Salidas

Buenas, quería rescatar un tema que inició en su día Onuba si no recuerdo mal, creo que algo impopular, sobre las posiciones de salida. Lo comenté hace poco por discord pero pasó desapercibido y quería que quedara escrito aquí.

Sin entrar en si debemos correr en un grupo o dos, en las carreras de grupo único con pilotos de diferentes continentes, el punto más crítico y que muchas veces se convierte en una lotería es la salida. No veo normal que teniendo los problemas de lag-fantasmas que tenemos salgamos todos tan juntos. Habría que probarlo, pero puede ser efectivo separar las posiciones de salida para evitar los choques en cadenas o que lleguemos todos tan juntos a la curva 1 a jugar a la lotería. Creo que para todos es bastante desagradable formar parte del accidente, y más desagradable es decir que ha sido mala fortuna.

No sé si funcionaría, pero al menos creo que sería bueno probarlo.

Como ejemplo la salida por defecto en Algarve y la salida que propongo que se pruebe.

Estoy a favor de la propuesta de Agar, pero quizás dejaría menos posiciones vacías. En la 2ª foto de Agar se ocupan las posiciones 1, 7, 13, 19... y yo acortaría las distancias probando primero a salir en las posiciones 1, 4, 7, 10, 13... o 1, 6, 11, 16... para usar los 2 lados de la pista.

Si correr todos en un solo grupo va a ser la dinámica de esta temporada, o esta temporada muchas carreras serán juntos, estoy de acuerdo con la propuesta de Agar, dejando menos hueco como comenta Jes.
Pero si vamos a correr todos juntos un par de carreras solo... es desagradable pero igual es mucho lio para solo dos carreras. Es molesto y desagradable para todos, pero si solo van a ser dos carreras (por ejmplo), se puede aguantar el chaparrón, en mi opinión.

Pero vamos, si son más de 2 carreas en toda la temporada juntos, me parece bien la medida que Agar propone.

Algún cambio vendría bien. Es una verdadera lotería. Primera vuelta despacitos todos y carrera lanzada

Si Aquiles, me refería solo a las de grupo único. Desconozco en América, pero en las salidas en Europa no hay problemas.

Lo de separar casillas de salida está bien. Hay que tener en cuenta que con el lag, los pilotos que están más lejos del servidor se quedan "atascados" en su posición de parrilla y los pilotos de detrás deben esquivarlos o chocar.

Estoy de acuerdo con la idea del amigo agarciaini, que se inicie la carrera (respetandose las posiciones) tipo Virtual SC y cuando llegemos a la recta principal con una distancia considerable empezemos a tirar, porque algunos no respetan el fantasma y los que van con mucho lag en el caso de yosefmarks pues tener precaucion a la hora de defender

lo que se puede hacer es usar una version editada del circuito que cambie los cajones de salida, supongo q es mas facil que dar una vuelta y detenerse, si estas parado mucho rato el juego te hace abandonar

otra opcion es salir detras de un SC y eso