10 Resultados Brands Hatch

2012 MiniRacingOnline™ Brands_Hatch 12/06/2012
clasificacion final de carrera

1 Lypra Red bull 27/27 LAPS 19:32.687 0:43.433
2 Sebatan Caterham +0:17.985 19:50.672 0:44.099
3 Iceman82 Mclaren +0:23.406 19:56.093 0:44.300
4 Adricf89 Red bull +0:24.095 19:56.782 0:44.325
5 Gloom Force india +0:41.195 20:13.882 0:44.959
6 Javi_21 Red bull +0:43.432 20:02.643 0:46.255
7 Whitehead Toro rosso +0:42.346 19:33.625 0:45.139
8 Palotte Mclaren +0:43.393 19:34.672 0:45.180
9 Piopio1950 Marussia +0:56.094 19:47.373 0:45.668
10 Cleiton97 Toro rosso +0:57.904 19:49.183 0:45.738
11 Liv Force india +1:01.344 19:52.623 0:45.870
12 Rangaistus Force india a 02 LAPS 19:45.094 0:47.404




2012 MiniRacingOnline™ Brands_Hatch 12/06/2012
mejores vueltas de clasificacion

1 Piopio1950 Marussia 0:37.083
2 Lypra Red bull 0:40.789 +3.706
3 Sebatan Caterham 0:41.031 +3.948
4 Iceman82 Mclaren 0:41.063 +3.980
5 Palotte Mclaren 0:41.172 +4.089
6 Cleiton97 Toro rosso 0:41.403 +4.320
7 Adricf89 Red bull 0:42.022 +4.939
8 Javi_21 Red bull 0:42.513 +5.430
9 Liv Force india 0:42.515 +5.432
10 Rangaistus Force india 0:42.619 +5.536
11 Gloom Force india 0:42.753 +5.670
12 Whitehead Toro rosso 0:42.906 +5.823




2012 MiniRacingOnline™ Brands_Hatch 12/06/2012
mejores vueltas de practicas

1 Palotte Mclaren 0:37.062
2 Sebatan Caterham 0:37.157 +0.095
3 Javi_21 Red bull 0:37.636 +0.574
4 Cleiton97 Toro rosso 0:37.703 +0.641
5 Piopio1950 Marussia 0:37.829 +0.767
6 Iceman82 Mclaren 0:38.000 +0.938
7 Adricf89 Red bull 0:38.003 +0.941
8 Lypra Red bull 0:39.072 +2.010
9 Liv Force india 0:39.655 +2.593
10 Rangaistus Force india 0:41.680 +4.618
11 Gloom Force india 0:42.675 +5.613
12 Whitehead Toro rosso 0:42.984 +5.922




A B C D E F G H
77 Lypra Red bull 20 0 0 1.111 5bf74664c01410d156e046e2e5df7ddb a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
23 Sebatan Caterham 0 0 0 1.111 e21d9c657ea50f805e0172a838c125f5 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 1
9 Iceman82 Mclaren 0 0 0 1.111 8c64bdb21174dff4fc2a4ea51fcea5e0 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 1
14 Adricf89 Red bull 0 0 0 1.111 d142f06cf249ca12d6d79f7013f47fe4 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
23 Gloom Force india 0 0 0 1.111 65b4fd307ff7cd14f68e85ba75f1a7ee a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
1 Javi_21 Red bull 0 0 0 1.111 d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
22 Whitehead Toro rosso 0 0 0 1.111 91cbec3737389e730e759484933a507b a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
2 Palotte Mclaren 0 0 0 1.111 996bece3c6c2c763c6a45c1d6fa26453 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 1
49 Piopio1950 Marussia 7 4 0 1.111 84a9c2e01c511dcbc97184753b5ae132 a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
10 Cleiton97 Toro rosso 0 0 0 1.111 0e810108e8ae59715b9cf9ced264cf4e a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
1 Liv Force india 0 0 0 1.111 839a48da43acbd3d5c9404600463097b a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0
8 Rangaistus Force india 0 0 0 1.111 2cd1bc929592248b0d21ffab96983b9a a5c4ada39dc3c7b4693c1e9df1d7b3c2 0


