008 Log Ripej II G1
+4
lypra
Adricf89
Palotte
Liv
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008 Log Ripej II G1
TW
LYPRA
PALOTTE
[Pole] LYPRA [Fast Lap] LYPRA
2011 MiniRacingOnline™ Ripej II 23/11/2011
clasificacion final de carrera
1 Tw Williams 31/31 LAPS 20:02.856 0:38.802
2 Lypra Williams +0:05.505 20:08.361 0:38.979
3 Palotte Sauber +0:14.206 20:17.062 0:39.260
4 Marinho18 Lotus rena +0:23.081 20:25.937 0:39.546
5 Fulano Hispania +0:26.784 20:29.640 0:39.666
6 Iceman82 Sauber Not Classified gasolina 0:40.279
7 Math Lotus_rena +0:47.172 20:12.987 0:40.433
8 Liv Lotus +0:52.002 20:17.817 0:40.594
9 Mikidream Virgin a 02 LAPS 20:12.585 0:41.813
2011 MiniRacingOnline™ Ripej II 23/11/2011
mejores vueltas de clasificacion
1 Lypra Williams 0:36.018
2 Palotte Sauber 0:36.453 +0.435
3 Liv Lotus 0:36.507 +0.489
4 Tw Williams 0:36.525 +0.507
5 Iceman82 Sauber 0:36.531 +0.513
6 Marinho18 Lotus rena 0:37.031 +1.013
7 Math Lotus_rena 0:37.186 +1.168
8 Mikidream Virgin 0:39.118 +3.100
9 Fulano Hispania 0:40.328 +4.310
mejores vueltas de carrera
Total
1 Lypra 0:36.427
2 Tw 0:36.823 +0.396
3 Liv 0:37.010 +0.583
4 Iceman82 0:37.031 +0.604
5 Marinho18 0:37.078 +0.651
6 Palotte 0:37.266 +0.839
7 Math 0:37.382 +0.955
8 Fulano 0:37.500 +1.073
9 Mikidream 0:38.915 +2.488
Sector1
1 Lypra 11.341
2 Liv 11.378 +0.037
3 Iceman82 11.453 +0.112
4 Tw 11.524 +0.183
5 Palotte 11.547 +0.206
6 Fulano 11.562 +0.221
7 Marinho18 11.562 +0.221
8 Math 11.670 +0.329
9 Mikidream 12.230 +0.889
Sector2
1 Lypra 12.197
2 Tw 12.384 +0.187
3 Palotte 12.500 +0.303
4 Liv 12.549 +0.352
5 Fulano 12.563 +0.366
6 Iceman82 12.593 +0.396
7 Marinho18 12.609 +0.412
8 Math 12.615 +0.418
9 Mikidream 12.981 +0.784
Sector3
1 Marinho18 12.719
2 Tw 12.738 +0.019
3 Lypra 12.739 +0.020
4 Liv 12.830 +0.111
5 Iceman82 12.859 +0.140
6 Palotte 12.922 +0.203
7 Math 13.035 +0.316
8 Fulano 13.047 +0.328
9 Mikidream 13.288 +0.569
LYPRA
PALOTTE
[Pole] LYPRA [Fast Lap] LYPRA
2011 MiniRacingOnline™ Ripej II 23/11/2011
clasificacion final de carrera
1 Tw Williams 31/31 LAPS 20:02.856 0:38.802
2 Lypra Williams +0:05.505 20:08.361 0:38.979
3 Palotte Sauber +0:14.206 20:17.062 0:39.260
4 Marinho18 Lotus rena +0:23.081 20:25.937 0:39.546
5 Fulano Hispania +0:26.784 20:29.640 0:39.666
6 Iceman82 Sauber Not Classified gasolina 0:40.279
7 Math Lotus_rena +0:47.172 20:12.987 0:40.433
8 Liv Lotus +0:52.002 20:17.817 0:40.594
9 Mikidream Virgin a 02 LAPS 20:12.585 0:41.813
2011 MiniRacingOnline™ Ripej II 23/11/2011
mejores vueltas de clasificacion
1 Lypra Williams 0:36.018
2 Palotte Sauber 0:36.453 +0.435
3 Liv Lotus 0:36.507 +0.489
4 Tw Williams 0:36.525 +0.507
5 Iceman82 Sauber 0:36.531 +0.513
6 Marinho18 Lotus rena 0:37.031 +1.013
7 Math Lotus_rena 0:37.186 +1.168
8 Mikidream Virgin 0:39.118 +3.100
9 Fulano Hispania 0:40.328 +4.310
- Spoiler:
- 2011 MiniRacingOnline™ Ripej II 23/11/2011
