Spa 2004 - Resultados - Pretemporada

2020 MiniRacingOnline   Spa Francorchamps '04 24/08/2020
clasificacion final de carrera

1 Boxerevo Haas 27/27 LAPS 21:35.440 0:47.979
2 Pavlik Mercedes +0:14.505 21:49.945 0:48.516
3 Michelchar Williams +0:16.520 21:51.960 0:48.591
4 Ohninvw Ferrari +0:23.201 21:58.641 0:48.839
5 Bambum Ferrari +0:23.346 21:58.786 0:48.844
6 Adricf89 Red bull +0:25.986 22:01.426 0:48.942
7 Alkajoli Jordan +0:45.273 22:20.713 0:49.656
8 Efesbtn Toyota +0:49.686 21:39.366 0:49.976
9 Thenacho07 Haas +1:11.382 22:01.062 0:50.810
10 M1guel Williams +1:14.878 22:04.558 0:50.945
11 Livgren Honda Not Classified gasolina 0:52.657
12 Cristian Hrt a 02 LAPS 22:20.152 0:53.606
13 Minemiguel Hrt a 03 LAPS 21:34.146 0:53.923
14 Lemarc77 Renault a 03 LAPS 22:13.079 0:55.545
15 Celticpark Toyota Not Classified caida 1:02.121
16 Agarciaini Red bull Not Classified caida 1:31.886
17 Taino Honda Not Classified abandono -:--.---
18 Alexxf1 Bmw Not Classified abandono 59:59.997
19 Lefer Bmw Not Classified abandono 59:59.997




2020 MiniRacingOnline   Spa Francorchamps '04 24/08/2020
mejores vueltas de clasificacion

  Adricf89 Red bull No Time
  Livgren Honda No Time
  Alkajoli Jordan No Time
  Ohninvw Ferrari No Time
  M1guel Williams No Time
  Boxerevo Haas No Time
  Minemiguel Hrt No Time
  Bambum Ferrari No Time
  Lemarc77 Renault No Time
  Thenacho07 Haas No Time
  Cristian Hrt No Time
  Pavlik Mercedes No Time
  Efesbtn Toyota No Time
  Michelchar Williams No Time
  Agarciaini Red bull No Time
  Alexxf1 Bmw No Time
  Celticpark Toyota No Time
  Lefer Bmw No Time
  Taino Honda No Time




2020 MiniRacingOnline   Spa Francorchamps '04 24/08/2020
mejores vueltas de practicas

  Adricf89 Red bull No Time
  Livgren Honda No Time
  Alkajoli Jordan No Time
  Ohninvw Ferrari No Time
  M1guel Williams No Time
  Boxerevo Haas No Time
  Minemiguel Hrt No Time
  Bambum Ferrari No Time
  Lemarc77 Renault No Time
  Thenacho07 Haas No Time
  Cristian Hrt No Time
  Pavlik Mercedes No Time
  Efesbtn Toyota No Time
  Michelchar Williams No Time
  Agarciaini Red bull No Time
  Alexxf1 Bmw No Time
  Celticpark Toyota No Time
  Lefer Bmw No Time
  Taino Honda No Time




