Red Bull Ring'11 - Resultados

2020 MiniRacingOnline   Red Bull Ring '11 06/07/2020
clasificacion final de carrera

1 Bambum Ferrari 35/35 LAPS 23:41.951 0:40.627
2 Crispontes Mclaren +0:00.449 23:42.400 0:40.640
3 Alvaro_sl Benetton +0:01.003 23:42.954 0:40.656
4 Adricf89 Red bull +0:06.922 23:48.873 0:40.825
5 Efesbtn Mercedes +0:35.982 24:17.933 0:41.655
6 Ohninvw Ferrari +0:40.906 23:44.781 0:41.905
7 Michelchar Williams Not Classified gasolina 0:41.402
8 Livgren Honda a 02 LAPS 23:49.901 0:43.330
10 Taino Honda a 03 LAPS 23:48.597 0:44.644
9 Kotai Mclaren a 03 LAPS 23:47.219 0:44.601 +5seg sanción por no confirmar
11 Lemarc77 Renault a 03 LAPS 24:00.791 0:45.025
12 Espi_world Red bull a 03 LAPS 24:13.086 0:45.409
13 Jeffrey Jordan a 04 LAPS 24:06.456 0:48.215
14 Agarciaini Mclaren Not Classified abandono 0:43.438




2020 MiniRacingOnline   Red Bull Ring '11 06/07/2020
mejores vueltas de clasificacion

1 Crispontes Mclaren 0:36.443
2 Ohninvw Ferrari 0:36.778 +0.335
3 Bambum Ferrari 0:37.036 +0.593
4 Michelchar Williams 0:37.051 +0.608
5 Agarciaini Mclaren 0:37.057 +0.614
6 Adricf89 Red bull 0:37.061 +0.618
7 Efesbtn Mercedes 0:37.692 +1.249
8 Espi_world Red bull 0:38.755 +2.312
9 Taino Honda 0:38.939 +2.496
10 Kotai Mclaren 0:42.183 +5.740
11 Lemarc77 Renault 0:42.235 +5.792
12 Jeffrey Jordan 0:42.777 +6.334
13 Livgren Honda 0:46.229 +9.786
  Alvaro_sl Benetton No Time




2020 MiniRacingOnline   Red Bull Ring '11 06/07/2020
mejores vueltas de practicas

1 Ohninvw Ferrari 0:36.249
2 Alvaro_sl Benetton 0:36.608 +0.359
3 Michelchar Williams 0:36.666 +0.417
4 Bambum Ferrari 0:37.044 +0.795
5 Agarciaini Mclaren 0:37.051 +0.802
6 Crispontes Mclaren 0:37.212 +0.963
7 Livgren Honda 0:37.433 +1.184
8 Adricf89 Red bull 0:37.661 +1.412
9 Kotai Mclaren 0:37.860 +1.611
10 Taino Honda 0:37.867 +1.618
11 Efesbtn Mercedes 0:38.563 +2.314
12 Jeffrey Jordan 0:39.782 +3.533
13 Lemarc77 Renault 0:39.912 +3.663
14 Espi_world Red bull 0:41.176 +4.927