mejores vueltas de practicas
1 Iceman82 Sauber 0:36.516
2 Marinho18 Lotus rena 0:36.625 +0.109
3 Tw Williams 0:36.662 +0.146
4 Lypra Williams 0:36.935 +0.419
5 Liv Lotus 0:37.130 +0.614
6 Palotte Sauber 0:37.641 +1.125
7 Fulano Hispania 0:37.671 +1.155
Math Lotus_rena No Time
Mikidream Virgin No Time
A B C D E F G H
16 Tw Williams 16 2 0 1.082 a9ec700ace87e3039d983839c6404f54 4496b849073d3eac3027ca26f535b71f 0
77 Lypra Williams 13 7 0 1.082 5bf74664c01410d156e046e2e5df7ddb 4496b849073d3eac3027ca26f535b71f 0
54 Palotte Sauber 1 1 0 1.082 996bece3c6c2c763c6a45c1d6fa26453 4496b849073d3eac3027ca26f535b71f 1
1 Marinho18 Lotus rena 0 0 0 1.082 6c912bc0b2f2da79e519330fadb82631 4496b849073d3eac3027ca26f535b71f 1
0 Fulano Hispania 1 0 0 1.082 ec653fe7665adce6a1db5c3609e1eba1 4496b849073d3eac3027ca26f535b71f 1
19 Iceman82 Sauber 0 0 0 1.082 8c64bdb21174dff4fc2a4ea51fcea5e0 4496b849073d3eac3027ca26f535b71f 1
17 Math Lotus_rena 0 0 0 1.082 2ce150f245db55f87d5925023f57aaf7 4496b849073d3eac3027ca26f535b71f 0
1 Liv Lotus 0 0 0 1.082 839a48da43acbd3d5c9404600463097b 4496b849073d3eac3027ca26f535b71f 0
1 Mikidream Virgin 0 0 0 1.083 5da23c03ba65eaf44289290e8c5ef241 fae687b36f0aa62160e84c852778c1c8 0
A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)
mejores vueltas de carrera
Total
1 Lypra 0:36.427
2 Tw 0:36.823 +0.396
3 Liv 0:37.010 +0.583
4 Iceman82 0:37.031 +0.604
5 Marinho18 0:37.078 +0.651
6 Palotte 0:37.266 +0.839
7 Math 0:37.382 +0.955
8 Fulano 0:37.500 +1.073
9 Mikidream 0:38.915 +2.488
Sector1
1 Lypra 11.341
2 Liv 11.378 +0.037
3 Iceman82 11.453 +0.112
4 Tw 11.524 +0.183
5 Palotte 11.547 +0.206
6 Fulano 11.562 +0.221
7 Marinho18 11.562 +0.221
8 Math 11.670 +0.329
9 Mikidream 12.230 +0.889
Sector2
1 Lypra 12.197
2 Tw 12.384 +0.187
3 Palotte 12.500 +0.303
4 Liv 12.549 +0.352
5 Fulano 12.563 +0.366
6 Iceman82 12.593 +0.396
7 Marinho18 12.609 +0.412
8 Math 12.615 +0.418
9 Mikidream 12.981 +0.784
Sector3
1 Marinho18 12.719
2 Tw 12.738 +0.019
3 Lypra 12.739 +0.020
4 Liv 12.830 +0.111
5 Iceman82 12.859 +0.140
6 Palotte 12.922 +0.203
7 Math 13.035 +0.316
8 Fulano 13.047 +0.328
9 Mikidream 13.288 +0.569
Re: 008 Log Ripej II G1
Enhorabuena a los williams! Habeis volado lexe
Palotte- Avanzado
- Cantidad de envíos : 288
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Re: 008 Log Ripej II G1
Williams vuelve a triunfar en la otra copa, esta vez la individual. Felicidades al campeón y al podio.
Adricf89- Administrador
-
Cantidad de envíos : 8435
Fecha de nacimiento : 16/02/1989
Fecha de inscripción : 30/08/2008
Edad : 35
Localización : Sevilla
Re: 008 Log Ripej II G1
Buena carrera. Como salía primero y bastaba con hacer de los 5 primeros, probé una estrategia a 3 paradas para salir rápido y evitar problemas de colisiones en las primeras vueltas. Así fue, pero la ventaja que saqué no fue suficiente para vencer a Tw que hizo una parada menos.
