Fin de la XIII temporada

Termina la XIII temporada con un nuevo campeón que no ha tenido rival. Crispontes ha debido marcar varios récords que estudiaré en las estadísticas junto con el resto de pilotos y equipos. Ahora llega el momento de hacer balance y me gustaría conocer vuestra opinión sobre el desarrollo del Campeonato. Yo haré lo propio estos días.


Además de comentar todo lo necesario, os incluyo temas habituales y sobre las novedades de esta temporada para ver si han funcionado bien:
- Carreras más largas. Pasamos de carreras de entre 20 y 21 minutos a carreras de entre 24 y 25 (algunas no han salido bien calibradas).
- Mantener estrategia. ¿Cómo ha afectado a la hora de preparar la clasificación y la estrategia?
- El Campeonato de Vueltas Rápidas, ¿os ha parecido interesante? ¿Os ha ayudado a entrenar? ¿Os estáis enterando ahora de que ha existido?
- Horario. ¿Es buen horario el martes a las 22:40? La partida se creaba a las 22:30h y habitualmente terminábamos sobre las 23:25h. ¿Debería empezar más temprano o más tarde?
- ¿Echaste de menos el juego de las apuestas?
- ¿Echaste de menos más actividad en el foro?
- Comenta tu experiencia con las colisiones.

Hola ADR!! Mucho tiempo hasta yo volver acá, estava a mucho tiempo a responder aqui.

- Me gusta carreras más largas. Voto sí!
- Manter estratégia no me gusta, mas ya k tenemos colisiones, es algo a animar hacer la clasi y no poupar neumáticos. Pero, mi voto seria no.
- Champ de VR es algo bueno, pero no hace falta para los entrenos para mi.
- Horario esta weno para mi, se queda 19h30 acá en Brasil en verano. 18h30 en 2 o 3 semanas y 17h30 cuando verano en la Europa. Más temprano no, por favor! hehe!
- Apuestas? Hein? hehe!
- No compreendi...
- Carreras con colis son buenas, pero no me gusta con el lag k tenemos. Seria muy bueno si no lag, mucho emocionante. Pero, no me gusta como está el lag y también lo k se suciede con el coche cuando se choca, comportamento estranho, no real.

- Las carreras más largas me han parecido perfecto, son más divertidas.
- Mantener estrategia también me gusta, a veces te echa a perder la estrategia porque creías que te duraban más las ruedas, pero es más divertido con incertidumbre.
- Campeonato de VR divertido, superándonos poco a poco y mejorando vuelta a vuelta. A veces se echa de menos más participación.
- Horario perfecto, quizás sería mejor crear la partida algo antes para evitar empezar muy tarde.
- Las apuestas no lo utilicé mucho en el pasado campeonato, por lo que me da igual jeje
- Mayor actividad en el foro sería bueno para que haya mayor feedback con la administración.
- Las carreras con colisiones me gustan más que sin colisiones, aquí tienes que jugártela más y pensar cuando es el momento oportuno para hacer tu estrategia, le da más juego y diversión a mi parecer. Una pena el lag, pero se puede minimizar como hemos conseguido en la mayoría de carreras.

- Carreras más largas. Me ha parecido un acierto. Así hay más posibilidades tanto de reponerte de tus errores como de que los demás también los cometan. Además se abre el abanico de estrategias y la tónica habitual han sido las dos paradas, mientras que en temporadas anteriores se optaba mucho por hacer solo una. La pega es que no se ha llegado a ver demasiado la opción de tres paradas, puesto que rara vez ha sido rentable parar tanto.

- Mantener estrategia. Siempre tiene sus pros y sus contras, es por ello que es una opción que se ha ido activando y desactivando casi cada temporada. Por una parte hace que se vea comprometida tu estrategia de carrera, pero por otra provoca que muchos pilotos no clasifiquen o que no se vea el rendimiento real de cada uno. Algo que personalmente no me gusta de tenerlo activado es que cada intento de clasificación significa arrancar de boxes, mientras que sin tenerlo activo podía hacer dos intentos seguidos (incluso tres, dependiendo de cómo afectase el peso de la gasolina).

