Fuji G1
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8 participantes
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Fuji G1
2013 MiniRacingOnline™ Fuji 12/02/2013
clasificacion final de carrera
1 Lypra Redbull 24/24 LAPS 20:23.290 0:50.970
2 Luichigm Forceindia +0:01.610 20:24.900 0:51.038
3 Palotte Mclata +0:07.132 20:30.422 0:51.268
4 Gaats Mclaren +0:10.475 20:33.765 0:51.407
5 Michelchar Mro team +0:13.631 20:36.921 0:51.538
6 Mrbyte Forceindia +0:16.205 20:39.495 0:51.646
7 Cesarking Toro rosso +0:27.269 20:50.559 0:52.107
8 Liv Forceindia +0:27.862 20:51.152 0:52.131
9 Jmfa Ferrari +0:41.179 21:04.469 0:52.686
2013 MiniRacingOnline™ Fuji 12/02/2013
mejores vueltas de clasificacion
1 Luichigm Forceindia 0:47.417
2 Lypra Redbull 0:47.943 +0.526
3 Michelchar Mro team 0:47.965 +0.548
4 Liv Forceindia 0:48.107 +0.690
5 Palotte Mclata 0:48.172 +0.755
6 Mrbyte Forceindia 0:48.187 +0.770
7 Jmfa Ferrari 0:48.641 +1.224
Cesarking Toro rosso No Time
Gaats Mclaren No Time
mejores vueltas de carrera
Total
1 Palotte 0:47.969
2 Jmfa 0:48.156 +0.187
3 Luichigm 0:48.487 +0.518
4 Liv 0:48.779 +0.810
5 Gaats 0:49.042 +1.073
6 Cesarking 0:49.050 +1.081
7 Michelchar 0:49.109 +1.140
8 Lypra 0:49.332 +1.363
9 Mrbyte 0:49.823 +1.854
clasificacion final de carrera
1 Lypra Redbull 24/24 LAPS 20:23.290 0:50.970
2 Luichigm Forceindia +0:01.610 20:24.900 0:51.038
3 Palotte Mclata +0:07.132 20:30.422 0:51.268
4 Gaats Mclaren +0:10.475 20:33.765 0:51.407
5 Michelchar Mro team +0:13.631 20:36.921 0:51.538
6 Mrbyte Forceindia +0:16.205 20:39.495 0:51.646
7 Cesarking Toro rosso +0:27.269 20:50.559 0:52.107
8 Liv Forceindia +0:27.862 20:51.152 0:52.131
9 Jmfa Ferrari +0:41.179 21:04.469 0:52.686
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mejores vueltas de clasificacion
1 Luichigm Forceindia 0:47.417
2 Lypra Redbull 0:47.943 +0.526
3 Michelchar Mro team 0:47.965 +0.548
4 Liv Forceindia 0:48.107 +0.690
5 Palotte Mclata 0:48.172 +0.755
6 Mrbyte Forceindia 0:48.187 +0.770
7 Jmfa Ferrari 0:48.641 +1.224
Cesarking Toro rosso No Time
Gaats Mclaren No Time
mejores vueltas de carrera
Total
1 Palotte 0:47.969
2 Jmfa 0:48.156 +0.187
3 Luichigm 0:48.487 +0.518
4 Liv 0:48.779 +0.810
5 Gaats 0:49.042 +1.073
6 Cesarking 0:49.050 +1.081
7 Michelchar 0:49.109 +1.140
8 Lypra 0:49.332 +1.363
9 Mrbyte 0:49.823 +1.854
lypra- Experto
- Cantidad de envíos : 441
Fecha de nacimiento : 13/01/1974
Fecha de inscripción : 24/09/2011
Edad : 50
Re: Fuji G1
Mis felicitaciones a Lypra por la victoria.
Por mi parte, me voy de Fuji frustrado porque la posición no refleja el buen ritmo que tenía hoy el coche.