A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)





mejores vueltas de carrera

Total
1 Cleiton97 0:39.146
2 Piopio1950 0:39.570 +0.424
3 Liv 0:40.042 +0.896
4 Palotte 0:40.437 +1.291
5 Adricf89 0:40.631 +1.485
6 Lypra 0:40.787 +1.641
7 Iceman82 0:41.203 +2.057
8 Whitehead 0:41.859 +2.713
9 Gloom 0:41.914 +2.768
10 Javi_21 0:41.969 +2.823
11 Sebatan 0:42.032 +2.886
12 Rangaistus 0:42.146 +3.000
Sector1
1 Piopio1950 13.262
2 Cleiton97 13.397 +0.135
3 Iceman82 13.422 +0.160
4 Liv 13.602 +0.340
5 Palotte 13.703 +0.441
6 Lypra 13.706 +0.444
7 Gloom 13.884 +0.622
8 Adricf89 13.918 +0.656
9 Whitehead 14.000 +0.738
10 Rangaistus 14.052 +0.790
11 Sebatan 14.156 +0.894
12 Javi_21 14.247 +0.985
Sector2
1 Piopio1950 13.475
2 Cleiton97 13.506 +0.031
3 Palotte 13.593 +0.118
4 Liv 13.687 +0.212
5 Lypra 13.826 +0.351
6 Adricf89 13.889 +0.414
7 Iceman82 14.031 +0.556
8 Gloom 14.100 +0.625
9 Javi_21 14.202 +0.727
10 Rangaistus 14.264 +0.789
11 Sebatan 14.266 +0.791
12 Whitehead 14.297 +0.822
Sector3
1 Piopio1950 12.225
2 Cleiton97 12.243 +0.018
3 Liv 12.753 +0.528
4 Adricf89 12.770 +0.545
5 Palotte 12.953 +0.728
6 Lypra 13.010 +0.785
7 Iceman82 13.078 +0.853
8 Rangaistus 13.218 +0.993
9 Javi_21 13.269 +1.044
10 Sebatan 13.344 +1.119
11 Whitehead 13.407 +1.182
12 Gloom 13.480 +1.255

En fin, después de ocho carreras, ya puedo decir oficialmente que un doblado me ha mandado a la mierda toda la preparación para una carrera. No me sirve de nada pasarme horas entrenando con las blandas para poder llevarlas en lluvia bien ni meter casi veinte segundos a Lypra en unas pocas vueltas... basta que me encuentre a un doblado en el S2, me quedo sin espacio para la chicane y me la pego... y encima viene Palotte por detrás, se empotra contra mí y me revienta el motor.

Pues nada... de lo que parecía una victoria casi segura, pasamos a un noveno puesto. Estupendo.

Que gran resultado :-) no me lo puedo creer aun.....di 4 vueltas poco antes de empezar las practicas oficiales para al menos saber como era el circuito, no he tenido nada de tiempo esta semana para practicar.

Felicidades al podium.

Contento. En este circuito conseguí mi primera victoria en un campeonato, y ahora sorprendentemente repito.

Sorpresa porque realmente PioPio lo mereció más... pero cosas de carrera, un lance con doblados le arruinó la carrera.

La verdad es que me encanta este circuito, sabía que sólo los que se atrevieran con blandas podrían ganarme, y mira por donde, tuve suerte.

Ah! Y enhorabuena Gloom!!! Poco a poco el trabajo irá dando sus frutos, ten paciencia.

felicidades a lypra y sebatan,,salida limpia para mi tenia a ratos incluso mas tritmo que ellos incluso tenia iba pegado a la caja de lypra pero me sali producto de la ansiedad,en un momento quede 5to pero pero tenia mas ritmo que todos los de adelante excepto lypra y pio,asi que me acerque a liv y comeito un erro,luego me fui a presionar a adricf89 y tambien cometio un error luego iba por sebatan me llevaba 13 segundos y logre reducir a 7 pero aparecio cleiton y la cago toda,porque se puso a competir conmigo,siendo que lo estaba doblando imcluso lo supere y luego me choco x detras un verdadero tonto,se parece mucho al wachiturro,en fin animo palotte no demos esto por perdido!!

Enhorabuena a Ranga

Resumen de mi carrera: Salida caótica porque el spray no me dejaba ver bien a los coches de delante. Consigo adelantar varias posiciones y me pongo a rebufo de Adricf. Lo noto lento pero no consigo adelantarlo tras varias vueltas ya que el kers no se me carga ni a la mitad (soy de frenar poco). Fruto del ritmo algo lento de Adri se acerca Iceman. La presión me hace cometer un error grave con el que pierdo varias posiciones. Luego de nuevo me paso varias vueltas detras de Javi_21, pero por seguridad no lo adelanto. Entonces se acerca Palotte y, contrariamente a lo que hacía yo con Adri y con Javi, se tira un poco a lo loco en la minirecta tras el segundo sector y me echa a la arena. Carrera ya totalmente perdida, entro a boxes a poner blandas para arriesgar pero ya no hay nada que hacer porque quedaban 3 vueltas.