Chapeau para los doblados! En mi caso se apartaron y redujeron la velocidad perfectamente.
Chapeau para los doblados! En mi caso se apartaron y redujeron la velocidad perfectamente.
lypra- Experto
- Cantidad de envíos : 441
Fecha de nacimiento : 13/01/1974
Fecha de inscripción : 24/09/2011
Edad : 50
Re: 008 Log Ripej II G1
gran carrera, cambié alerones en classificaciones, pero no hice la pole.
fue a 2 paradas, que me era bueno. si, todos los doblados se apartaron perfectamente.
fue a 2 paradas, que me era bueno. si, todos los doblados se apartaron perfectamente.
TW- Avanzado
- Cantidad de envíos : 360
Fecha de nacimiento : 09/01/1988
Fecha de inscripción : 15/03/2011
Edad : 36
Localización : Belém
Re: 008 Log Ripej II G1
Felicidades al equipo Williams, y nombradamente al campeón del trofeo TW.
Desde el equipo Team Lotus lamentamos profundamente que la 3º posición en la pole no pudiese ser aprovechada tras un incidente en la 1ª curva que nos dejo sin opciones. Estamos contentos porque la 3º mejor vuelta rápida de la carrera demuestra que en Lotus se está trabajando en el camino correcto. La suerte tendrá que cambiar algún día.
Desde el equipo Team Lotus lamentamos profundamente que la 3º posición en la pole no pudiese ser aprovechada tras un incidente en la 1ª curva que nos dejo sin opciones. Estamos contentos porque la 3º mejor vuelta rápida de la carrera demuestra que en Lotus se está trabajando en el camino correcto. La suerte tendrá que cambiar algún día.
Re: 008 Log Ripej II G1
Estuviste muy cerca Palotte, creía que me pasabas después de mi 3ª parada, pero al final no sé que te pasó
lypra- Experto
- Cantidad de envíos : 441
Fecha de nacimiento : 13/01/1974
Fecha de inscripción : 24/09/2011
Edad : 50
Re: 008 Log Ripej II G1
Pues que me comí un par de bolardos. Mu ricos por cierto jeje. De todas formas, en esta carrera estaba bastante lejos de vosotros. Tenía bastante buen setup para clasi, pero poco trabajado para carrera a la hora de la verdad.
Palotte- Avanzado
- Cantidad de envíos : 288
Fecha de inscripción : 30/09/2011
Re: 008 Log Ripej II G1
Liv paquete!
Que en colis no te comes un rosco! jajajaja
Que en colis no te comes un rosco! jajajaja
grego- Avanzado
-
Cantidad de envíos : 230
Fecha de nacimiento : 17/04/1989
Fecha de inscripción : 09/09/2011
Edad : 35
Localización : Sabadell
Empleo /Ocio : Play the guitar on the MTV
Re: 008 Log Ripej II G1
grego escribió:Liv paquete!
Que en colis no te comes un rosco! jajajaja
La explicación la puedes ver en el vídeo que colgué en rueda de prensa más el tráfico que me encontré luego con math y mikidream cerrándome todas las puertas e incluso haciendo varios cambios de dirección seguidos.
Re: 008 Log Ripej II G1
esto es muy raro nadie habla de q no hubo colisiones,yo no chocaba con nadie,y asi paso con lypra q me paso sin chocarme asi como yo a el y asi paso con varios mas,esto se esta chacreando,se esta perdiendo la gracia,las colisiones eran lo q hacia distinto este torneo de otros,pero ya segunda carrera q no las hay,respecto a mi abandono,puedo decir q faltaban 10 vueltas para el final y cargue combustible para 11,creo q haber estado 4 vueltas seguidas pegado a lypra en el ultimo stint me paso la cuenta y mi consumo de combustible aumento de sobremanera,no creo q sea otra cosa,asi q eso explica mi abandono,aunque tambien pienso q mi compañero palotte le esta pagando a los mecanicos para q me perjudiquen jaja,no puede siempre estoy por delante de el y termino atras x estas cosas jajajajaja!! pero dejando las bromas de lado hay q pensar seriamente q pasara y q se hara cuando estemos en carrera y notemos q no hay colis.
tambien aprovecho de felicitar a tw.
tambien aprovecho de felicitar a tw.
iceman82- Avanzado
- Cantidad de envíos : 180
Fecha de inscripción : 17/09/2011
Re: 008 Log Ripej II G1
Iceman, yo sí tuve colisiones, y la conexión era muy buena, todos dentro de la pista y sin lag, aunque eso sí, la verdad es que alguien me pasó/pasé cerca sin colisionar, no sabía quien era.