- El Campeonato de Vueltas Rápidas. Es entretenido, creo que es muy útil para picarnos entre nosotros y animarnos a entrenar un poco más. Sí habrá que darle más presencia en el foro, una cuenta pendiente para la próxima temporada.

- Horario. Yo creo que es buen horario, ni más temprano ni más tarde. Teniendo la partida creada a las 22:30 los pilotos tenemos un margen de 20 minutos para entrar en la partida. Habitualmente a las 23:00 ya estábamos en carrera, salvo puntuales retrasos. Lo bueno es que, para los españoles, es lo suficientemente tarde como para que ya hayamos cenado y demás y lo suficientemente temprano como para poder irnos a dormir a una hora decente. Además no nos han afectado los partidos de Champions porque a esa hora ya han terminado (malo serán las eliminatorias con prórrogas), aunque admito que alguna vez he corrido con un ojo en el Red Bull y el otro en un partido de Copa del Rey o de Liga intersemanal.

- ¿Echaste de menos el juego de las apuestas? Por el trabajo que me daba, no, jaja. Por ver cómo unos confiaban en ciertos pilotos, sí. Es decir, a veces podías ver quién se sentía fuerte en un circuito al apostar por sí mismo para la pole, vuelta rápida o podio cuando en anteriores carreras ni se había acercado. Se podría decir que ahí "empezaba" la carrera.

- ¿Echaste de menos más actividad en el foro? Siempre. Sobre todo en los foros de los equipos. Creo que será bastante útil ponerlos privados. También la Sala de prensa, donde se pueden hacer cosas interesantes, pero que necesitan tiempo. Sí me alegra mucho ver cómo un buen número de pilotos dedicaban un rato a escribir su crónica de la carrera en el post de resultados.

- Colisiones. Son la salsa de este campeonato. Dan una visión completamente distinta. Hay que estar muy pendientes de los rivales en todo momento. Mis paradas en boxes han dependido muchas veces de los demás pilotos, tanto si estoy peleando con ellos como si estoy cargando gasolina y prefiero meter dos vueltas menos y salir por delante de un doblado, por ejemplo. Además obligan a pelear, a buscar trazadas distintas, a tener paciencia y a estar muy atento a todo. Son una maravilla.

Carreras más largas: Me gustó.

-Mantener estrategia. A favor. Siempre a favor de la diversidad de estrategias que den un poco más de salsa a las carreras.

-Vueltas rápidas. Normalmente no tengo tiempo suficiente para entrenar y subir un tiempo decente/competitivo, por eso no participo mucho.

- Horario. Por una parte me pilla justo (suelo cenar rápido antes y llegar algo apurado) pero por otro las carreras terminan algo tarde (tengo que levantarme a las 7 al día siguiente). Difícil encontrar mejor horario para el poco tiempo libre disponible.

- Apuestas. Si no hay ningún premio hay menos participación y poco interés. En cualquier caso, creo que habría que hacer unas apuestas diferentes, con otro tipo de preguntas.

- Actividad foro. En las últimas temporadas no estoy muy activo en el foro, por falta de tiempo y por la situación en general de MRO. En los campeonatos siempre han coexistido los que se centran más en entrenar e ir a lo suyo y otros más en “hacer comunidad”, comentando las carreras, preocupándose de completar su equipo si están solos, dinamizar secciones, etc..  En mi caso, esta temporada (como la anterior) no he tenido tiempo y el poco que tenía lo utilicé para dar unas vueltas al circuito que tocase.

- Colisiones. Me encanta correr con colisiones y este campeonato no tiene sentido sin ellas. Esta temporada, hasta las tres últimas carreras, me he visto más perjudicado de lo normal por ellas pero aún así merecen la pena. El problema es que debido a la mala calidad de las repeticiones y que el lag se ha visto acentuado por una mayor presencia de corredores brasileños, no hay mucho más que hacer que resignarse.

-Otros: Sigo echando en falta alguna carrera con meteo aleatoria. Sé que conlleva riesgos y que alguien puede verse perjudicado, pero al fin y al cabo, es lo mismo que ya sucede con otros factores que dan problemas y que son igualmente externos (lag, problemas de conectividad y caídas, salir desde boxes con vuelta perdida…).