A B C D E F G H
8 Bambum Ferrari 6 0 0 1.13H 9117c3e496764412c0c5b64ab56daf06 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
20 Crispontes Mclaren 8 6 0 1.13G c28aef076852526b5ca6e31c760141ee 0989b500d81a0f81f47fc1796bd4df2d 0
27 Alvaro_sl Benetton 0 0 0 1.13H c5833c956a663d3a390ae8f374f19982 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
6 Adricf89 Red bull 0 0 0 1.13H 886ad222f96d7b4ac04151e6efe81d83 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
1 Efesbtn Mercedes 0 0 0 1.13H 0a86098ed75326435ff1cf6eeb3d17e3 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
59 Ohninvw Ferrari 0 0 2 1.13H e5068e7e5bcc78b8bf60385bfe2adeb9 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
23 Michelchar Williams 15 2 0 1.13G 519f34eaef0fc38d1428fc78624d9c71 0989b500d81a0f81f47fc1796bd4df2d 0
5 Livgren Honda 0 0 1 1.13H bf040023f03f02f2e967d034178616c3 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
6 Kotai Mclaren 0 0 1 1.13H 89aa7da934b315f45e54b63afb38ff20 94ec1575409c0a1c5abc244ecb7bf0cb 0
47 Taino Honda 0 0 0 1.13H 03ae8361e3b6b2d2e4b2d3e02363b8ca bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
0 Lemarc77 Renault 0 0 0 1.13H 194ba20404fc092d8b378c3a8858aba9 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
21 Espi_world Red bull 0 0 0 1.13H 4e34d0244c093da88f3da87d2583c103 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
26 Jeffrey Jordan 0 0 2 1.13H d392e4849936be8f388599694c1262bc bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
24 Agarciaini Mclaren 7 1 2 1.13H 31217ff72429ea207ec55d338c53fc98 27b655dcee19a314c71db066f01abde0 0


A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)





mejores vueltas de carrera

Total
1 Crispontes 0:37.218
2 Ohninvw 0:37.680 +0.462
3 Michelchar 0:37.848 +0.630
4 Bambum 0:38.076 +0.858
5 Adricf89 0:38.116 +0.898
6 Alvaro_sl 0:38.138 +0.920
7 Efesbtn 0:38.262 +1.044
8 Agarciaini 0:38.503 +1.285
9 Livgren 0:38.759 +1.541
10 Espi_world 0:38.863 +1.645
11 Kotai 0:38.962 +1.744
12 Taino 0:39.527 +2.309
13 Lemarc77 0:40.020 +2.802
14 Jeffrey 0:40.567 +3.349
Sector1
1 Crispontes 9.392
2 Lemarc77 9.588 +0.196
3 Adricf89 9.600 +0.208
4 Bambum 9.611 +0.219
5 Ohninvw 9.613 +0.221
6 Alvaro_sl 9.635 +0.243
7 Kotai 9.652 +0.260
8 Jeffrey 9.672 +0.280
9 Efesbtn 9.704 +0.312
10 Espi_world 9.811 +0.419
11 Agarciaini 9.835 +0.443
12 Livgren 9.859 +0.467
13 Michelchar 9.883 +0.491
14 Taino 10.077 +0.685
Sector2
1 Michelchar 15.851
2 Crispontes 15.969 +0.118
3 Ohninvw 16.445 +0.594
4 Efesbtn 16.489 +0.638
5 Bambum 16.562 +0.711
6 Adricf89 16.575 +0.724
7 Alvaro_sl 16.589 +0.738
8 Agarciaini 16.647 +0.796
9 Livgren 16.664 +0.813
10 Taino 16.788 +0.937
11 Kotai 16.867 +1.016
12 Espi_world 16.938 +1.087
13 Jeffrey 17.445 +1.594
14 Lemarc77 17.476 +1.625
Sector3
1 Michelchar 11.423
2 Crispontes 11.508 +0.085
3 Ohninvw 11.525 +0.102
4 Bambum 11.657 +0.234
5 Alvaro_sl 11.705 +0.282
6 Espi_world 11.808 +0.385
7 Livgren 11.845 +0.422
8 Adricf89 11.866 +0.443
9 Jeffrey 11.905 +0.482
10 Agarciaini 11.961 +0.538
11 Kotai 11.991 +0.568
12 Efesbtn 12.007 +0.584
13 Lemarc77 12.199 +0.776
14 Taino 12.241 +0.818

Enorme carrera!!
Llegamos al circuito sin muchos entrenos, debido a que l semana no lo permitía. Hemos intentado hoy de últimas elegir un buen setup, que nos permitiese luchar al menos en la zona media alta, eligiendo una buena estrategia para poder puntuar. El ritmo que he tenido quizás no ha estado al nivel de los de arriba, ya que son todos unas bombas!!! Pero bueno, a base de regularidad en cuanto a tiempos y conducción, y con pocos errores, sumado eso a como ya he dicho, un buen setup, y la estrategia, hemos conseguido un quinto puesto que nos deja un sabor de boca buenísimo, puntos para la clasi de pilotos y para nuestro equipo!!

