iba para quedar segundo pero me choque en la curva 7 y quede 5°

En la carrera empece bien adenlante a jeffrey a pegh y a hjku y estuve 3 vueltas en segundo pero en la vuelta 7 tuve que parar a pits por gasolina y quede 4° delante de marcel y pegh en la vuelta 19 comenzaron las paradas en los pits yo tenia suficiente combustible pero mis neumaticos estaban medio gastados cuando llege a la curva 1 me choque e hize la segunda parada pasaron las vueltas y no podia superar a pegh asi que yo fui a la tercera parada y empeze a hacer vueltas rapidas pero no llege pero quedo satisfecho con mi resultado me ubiera gustado quedar tercero pero como dicen: de los errores se aprende y seguro en sugo mejorare mas muchas gracias a todos

¡FORZA FERRARI!!

lecrec T escribió:Felicidades a Boxerevo a celtic y a efe y a bambum!!

bueno yo comence bien la clasificacion estuve delante de marcel iba para quedar segundo pero me choque en la curva 7 y quede 5°

En la carrera empece bien adenlante a jeffrey a pegh y a hjku  y estuve 3 vueltas en segundo pero en la vuelta 7 tuve que parar a pits por gasolina  y quede 4° delante de marcel y pegh en la vuelta 19 comenzaron las paradas en los pits yo tenia suficiente combustible pero mis neumaticos estaban medio gastados  cuando llege a la curva 1 me choque e hize la segunda parada pasaron las vueltas y no podia superar a pegh asi que yo fui a la tercera parada y empeze a hacer vueltas rapidas pero no llege pero quedo satisfecho con mi resultado me ubiera gustado quedar tercero pero como dicen: de los errores se aprende y seguro en sugo mejorare mas muchas gracias a todos

¡FORZA FERRARI!!

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