De todos modos, ya no vuelvo a hablar/quejar de colisiones, me ha quedado claro que pase lo que pase la carrera es válida. Así que habrá que correr con lo que hay ...
De todos modos, ya no vuelvo a hablar/quejar de colisiones, me ha quedado claro que pase lo que pase la carrera es válida. Así que habrá que correr con lo que hay ...
lypra- Experto
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Fecha de nacimiento : 13/01/1974
Fecha de inscripción : 24/09/2011
Edad : 50
Re: 008 Log Ripej II G1
ok colega,lo haremos asi entonces,yo estuve a punto de parar y avisar,pero veo q si vuelve a pasar nadie lo hara,mira te cuento lo siguiente,yo no recuerdo mucho q paso en la partida,creo q safe bien de todo pensando q habian colisiones,pero creo haberme rozado con liv pero no me paso nada,luego en algunos momentos de la carrera fui remontando y comeneze a luchar con mi compañero pero me die cuenta q no nos haciamos daño,yo lo pase como si fuese un coche fantasma y el a mi lo mismo de vuelta,luego en el ultimo stin comence a luchar contigo,en la recta de la meta te adelante pero sin pasar entremedio,creyendo q podian haber colisiones,pero al encarar la primera curva tu no frenaste mucho y dije rayos me va a pegar! pero no!,no paso nada pasaste entremedio,asi q luego yo hice lo mismo hasta q mi desgaste de ruedas se incremento mucho y ya tuve q soltartem,asi q eso,de todos modos es una acotacion ya q me quede sin combustible y esto no altera nada el resultado mio,pero igual es una pena q este sucediendo eso,es el motivo x el cual entre a este torneo.....saludos!
iceman82- Avanzado
- Cantidad de envíos : 180
Fecha de inscripción : 17/09/2011
Re: 008 Log Ripej II G1
Dada la resolución de la organización con respecto a la carrera de Aida, yo creo que una vez probamos todos en las prácticas que tenemos colisiones como hicimos ayer, pues luego lo que pase en carrera Dios dirá... si no nos podemos ver reiniciando 20 veces la carrera. Es una lástima porque nos lo pasamos genial con colisiones pero ahora mismo es lo que hay.
De todos modos, lo ideal es hacer lo que tú dices, conducir siempre como si hubieran colisiones, intentando adelantar como si sí las hubiera. Esa es la gracia.
De todos modos, lo ideal es hacer lo que tú dices, conducir siempre como si hubieran colisiones, intentando adelantar como si sí las hubiera. Esa es la gracia.
lypra- Experto
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Re: 008 Log Ripej II G1
Precisamente iba a recomendar eso de las prácticas, pero viendo que ya lo hicísteis poco más se me ocurre. Igual se podría probar con otro servidor; aunque Liv lo esté haciendo divinamente puede que con otro sí hagan efecto las colisiones.
Otro tema es lo que comenta Iceman82, que al estar pegado a otro rival las ruedas se desgastaron rápido. Los toques con bolardos o rivales y las salidas de pista y derrapes desgastan los neumáticos. Igual las colisiones no se producen pero sí se dan los efectos de éstas desgastando más rápido los neumáticos. No sé. En cualquier caso, es una pena que pase. Al igual que es una pena no poder luchar con otro piloto porque, con el lag, lleve multiplicadas las colisiones jeje.
Otro tema es lo que comenta Iceman82, que al estar pegado a otro rival las ruedas se desgastaron rápido. Los toques con bolardos o rivales y las salidas de pista y derrapes desgastan los neumáticos. Igual las colisiones no se producen pero sí se dan los efectos de éstas desgastando más rápido los neumáticos. No sé. En cualquier caso, es una pena que pase. Al igual que es una pena no poder luchar con otro piloto porque, con el lag, lleve multiplicadas las colisiones jeje.
Adricf89- Administrador
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Re: 008 Log Ripej II G1
Que no había colisiones??? No sé que carrera habréis visto, pero yo sí tenia colisiones. Porque Tw se tocó conmigo en la vuelta 3 frenándome y Iceman y Marinho también se tocaron conmigo en la primera curva despues de meta en la vuelta siguiente. Lo confirmé con la repetición. Será que kotai programó que las colisiones se desactiven aleatoriamente en determinadas vueltas? Existirá la vuelta feliz?