Clasifiqué bien, 4º y zona limpia, el coche iba rápido pero me quedé atrapado en el tráfico y no quise arriesgar en los adelantamientos, teniendo en cuenta el tema de la latencia. En la recta nunca conseguía adelantar por más que salía de la última curva pegado al de delante. Llevaba unos reglajes con poca punta de velocidad y ni el kers ni el rebufo eran suficientes para adelantar con total seguridad. Esta sensación me desesperó por momentos y cometí unos cuantos errores que me acabaron de hundir. En fin, hay carreras así...
Por mi parte, me voy de Fuji frustrado porque la posición no refleja el buen ritmo que tenía hoy el coche.
Clasifiqué bien, 4º y zona limpia, el coche iba rápido pero me quedé atrapado en el tráfico y no quise arriesgar en los adelantamientos, teniendo en cuenta el tema de la latencia. En la recta nunca conseguía adelantar por más que salía de la última curva pegado al de delante. Llevaba unos reglajes con poca punta de velocidad y ni el kers ni el rebufo eran suficientes para adelantar con total seguridad. Esta sensación me desesperó por momentos y cometí unos cuantos errores que me acabaron de hundir. En fin, hay carreras así...
Re: Fuji G1
Grande Lypra!!!! Sabia que ibas a ganar!!!! al final paraste o no?? xd
Javi- Avanzado
- Cantidad de envíos : 146
Fecha de inscripción : 14/12/2012
Re: Fuji G1
Me salió una buena carrera, aunque en una simulación fui capaz de hacer 9' 15'', pero claro no es lo mismo ir sólo que con compañía.
Hice una buena clasificación con duras, intentando no forzar al máximo y me bastó parar salir 2º. Puse set up conservador, ya que mi única opción contra luichi era no parar en boxes. La salida esta vez, sí, muy limpia, luichi se puso primero y yo detrás.
Rápidamente se escapó, pues yo tenía que cuidar las ruedas las primeras vueltas, ya que con el coche cargado es como más se desgastan. Vino Palotte muy rápido, me pasó al final de la recta, no le opuse ninguna resistencia. Tal y como venía no tenía pinta de estar en modo ahorro de ruedas. De hecho también rápidamente se me escapó 2-3''.
Mi compañero de equipo Michelchar también lo tenía detrás y pudo adelantarme, pero frenó para que yo siguiera delante. Eso me dio mucha confianza, no tengo a nadie detrás, no hay peligro, y empezar a tirar más fuerte. Cuando vi que luichi paró en boxes en la vuelta 11 era el momento en que ya no me podía guardar nada, y ya tiré con todo lo que tenía para intentar mantener al máximo las distancias.
Y bien que lo conseguí, me fui distanciando de Michelchar, que lo dejé a unos 6'' y mi compañero, al que le debo la victoria, retuvo a luchi todo lo que pudo. Y bien que lo consiguió. Entre unas cosas y otras luichi tardó unas 4-5 vueltas en superarle, para entonces ya sólo quedaban 6 vueltas y sacaba unos 6-7'' a luichi.
Seguí dandolo todo y por poco, pero conseguí con mis ruedas al rojo vivo llegar primero. Una vuelta más y seguramente me hubiera cogido.
Gracias a Michelchar por no adelantarme y por retener a mis rivales todo lo que pudo! Te debo una!
Hice una buena clasificación con duras, intentando no forzar al máximo y me bastó parar salir 2º. Puse set up conservador, ya que mi única opción contra luichi era no parar en boxes. La salida esta vez, sí, muy limpia, luichi se puso primero y yo detrás.
Rápidamente se escapó, pues yo tenía que cuidar las ruedas las primeras vueltas, ya que con el coche cargado es como más se desgastan. Vino Palotte muy rápido, me pasó al final de la recta, no le opuse ninguna resistencia. Tal y como venía no tenía pinta de estar en modo ahorro de ruedas. De hecho también rápidamente se me escapó 2-3''.