A B C D E F G H
44 Boxerevo Haas 25 3 0 1.13H 80205b734eb53aedd702561e011ef574 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
2 Pavlik Mercedes 2 0 0 1.13H b15a2d982bbf929a7df6b640c2c0a1ee bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
23 Michelchar Williams 0 0 0 1.13G 519f34eaef0fc38d1428fc78624d9c71 0989b500d81a0f81f47fc1796bd4df2d 0
59 Ohninvw Ferrari 0 1 0 1.13H e5068e7e5bcc78b8bf60385bfe2adeb9 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
8 Bambum Ferrari 0 0 0 1.13H 9117c3e496764412c0c5b64ab56daf06 27b655dcee19a314c71db066f01abde0 0
6 Adricf89 Red bull 0 0 0 1.13H 886ad222f96d7b4ac04151e6efe81d83 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
42 Alkajoli Jordan 0 0 0 1.13H d8eb077bc12ffa09692a2c5f029c36b3 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
17 Efesbtn Toyota 0 0 1 1.13H 0a86098ed75326435ff1cf6eeb3d17e3 27b655dcee19a314c71db066f01abde0 0
29 Thenacho07 Haas 0 0 0 1.13H 8652a914f1f63170120f44af3c11c04d bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
10 M1guel Williams 0 0 0 1.13H 829f93938594746afe97607f9e1403d4 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
5 Livgren Honda 0 0 1 1.13G bf040023f03f02f2e967d034178616c3 fe03dbf644bbdc245b269cf54b7547bc 0
7 Cristian Hrt 0 0 1 1.13H cf69c4570f5367d5570a3a8be4ae3834 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
9 Minemiguel Hrt 0 0 0 1.13H 9dc03a2ff58af5f363b1845568584358 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
0 Lemarc77 Renault 0 0 0 1.13H 194ba20404fc092d8b378c3a8858aba9 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
70 Celticpark Toyota 0 0 0 1.13H da1490ab9b30b346e21f110c4ca02f60 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
24 Agarciaini Red bull 0 0 0 1.13H 31217ff72429ea207ec55d338c53fc98 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
47 Taino Honda 0 0 0 1.13H ac626013ac91d7fbaea1023df792650f bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
99 Alexxf1 Bmw 0 0 0 1.13H c65c16734e8bddda1600cebaf8e368e5 27b655dcee19a314c71db066f01abde0 0
55 Lefer Bmw 0 0 0 1.13H efc0a71340c227ee66024b94090673bb bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0


A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)





mejores vueltas de carrera

Total
1 Ohninvw 0:45.188
2 Boxerevo 0:45.233 +0.045
3 Pavlik 0:45.754 +0.566
4 Bambum 0:45.805 +0.617
5 Adricf89 0:45.874 +0.686
6 Efesbtn 0:46.017 +0.829
7 Michelchar 0:46.133 +0.945
8 Alkajoli 0:46.182 +0.994
9 Livgren 0:46.437 +1.249
10 M1guel 0:46.876 +1.688
11 Thenacho07 0:47.059 +1.871
12 Cristian 0:47.852 +2.664
13 Minemiguel 0:49.976 +4.788
14 Lemarc77 0:50.356 +5.168
15 Agarciaini 0:52.133 +6.945
Alexxf1 No Time
Celticpark No Time
Lefer No Time
Taino No Time
Sector1
1 Boxerevo 14.289
2 Pavlik 14.309 +0.020
3 Ohninvw 14.314 +0.025
4 Efesbtn 14.426 +0.137
5 Alkajoli 14.460 +0.171
6 Bambum 14.498 +0.209
7 Michelchar 14.606 +0.317
8 Adricf89 14.611 +0.322
9 Livgren 14.721 +0.432
10 Thenacho07 14.823 +0.534
11 M1guel 14.834 +0.545
12 Cristian 14.938 +0.649
13 Minemiguel 15.213 +0.924
14 Lemarc77 15.220 +0.931
15 Agarciaini 16.982 +2.693
Alexxf1 No Time
Celticpark No Time
Lefer No Time
Taino No Time
Sector2
1 Ohninvw 17.512
2 Boxerevo 17.795 +0.283
3 Pavlik 17.852 +0.340
4 Adricf89 17.975 +0.463
5 Efesbtn 18.011 +0.499
6 Bambum 18.054 +0.542
7 Livgren 18.103 +0.591
8 Michelchar 18.127 +0.615
9 M1guel 18.354 +0.842
10 Thenacho07 18.392 +0.880
11 Alkajoli 18.396 +0.884
12 Cristian 18.853 +1.341
13 Minemiguel 19.554 +2.042
14 Lemarc77 19.680 +2.168
15 Agarciaini 20.297 +2.785
Alexxf1 No Time
Celticpark No Time
Lefer No Time
Taino No Time
Sector3
1 Boxerevo 12.991
2 Bambum 13.034 +0.043
3 Adricf89 13.141 +0.150
4 Ohninvw 13.194 +0.203
5 Pavlik 13.238 +0.247
6 Alkajoli 13.268 +0.277
7 Livgren 13.318 +0.327
8 Michelchar 13.373 +0.382
9 Efesbtn 13.396 +0.405
10 M1guel 13.461 +0.470
11 Thenacho07 13.549 +0.558
12 Cristian 13.861 +0.870
13 Lemarc77 13.901 +0.910
14 Minemiguel 14.053 +1.062
15 Agarciaini 14.854 +1.863
Alexxf1 No Time
Celticpark No Time
Lefer No Time
Taino No Time

Y asi cierro una pre-temporada con muchos errores y algo de mala suerte...