Felicidades a Lypra y al resto del podium

iceman82 escribió:felicidades a lypra y sebatan,,salida limpia para mi tenia a ratos incluso mas tritmo que ellos incluso tenia iba pegado a la caja de lypra pero me sali producto de la ansiedad,en un momento quede 5to pero pero tenia mas ritmo que todos los de adelante excepto lypra y pio,asi que me acerque a liv y comeito un erro,luego me fui a presionar a adricf89 y tambien cometio un error luego iba por sebatan me llevaba 13 segundos y logre reducir a 7 pero aparecio cleiton y la cago toda,porque se puso a competir conmigo,siendo que lo estaba doblando imcluso lo supere y luego me choco x detras un verdadero tonto,se parece mucho al wachiturro,en fin animo palotte no demos esto por perdido!!

excusas si me tientas en chinga al iniciar el negocio se va a poner feo, traté de ver si ultrapassalo consiguia piopio recoger y que no se pueden comparar con la wachiturro Yo respeto a mis compañeros que iba más rápido de lo que perdería mi el tiempo detrás de usted.

Pallote lo siento por la cerrada y como yo lo había convertido la curva a la derecha me quedó de no molestar a la mayoría lamentablemente no dio lo detiene y lo siento

pues no ibas mas rapido me chocaste x detras cuando te adelante,eres un agrandado llevabas una vuelta menos!

pues no ibas mas rapido me chocaste x detras cuando te adelante,eres un agrandado llevabas una vuelta menos!

Otra carrera decepcionante. Arranco 5º y en la salida un enganchón me echa un poco a la arena y luego otro que viene por detrás me vuelve a echar. Me quedo último y muy retrasado. Pasan las vueltas y voy penúltimo, sólo y más aburrido que la una. Le voy recortando tiempo a los de delante y cuando estoy cerca de pasarlos, otra maniobra extraña de no sé quién me echa otra vez a la arena.

Por lo menos me reí con el incidente con Pío. Iba yo tan tranquilo rodando penúltimo, sin nada que perder, cuando de repente me encuentro unos puntitos rosas en medio de la trazada. Era Pío, totalmente cruzado y parado en medio de la chicane del 3er sector, en el punto más delicado del circuito. Lo siento, pero viniendo a 300 no me dió tiempo ni a frenar porque tampoco el Marussia se ve demasiado bien con la pista tan oscura. Total, que me lo comí de lleno y como supongo que ya tendría el motor algo cascao del choque que tuvo él, yo acabé de reventárselo. Al final, viendo la ventaja que llevaba desde el principio e imaginándome a Pío ciscándose en todo, me eché unas buenas risas a su costa. Lo siento jajajjaja.

También quiero aclarar lo de Liv. Iba yo recortándoles bastante tiempo por vuelta cuando los alcancé. Estuve 2 o 3 vueltas pegado al culo de Liv, buscando un hueco pero dejando distancia. Y vi mi oportunidad de pasarlo en la recta del 2º sector. Pero está claro que ambos no vimos lo mismo en nuestras pantallas. A la salida de la curva a izquierdas yo salí con más tracción por la parte derecha y tiré de kers a tope, poniéndome totalmente a tu par. Cuando en medio de la recta, en lugar de mantener tu trazada y quedarte en la parte izquierda, te echaste a la derecha y ahí fue cuando nos enganchamos. Tú seguramente me verías más atrás y te echaste a la derecha para tapar el hueco, pero yo ya estaba a tu par. Deduzco que fue así porque si no no me explico que cambiaras de dirección a la derecha por dónde iba yo, porque la curva a derechas que se da a tope después de esa recta aún quedaba lejos. Con lo cual tu me verías, supongo, enganchado a tu culo y yo te ví enganchado a mi lateral. Al final los dos pa la arena.

Total, que fue un querer y no poder, siempre que llegaba a la altura de alguien para poder remontar algo, me iba fuera por unas cosas u otras. Solo queda felicitar a Lypra, Sebatan y mi compañero Ice, que hicieron una gran carrera. Enhorabuena.