Mi compañero de equipo Michelchar también lo tenía detrás y pudo adelantarme, pero frenó para que yo siguiera delante. Eso me dio mucha confianza, no tengo a nadie detrás, no hay peligro, y empezar a tirar más fuerte. Cuando vi que luichi paró en boxes en la vuelta 11 era el momento en que ya no me podía guardar nada, y ya tiré con todo lo que tenía para intentar mantener al máximo las distancias.
Y bien que lo conseguí, me fui distanciando de Michelchar, que lo dejé a unos 6'' y mi compañero, al que le debo la victoria, retuvo a luchi todo lo que pudo. Y bien que lo consiguió. Entre unas cosas y otras luichi tardó unas 4-5 vueltas en superarle, para entonces ya sólo quedaban 6 vueltas y sacaba unos 6-7'' a luichi.
Seguí dandolo todo y por poco, pero conseguí con mis ruedas al rojo vivo llegar primero. Una vuelta más y seguramente me hubiera cogido.
Gracias a Michelchar por no adelantarme y por retener a mis rivales todo lo que pudo! Te debo una!
lypra- Experto
- Cantidad de envíos : 441
Fecha de nacimiento : 13/01/1974
Fecha de inscripción : 24/09/2011
Edad : 50
Re: Fuji G1
has descirito la carrera tal como fue, de lo mio solo destacar que gaats me mando al muro tan fuerte que sali disparado y volvi a la pista jejej, y luego con luchi trate de aguantarlo mas que pude, pero llevaba ruedas nuevas y las mias ya kotai me avisaba que las cambiara, espero haberlo hecho limpiamente, pues evite cambiar la trayectoria lo mas que pude
michelchar- Aprendiz
- Cantidad de envíos : 39
Fecha de inscripción : 15/05/2012
Re: Fuji G1
ENHORABUENA A LYPRA
Decidi la estrategia mas arriesgada por resultarme mas divertida, pues hacia tiempo parecido de carrera sin parar tb. Con set muy agresivo ademas.
Todo iba bien pare en boxes y pasaron delante 4o5 pilotos, algunos pararon en la siguiente y mrbyte por orden del jefe de equipo me dejo pasar ( gracias mrbyte) ya solo tenia michel y lypra delante, en un par de vueltas recorte mi desventaja sobre michel pero me hizo buen tapon, en la segunda vuelta detras de el, siempre intentando no chocar, y esperando a la recta para adelantarle por punta (para eso llevaba 11 de ala), pero en una de esas vueltas intentando no salir a recta muy despegado de repente el coche de michel en mi pc hace un lagazo y se viene contra el mio dejandome en la cuneta. Quizas ahi lypra ya se escapaba demasido, aun asi lo intente hasta el final. Buen trabajo de los red bull.
Decidi la estrategia mas arriesgada por resultarme mas divertida, pues hacia tiempo parecido de carrera sin parar tb. Con set muy agresivo ademas.
Todo iba bien pare en boxes y pasaron delante 4o5 pilotos, algunos pararon en la siguiente y mrbyte por orden del jefe de equipo me dejo pasar ( gracias mrbyte) ya solo tenia michel y lypra delante, en un par de vueltas recorte mi desventaja sobre michel pero me hizo buen tapon, en la segunda vuelta detras de el, siempre intentando no chocar, y esperando a la recta para adelantarle por punta (para eso llevaba 11 de ala), pero en una de esas vueltas intentando no salir a recta muy despegado de repente el coche de michel en mi pc hace un lagazo y se viene contra el mio dejandome en la cuneta. Quizas ahi lypra ya se escapaba demasido, aun asi lo intente hasta el final. Buen trabajo de los red bull.
luichigm- Aprendiz
- Cantidad de envíos : 27
Fecha de inscripción : 08/01/2013
Re: Fuji G1
weno, no puedo aportar mucho x culpa de mi problema con el semáforo, ya no grabaré más
aún estuve viendo la repetición ahora y lo q yo veía no tenía nada q ver con la realidad, con deciros q adelanté a mrbyte en los últimos metros... cuando en realidad yo estaba a 3" de palotte.