Por lo demás, de acuerdo con vosotros, habrá que correr con lo que hay. Por cierto que tal vez el problema de la inexactitud de las colisiones se podría solucionar modificando la física de tal manera que cuando dos coches se chocan o se enganchan en paralelo, no pierdan tanta velocidad o incluso ninguna. No sé como está programada la física del juego, pero seguro que hay un valor para esto, simplemente modificando ese valor, tal vez..... Igual me meto en camisas de once varas por mi ignorancia peeeero... os imagináis las disputas para entrar en las curvas varios coches a la vez sin perder nada o casi nada de velocidad aún colisionando? Sería emocionante y sobretodo más disputado. Alguién ha pensado en eso?
Por lo demás, de acuerdo con vosotros, habrá que correr con lo que hay. Por cierto que tal vez el problema de la inexactitud de las colisiones se podría solucionar modificando la física de tal manera que cuando dos coches se chocan o se enganchan en paralelo, no pierdan tanta velocidad o incluso ninguna. No sé como está programada la física del juego, pero seguro que hay un valor para esto, simplemente modificando ese valor, tal vez..... Igual me meto en camisas de once varas por mi ignorancia peeeero... os imagináis las disputas para entrar en las curvas varios coches a la vez sin perder nada o casi nada de velocidad aún colisionando? Sería emocionante y sobretodo más disputado. Alguién ha pensado en eso?
Palotte- Avanzado
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Re: 008 Log Ripej II G1
Cada noche antes de dormir, Palotte. Eso sería la rehostia. O, más bien, sería lo lógico.
Adricf89- Administrador
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Cantidad de envíos : 8435
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Localización : Sevilla
Re: 008 Log Ripej II G1
Pues yo discrepo con la sugerencia del compañero Palotte sobre las colisiones. No sé si lo he entendido bien pero a mi modo de ver en la F1 real las colisiones se suelen pagar caras. No veo porqué en MRO las consecuencias de una colisión debiesen ser mínimas. Si me doy un toquecillo o roce en paralelo con otro coche en mro no suele pasar gran cosa,igual que en la realidad, pero si un coche te embiste pues normal que hagas un trompo, te salgas de pista... Lo contrario no me parecería real. Si no fuera así el efecto al final sería casi como no llevar colisiones, ya que no mediríamos tanto los adelantamientos e iríamos más en plan tanque con escudo antidestructor...
Re: 008 Log Ripej II G1
Si, estoy de acuerdo en que las colisiones se paguen caras. Pero tal vez se podrían pagar un poco más en daños al coche o en salidas de pista, a cambio de que no se reduzca tanto la velocidad de tu coche. A todos nos ha pasado en una salida de carrera en la que sales primero y un coche te toca por detrás frenándote. Además ese coche que te toca, curiosamente apenas se frena, cuando es él el que choca contra tí, cuando debería ser justo al revés: frenarse él ya que choca contigo, mientras que tu aumentarías tu velocidad, ya que te empujan. La física está al revés, se beneficia al infractor y se perjudica al de delante. Otra cosa sería que si te embiste te haga perder el control del coche o te eche fuera, eso seria lo correcto. Pero nunca frenarte.
Y siguiendo con el ejemplo de antes en el que sales primero y el segundo te toca por detrás frenando tu coche, después suele ocurrir que te pasan los demas por todos lados haciendote un sandwich consiguiendo que te quedes casi parado. Que pasa, los demás no se frenan?
Miedo me da la salida en Curitiba.... habrá que comprarse un tanque de esos
Y siguiendo con el ejemplo de antes en el que sales primero y el segundo te toca por detrás frenando tu coche, después suele ocurrir que te pasan los demas por todos lados haciendote un sandwich consiguiendo que te quedes casi parado. Que pasa, los demás no se frenan?
Miedo me da la salida en Curitiba.... habrá que comprarse un tanque de esos
Palotte- Avanzado
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Fecha de inscripción : 30/09/2011
Re: 008 Log Ripej II G1
Yo no tuve colisiones...
No sirvió de mucho, pero no tenía...
No sirvió de mucho, pero no tenía...
Fulano- Aprendiz
- Cantidad de envíos : 62
Fecha de inscripción : 18/10/2011
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