Palotte, aclarar que si estabas recortando tiempo era, aparte de que llevases un buen ritmo, porque Javi_21 me estaba frenando (ninguna culpa por su parte, él estaba haciendo su carrera, muy limpia, como siempre) y fueron numerosas las ocasiones que tuve que desacelerar o frenar detrás de él para evitar incidentes peligrosos. Lo mismo me pasó con Adri durante unas 7 vueltas al principio. Sobre lo de que te cerré puede ser cierto, no lo recuerdo en ese lance pero sí que recuerdo haberte cerrado en otra ocasión. Para mi cerrar puertas es legal siempre que no se cambie de dirección dos veces seguidas o que se haga cuando ya el coche está a tu par. Cuando veo por el retrovisor que alguien muestra intenciones de adelantarme sin una clara superioridad más allá del rebufo o el kers, lo que suelo hacer es un gesto anticipatorio de cerrar hueco para que se percate de que no le voy a poner una alfombra brillante para que me pase. Igual es lo que hice en ese lance (revisaré la repetición, aquí no la tengo). Lo que no haría nunca es cerrar hueco cuando la superioridad es total o cuando ya tengo el coche a la par, así que supongo que hemos visto cosas distintas en nuestras pantallas.

Yo rodé bastante lento al principio, no conseguía coger el ritmo. Me pude aprovechar de que aquí era complicado adelantar por haber curvas tan rápidas y por tener que hacer todo con tanto cuidado por la lluvia. Era complicado ir detrás de alguien más lento que tú, la verdad.

Mi carrera fue bastante monótona. Hice una buena salida colándome por el centro de la pista en un hueco impresionante. Yo pensaba que habría lío en la salida, pero por lo que vi fue limpia. Me sorprendió encontrarme con Pío, pero más aún me sorprendió ver que le sacaban bandera azul. No me di cuenta de que había roto motor y todo el rollo, de hecho en ese momento me enteré de que era Lypra el que iba primero con ventaja y me alegré bastante. Poco a poco remonté puestos hasta llegar al podio. La verdad, remonté por errores de otros, no por méritos propios. Al final, Iceman se repuso y estuvo varias vueltas detrás de mí, hasta que sin querer pulsé el botón a la izquierda en la curva larga de arriba de derechas y me fui fuera, suerte que no venía nadie justo detrás. Luego los de detrás me pillaron, pero cuando empezó a dejar de llover se alejaron tanto que incluso pensé en parar a poner ruedas de seco viendo que la pista estaba casi lo suficientemente seca como para intentar recuperar el puesto a Iceman. En la última vuelta no sé si iba sin ruedas o sin gasolina, pero estuve muy cerca de Iceman. Yo al menos iba casi sin ruedas.

¡Enhorabuena Lypra! De nuevo gran resultado de Red Bull.

La mala noticia llega por parte de la participación. Creo que se está notando que estamos en fechas de exámenes.

Adricf89 escribió:No me di cuenta de que había roto motor y todo el rollo, de hecho en ese momento me enteré de que era Lypra el que iba primero con ventaja y me alegré bastante.

Serás puta...

primero ponerte barricadas y ahora esto...
Palotte y demas doblados ya nos direis donde mandamos el maletin €€€€

Jajaja. A ver, me alegré de ver a mi compi primero.







Bueno, lo confieso, también me alegré de doblarte

Bueno, acabo de darme cuenta de que ya soy el (no demasiado feliz) campeón de novatos. Pero todavía tengo que hacer dos carreras muy buenas para conseguir el otro galardón que me interesa.

Gente, nos vemos en Mónaco... y voy a intentar darlo todo.

Nah liv, está claro que no vimos lo mismo en el mismo momento. Cerraste el hueco y claro que es perfectamente legal. La única pega es que yo ya estaba allí, totalmente a tu par en mi pantalla y nos hemos enganchado como los perros jejej. El ping tuvo la culpa y como parece que este tema no es probable que se solucione hasta que todo el mundo tenga fibra óptica, a ver si kotai acaba de pulir las colisiones y por lo menos se eliminan los enganchones y lo de que el coche se frene cuando se choca contra otro.

Por cierto Pio, tenemos un equipo de rookies muy bueno en el Acción. Si quieres podemos llegar a un acuerdo para tu fichaje, creo que das el perfil...