Enhorabuena al podio, sobre todo a Bambum, carrerón que se ha marcado!!!!
Nos vemos en la siguiente ripejeños

Enhorabuena a Bambum por la victoria! Me perdí bastante lo que pasaba por arriba, ya lo veré en el video-resumen.

Por mi parte esta ha sido mi peor carrera de la temporada, desde la clasificación hasta la última vuelta. Espero que Ripejin se centre en otros pilotos cuando haga el resumen.

Salía penúltimo pero pude hacer una buena salida y adelantar posiciones. Hasta ahí todo parecía ir bastante bien, pero en un momento me equivoqué con una tecla intentando quitar el coche fantasma y me salí de pista perdiendo varias posiciones y la concentración. Aunque aún había carrera por delante para remontar, entre el tráfico, varios errores y una bandera negra me hicieron caer en zona de bandera azul y con mucho tráfico y a partir de ahí ya era muy difícil realizar vueltas medianamente limpias o a un ritmo decente.

Felicitar a mi compañero Taino que hizo una muy buena clasificación y, aunque con problemas, consiguió entrar en el top ten.

Carrera muy difícil en un circuito un tanto estrecho y muy rápido. Era complicado adelantar. Podemos pensar que no es un circuito ideal para el campeonato, pero creo que es bueno algo así para poner un poquito de dificultad extra.

La clasificación fue igualadísima, unas milésimas más rápido me habrían puesto más arriba, pero no pudo ser. Al salir no pude esquivar a Ohninvw, que salió tarde. Creo que el cronómetro nos pilló a muchos despistados, cuando me di cuenta no daba tiempo a nada ya. Hay que revisar los tiempos de sesión, la clasificación fue de nuevo muy larga.

Entre toques, adelantamientos y demás, llegué hasta muy cerquita de mi compañero, que tenía detrás a Efesbtn y a mí se me acercaba Crispontes muy rápido. Decidí echarme a un lado y perder la posición con Crispontes antes que meterme en un lío. Al final, Efesbtn arrastró a mi compañero hasta fuera del vallado y no pudo volver, sino que tuvo que salir corriendo a coger el coche B. No sé muy bien qué pasó, a ver si Efesbtn puede darnos su versión. Los adelanté y mantuve a Crispontes detrás algunas vueltas hasta que intentó adelantarme y creo que le cerré la puerta demasiado agresivo, así que, viendo que yo estaba perdiendo tiempo, abrí la puerta dos curvas después para compensar.

La primera parada se adelantó dos vueltas y condicionó la estrategia. Las blandas no aguantaban lo suficiente. Vi que iba a salir con mucho hueco libre, así que llené un poco más para compensar, pero luego igualmente las blandas cayeron.

Sin demasiado que comentar hasta la segunda parada. Justo antes adelanté a Alvaro_sl, pero no cogí la referencia de cuántas vueltas quedaban y me puse nervioso. Cargué un poco de más y Alvaro_sl salió antes, pero yo estaba en el box de delante. Fuimos en paralelo y yo pasé antes la línea, pero terminé pisando la hierba y perdí la posición. Unas curvas después intenté pasarlo, en la curva 4, pero tuvimos un golpe. Creo que me pasé un poco de frenada, no le di suficiente espacio, así que levanté el acelerador para devolverle la posición. Igual él pensó lo mismo, porque tuvimos un instante en que ninguno aceleraba, jaja.