En clasificación me pude haber puesto 4°, por delante de Pavlik pero me comí un bolardo que me hizo perder unos 2 segundos y me hizo salir 12°.

Ya en carrera hice una salida bastante buena y me coloque 7° o 6° creo. Pero ahí fue el problema, fui cometiendo pequeños errores como tocar el pasto, un bolardo y un choque en la chicane después de la recta larga... Con ese choque además de perder tiempo desgaste mucho mis neumaticos, lo que me obligo a parar antes. Sabia que con mi estrategia base no iba a lograr nada así que puse duros, mucha gasolina y a remontar. Me senti abrumado porque cada vez que iba a entrar en batalla con alguien, tenia que dejar pasar. Recupere algunas posiciones y finalmente gracias a la estrategia cambiada le pude ganar la posición a m1guel y llegar 9°. Rescato un adelantamiento que le hice a m1guel en la vuelta 6, en la chicane después de la recta

Felicitaciones a Boxe por la victoria! Haas en 1° de vueltas rápidas y gran premio

Veremos si podemos conseguirlo en la temporada... Estuve teniendo mala suerte que espero que se vaya.

Carrera entretenida, enhorabuena a los de arriba!

En clasi no hice vuelta, debido a que en la curva 5 toqué bolardo, y preferí salir con neumático duro y nuevo, con combustible para 12 vueltas (estrategia a dos paradas, duros-duros-blandos). Al principio pude adelantar puestos, hasta ponerme en 8-7 puesto, pudiendo evitar los incidentes del principio...y el resto de la carrera rodé básicamente luchando posición con ALKA, con el que tuve una lucha bastante buena e interesante, es lo que me llevo de este circuito. El paró una vuelta antes que yo, probando el undercut, el cual no funcionó ya que me sentía cómodo con poco combustible en el coche (hice la sexta mejor vuelta de carrera, que para los pilotazos que hay, no está nada mal!). A partir de ahí, pude alejarme un poco, ya que entre medias había un doblado con el que alka tuvo problemas.
En mi segunda parada, se ve que entré de largo en pitlane, y...bandera negra! Entré a pit de para cumplir la sanción y salí pegadísimo a ALKA, sería vuelta 19-20. Estuvimos una vuelta luchando, hasta que en la 21, despues de eau rouge, salí al rebufo, activé drs, y cuando lo había superado, tocamos un poco y me fuí a la hierba. Digo que lo había superado, porque después de ver la repe, entendí que él hizo su trazada y que yo todavía no había ganado posición del todo, así que bueno, me quedo con eso, bonita lucha!!!

Nos vemos en barhéin con el inicio de la temporada!
GO RIPEJ!

Bueno, como suele decirse, que todas las cosas malas pasen en pre-temporada.

Mala clasificación, mala salida y accidente en la vuelta dos por un intento de adelantamiento demasiado optimista. Acabo de ver la repetición y el lance es más dudoso de lo que pensaba. El caso es que llevaba una estrategia de parar pronto, veía que se me iba la carrera, vi un hueco, me metí... y no salió bien. Error mío.



Una vuelta entera con el motor roto, doblado y poco que hacer. Si añadimos una bandera negra y gasofada final se podría decir que hice un "triplete" minardiano.

Parabens Box por otra victoria, Congrats Paulik for the great debut y felicitaciones Michelchar por la gran pretemporada.

Buena carrera , salí muy cargado, así que no me metí en ninguna disputa , y deja espacio para los que iban más rápido, el problema vino con los doblados , dos coches de hrt, que peleaban posicion con bandera azul, así y todo estuve a punto de llegar segundo, un toque en la penúltima vuelta me hizo perder posición con pavlik

Boxerevo imparable.