Felicidades a lypra y redbull por su estrategia. Buena a mi compi x el podium, resultado aceptable para mclaine.
aún estuve viendo la repetición ahora y lo q yo veía no tenía nada q ver con la realidad, con deciros q adelanté a mrbyte en los últimos metros... cuando en realidad yo estaba a 3" de palotte.
Felicidades a lypra y redbull por su estrategia. Buena a mi compi x el podium, resultado aceptable para mclaine.
GAATS- Aprendiz
- Cantidad de envíos : 88
Fecha de inscripción : 22/12/2011
Re: Fuji G1
Carrera mala por ritmo y por los golpes. Gaats, a ver si para la próxima carrera puedes solucionar el problema del semáforo, que como no ves en tu pantalla donde te estamos viendo el resto( y no cosa de 1 seg si no de 5 segundos de diferencia), me has dado manteca en varias curvas.
He salido más o menos, al principio bastante apretados las 1as curvas todos, hasta que en la S, Liv ha trazado por fuera del circuito y al volver a entrar yo estaba trazando por dentro, me ha dado tan fuerte que me he quedado enganchado en los laterales. Después varios problemas de golpes con Gaats por su diferencia de tiempo con el resto, una salida a final de recta cuando pasaba a Cesarking y tenía sitio de sobra pero pensé que igual no me habia visto y alargué la frenada.
Mi mayor fallo cuando iba 8º y estaba detrás de Cesar de entrar a poner blandas a pocas vueltas. Al final 9º a distancia de liv y he perdido la vr por que he entrado en meta sin gasolina. De todas formas no merecia luchar por estar delante ya que no me gusta el circuito y no habia visto un setup bueno. Enhorabuena al podium.
He salido más o menos, al principio bastante apretados las 1as curvas todos, hasta que en la S, Liv ha trazado por fuera del circuito y al volver a entrar yo estaba trazando por dentro, me ha dado tan fuerte que me he quedado enganchado en los laterales. Después varios problemas de golpes con Gaats por su diferencia de tiempo con el resto, una salida a final de recta cuando pasaba a Cesarking y tenía sitio de sobra pero pensé que igual no me habia visto y alargué la frenada.
Mi mayor fallo cuando iba 8º y estaba detrás de Cesar de entrar a poner blandas a pocas vueltas. Al final 9º a distancia de liv y he perdido la vr por que he entrado en meta sin gasolina. De todas formas no merecia luchar por estar delante ya que no me gusta el circuito y no habia visto un setup bueno. Enhorabuena al podium.
Jmfa- Avanzado
- Cantidad de envíos : 202
Fecha de inscripción : 29/12/2009
Re: Fuji G1
Una mi**da de carrera que me ha salido, no he encontrado el ritmo, hasta en clasificacion me he hundido, estaba para ser 2º y facil.
Ya en carrera me faltaban neumáticos cuando solo estaba por la vuelta 10, entre en modo ahorro intentando no perder mucho con los de delante, despues cuando ya veia que podia tirar un poco mas me hundi no sacaba tiempos y me paso palotte y michelchar... pfffffff que cabreo
Ya en carrera me faltaban neumáticos cuando solo estaba por la vuelta 10, entre en modo ahorro intentando no perder mucho con los de delante, despues cuando ya veia que podia tirar un poco mas me hundi no sacaba tiempos y me paso palotte y michelchar... pfffffff que cabreo
mrbyte- Aprendiz
- Cantidad de envíos : 98
Fecha de inscripción : 10/01/2013
Re: Fuji G1
pido disculpas a jmfa y a todo al q haya podido molestar. Espero se solucione en la próxima carrera, ya no la grabaré, tiene q ser eso pq nunca me había pasado.
Confirmar q el fantasma de la tecla / no es realista, pq lo veía +/- como siempre.
Confirmar q el fantasma de la tecla / no es realista, pq lo veía +/- como siempre.
GAATS- Aprendiz
- Cantidad de envíos : 88
Fecha de inscripción : 22/12/2011
Ripej T100 :: Museo :: Sala de datos :: Resultados :: Temporada 10
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