Luego se me escapó y empecé a conformarme con el 5º puesto. En las últimas vueltas Liv estaba muy cerca para desdoblarse y me planteé dejarlo pasar, pero a falta de dos vi a Crispontes entrar y recibir sanción y también a Michelchar, así que no podía permitirme perder décimas. Al final solo gané la posición de Michelchar que se quedó sin gasolina. Liv claramente en ese momento era más rápido y yo iba muy irregular.

En fin, una pena el accidente de mi compañero. Tuvimos muchos problemas para poner los coches en pista. Casi no llegamos a la clasificación.

Por otro lado, muy contento por la victoria de Bambum. No tanto por los puntos que suma a Ferrari, pero sí contentísimo por él. No había tenido suerte antes y hoy ha currado mucho para conseguirlo. Igualmente Alvaro_sl, que por fin llega al lugar donde siempre solía verlo en el pasado.

¡Nos vemos en la próxima!

Cierto Adri!! Tuve una disputa con Michel: lo que ví era que en la segunda curva, final de la recta a fondo, le gané por velocidad, pasando por el lado derecho, y entré en la curva por el interior. Al menos es lo que vi con mi fantasma y ya cuanso Michel me tocó un poco por detrás, pues el lag y la locura hizo el resto, ya que mi coche se fue a la cuneta y el de Michel directamente traspasó los muros. Siento si perjudiqué, pero es eso, yo ví que tenía ganada la posición segun mi fantasma!!

La gasolina, bendita gasolina, entre una vuelta antes en la segunda parada, y por eso cargue de menos, casi toda la carrera liderando, podría haber sido mi primer podio, pero bueno, esta vez los doblados muy bien.


Es cierto en mi pantalla no vi que te me acercaras Mucho , pero mi coche avanzó un montón jejeje, y dije buah. Fue un lagazo de esos raros.

Woohoo fantástica carrera hoy en Austria!!!

Conseguí clasificar muy bien en P3 tras CPO y OHN, y milésimas por delante de los que venían por detrás hasta el P6, por lo que comenzaba muy bien la carrera pues iba a haber mucha igualdad y tocaba ser constantes!

Salí medianamente bien, adelantando a OHN y CPO y perdiendo posición con AGA y MIC, que se situaron en cabeza y pude seguirlos de cerca manteniéndome en P3. Pude distanciarme de ESP que iba detrás mía, y poco a poco fui cayendo de los dos primeros, pero sabía que era una carrera muy larga e iba cargado, por lo que tocaba esperar.

Hasta la primera parada, más que tirar a por los de arriba me tuve que preocupar por controlar a CPO que venía volando y me estaba poniendo nervioso, hasta que me pasó en la curva 3 pues iba más rápido, pero también paró mucho antes que yo.

Paró MIC también, y estiré mi parada unas vueltas antes que la de AGA que seguro que iba de nuevo a 1 y muy posiblemente consguiría llevarse el gato al agua, una pena esa penalización y sus posteriores problemas que hicieron que abandonara la carrera.

Tras mi primera parada, salí justo delante de ADR que venía muy rápido tras la curva 1 y pudo pasarme en la recta posterior, por lo que caí a la P5, pero sabiendo que los de adelante iban más cortos e iba a recuperar alguna posición. Así fue, fueron parando y me situé en P1 unas vueltas hasta que hice mi 2º parada, saliendo justo detrás de MIC y CPO a falta de unas 6 vueltas.