Gran carrera en Spa 2004!!

Salí en mitad de la parrilla en P9 cargado de combustible por si había problemas, y salí lento, pero pude subir unos puestos en la primera vuelta tras algunos toques y afianzarme en la P6! Ahí me mantuve gran parte de la carrera, acercándome a MIC en P3 hasta que hice mi primera parada, volviendo a caer al P6! Pude alargar mi última parada y me sirvió para salir justo detrás de mi compañero OHN, y ambos aprovechamos un toque de ADR con un doblado para subir un puesto, manteniendo el multi 21 hasta el final de carrera y consiguiendo un gran P5!!

Enhorabuena al podio por la gran carrera, y gracias a todos por una pedazo de carrera de nuevo con la enorme participación, en una semana ponemos rumbo a Bahrein para comenzar con esta gran temporada XV, llevaros poca ropa que va a pegar mucho el sol!!

Primero que nada, quiero agradecerles por la oportunidad de correr con todos ustedes, realmente me siento parte de esta gran familia MRO alrededor del mundo.

También volver a decir que acepto y respeto la soberanía administrativa, la historia del campeonato RIPEJ.

Pero la situación actual de colisión del campeonato, Ripej como una de las principales referencias del campeonato internacional del momento, ya no soy capaz de dañar involuntariamente a otros sin saberlo y ser lastimado involuntariamente cada semana.

Incluso ganar, empezó a ser más doloroso que divertido.

Estaré contigo en el campeonato de VR.

Te echaré de menos y echaré de menos subir el nivel del campeonato para que todos intenten ser más competitivos.

Gracias Ripej.

Hoy tocaba arriesgar y ser optimista. Spa, en cualquiera de sus versiones, es un circuito de 3 paradas habitualmente para los más rápidos. Viendo las vueltas rápidas en prácticas, me sentí lo suficientemente optimista como para coger esa estrategia, que realmente funciona si te sientes cómodo. Obviamente es básico clasificar bien y no tener líos al principio.

Ambas cosas se cumplieron, la vuelta de clasificación no fue excelente pero sí lo suficientemente buena para salir tercero. Una salida limpia me permitió adelantar por fuera a Ohninvw y tener solo a Boxerevo delante. El problema fue que al bajar alerón para carrera y llevar el tanque más lleno, casi me como el Raidillon. Salí con muy poca velocidad y Michelchar se me echó encima, así que tuve que gastar el kers casi a tope. Toda la vuelta estuvo Michelchar pegadísimo, me costó el cambio del peso de combustible. Incluso en recta de meta no estuve muy fino, veía que me iba a adelantar pero, al no saber por dónde lo haría, fui por el centro haciendo ciertos giros para dejarle hueco cuando intentase ponerse en paralelo. Mis disculpas a Michelchar si lo molesté, porque a partir de ahí me despegué.

Todo iba bien, algo de tráfico en algunas ocasiones, los doblados dejándose pasar lo mejor posible en un circuito que no era fácil para eso (mis felicitaciones a todos). Iba siguiendo a los rivales en el minimapa para cuadrar bien las paradas y todo estaba funcionando demasiado bien, hasta que antes de hacer mi última parada, Boxerevo entró a boxes y salió justo delante mía. Pensaba que me dejaría pasar, ya que yo no luchaba contra él realmente y ambos perderíamos un tiempo precioso, pero creo que él no se dio cuenta de eso y lucho como debía realmente hacerlo. Pero claro, me pegué un bolardazo, jaja.

A partir de ahí me desconcentré, porque cualquier error, con esta estrategia, lo podía pagar caro. Hice la última parada y no calculé bien. O mejor dicho, salí rápido para no caer por detrás de otros. Me encontré algo de tráfico y empezaron los errores. Todos errores míos por trazar mal las curvas y no gestionar bien el rebufo y el DRS. En concreto reitero mis disculpas a M1guel porque cuando lo doblaba, cometía un error y se desdoblaba hasta que lo doblaba otra vez. Así sucesivamente. Al final, queriendo acercarme a un podio que estaba ciertamente perdido, terminé cayendo dos puestos más en favor a los Ferrari, contra los que hoy era difícil luchar porque sus coches se veían muy mal.

Enhorabuena al podio y a todos en general. La próxima semana se acabaron las pruebas, empieza la lucha de verdad.

No Adri, ni me molestaste, yo te veía mucho más adelante mio, así que aguante lo más que pude detrás tuya para coger el rebufo, y alargar la parada jejeje

Adricf89 escribió: Pensaba que me dejaría pasar, ya que yo no luchaba contra él realmente y ambos perderíamos un tiempo precioso, pero creo que él no se dio cuenta de eso y lucho como debía realmente hacerlo. Pero claro, me pegué un bolardazo, jaja.

Es el retraso con errores del MRO.

Sabía que no estábamos compitiendo por una posición real, solo quería salir de los pits y mantenerme por delante para no perder el tiempo estancado hasta que se detuviera.

Lo que pasó es que ya estabas dentro de la chicane cuando al final de Kemmel la pegaste junto a mi fantasma.
Es una situación absurda, porque te lastimé sin querer, cuando llegaste ya estaba realmente metido en la chicane.

Perdón por el drama, tengo muchas semanas de estrés y no puedo divertirme con el campeonato en este momento.

Hablé con mi amigo Crispontes y voy a correr los pasos que él corre.

Bueno, pues debido a unos problemas con la batería y la centralita electrónica no pude tomar la salida con normalidad, y al tomarla, claramente el coche no iba. Decidimos abandonar porque era imposible competir.

El equipo ha investigado y ya ha descubierto las causas del problema. Para el primer Gran Premio de la temporada llevaremos mejoras para evitar este tipo de problemas.

Espero que fuera divertida la carrera. Enhorabuena al podio, y nos vemos en la siguiente!

Mi carrera no fue buena... en la largada, con mucho receo de k los detrás me chocassen, me meti al interior de BOX, pero me choqué al muro. Me fue a P6 o algo así.

Cuando ententava adelantar MIG, k fue muy respectoso, lo adelanté pero fue a hierba y pedi la posición... en el médio de la carrera me choqué 2x en 2 vueltas seguidas con ALK y otro más k ian a los pits, pero fueran largos en la bus stop t volvieran a derecha para entrar.

Sorry, LEM... Coudln't avoid mu / ghost in crashing with you at start of sector 2, I tried to keep room but it is a fast corner and wasn't enough.

Alguns doblados no fueran bien, mismo con nosotros piscando el kers, moviendo a todos los lados...



FOR ALL. Every race we talk about it, ask for comprehension but some guys just don't change the behaviour. We from south america are having a huge lag, our cars in our screen compared to the / ghost. Even at Spa, my / was ahead of someone and I made the curve normally but I see he crashed on my car. Sorry about that whoever was the driver...

Here is an example of my screen, please open the image in a new tab. Easily 3 cars behind and this pic I took some weeks ago. It is like this or worse1





SO PLEASE, LEAVE MORE ROOM, ESPECIALLY IF BLUE FLAGS1


GO MINIRACINGONLINE.11

Volvimos al modo vettel habitual XD

La salida estuvo bien... pero algo me mando volando fuera de pista de esas formas inexplicables q a veces ofrecen las carreras de ripej...

Cuando pude recuperarme del choque tuve una carrera sin errores pero ni lenta ni muy rapida... quede a un mundo de distancia de todos salvo por don efes que me lo topé al final, lo pasé presumiblemente de forma sucia y ruin (ya saben... modo ripej) y me salvé de ser doblado por nada...

MROCosas

alkajoli escribió:Volvimos al modo vettel habitual XD

hehe si, siempre fue uno k más sofri con las colis... para tener diversión, depende mucho de los otros en la pista.


Y si nosotros jugassemos con SIMU OFF?

Así no hay choques con doblados, se resolveria una parte de los incidentes1

Yo creo que si un piloto se encuentra con un piloto que claramente no se deja doblar, debería denunciarlo despues de la carrera. Para eso es importante grabar la carrera e indicar la vuelta en la que se produjo el incidente.

Estaría bien también que el juego pudiese sacar bandera negra a un piloto que superase un numero determinado de tiempo (5 segundos, por ejemplo) con bandera azul continuada.