Tuve unos problemas para doblar a TAI, donde acabé en la arena y me hizo perder mucho tiempo, pues ALV se me acercó y peligraba mi posición de podio considerablemente. Para sorpresa mía y seguro que también de ALV que vió cómo podía ganar la carrera a falta de la última vuelta, pararon tanto MIC como CPO, con el de Williams abandonando lamentablemente pues había hecho un carrerón de los buenos! Pude defenderme de los ataques con DRS de ALV pues mi Ferrari tenía muy buena velocidad punta, y conseguí mantener la P1 hasta el final sudando más por eso que por el calor que hace en Almería jajajaja

En fin enhorabuena a CPO y ALV por la gran carrera, y muchas gracias a todos por una gran noche más donde seguro nos hemos divertido todos con esta gran carrera. Por supuesto también gran carrera de EFE con un pedazo de 5º puesto que seguro sabe a gloria en Mercedes, y que van a hacer lo posible por mantenerlo ya que tienen un gran ritmo y muy buenos ingenieros!!

Nos vemos la próxima semana en Nurburgring, con meteorología variable!! Un saludo y a darle duro señores!!

EFESBTN escribió:Cierto Adri!! Tuve una disputa con Michel: lo que ví era que en la segunda curva, final de la recta a fondo, le gané por velocidad, pasando por el lado derecho, y entré en la curva por el interior. Al menos es lo que vi con mi fantasma y ya cuanso Michel me tocó un poco por detrás, pues el lag y la locura hizo el resto, ya que mi coche se fue a la cuneta y el de Michel directamente traspasó los muros. Siento si perjudiqué, pero es eso, yo ví que tenía ganada la posición segun mi fantasma!!

Me refería a Espiworld, jaja.

Bueno, en primer lugar, felicidades a los tres primeros por el magnífico podio de hoy.

En segundo lugar, me voy muy descontento ya que el coche ha tenido problemas de sensores, debido a los pianos tan agresivos que existen en este circuito... jejeje. En realidad, mi carrera ha sido el ejemplo de cómo tirar una potencial buena posición a la basura. Iba a una parada y todo pintaba muy bien, pero al entrar en boxesnno pude cambiar neumáticos ya que la tecla para elegir qué cambiar realmente no me ha funcionado. No funcionaba, entonces solo pude hacer lo que estaba marcado, que únicamente era recargar combustible, nada de cambiar ruedas, ni de cumplir penalizaciones.

Así que nada, un poco frustrado porque lo veía todo muy de cara, pero bueno, esperemos que en la siguiente carrera el McLaren no me deja tirado.

Nos vemos!

Carrera terriblemente mala. Un circuito con el que no afinaba ni para el que tampoco tuve tiempo en entrenar. Pese a todo creo que podría haber hecho 5º si no fuera por el atropello que sufrí...

Toca pasar página e intentar las carreras que restan darlo todo para pelear ese constructores.

Enhorabuena al podio!

Si Adri, y yo tb me referia a Espiworld, solo que estaba poniendo Michel (lapsus) jajajaja

Nada q hacer... mucho laburo

ENHORABUENA, BAMBUM!!


GO FERRARI!!

Una carrera muy mala por mi parte. No miré k era solo 1' para el empiezo y perdi la largada. Caí a último y certeza k molesté a muchos. Perdón por eso y por todas las molestias k hablaré a seguir...

La diferencia normal de mi / fantasma para la pantalla es muy grande aqui de Brasil, este circuito es muy estreito, curto y siempre lleno de curvas. Casi nada de rectas hehe! Entonces era muy difícil evitar uns choques con esta diferencia de mi pantalla para el / fantasma.

Para mejorar, no habia mirado la entrada de los pits y tomé 2 negras!! Un gran choque en la curva 1 me hizo perder mucho tiempo cuando ya estava en medio pelotón después de 1 o 2 vueltas y adelantar los k se chocaran en disputas, no recuerdo...

Yo sé k mi / fantasma sacó alguns pilotos de la pista, no hice de propósito, pero en mi pantalla yo estava adelante y ententé no chocar, pero es muy difícil. Si for doblado, dejen más espacio, por favor, para k ustedes mismo no sean perjudicados. Cuando hay un choque virtual de un / fantasma con ustedes, miran k yo no sinto el choque, pues para mi estoy adelante.


Vamos a próxima!



GO FERRARI!!