Suzuka - GP7 - Resultados

2021 MiniRacingOnline   Suzuka 26/04/2021
clasificacion final de carrera

1 1 Ohninvw Alfa romeo 31/31 LAPS 26:46.938 0:51.837
2 2 Boxerevo Williams +0:08.339 26:55.277 0:52.106
3 3 Bambum Ferrari +0:24.938 27:11.876 0:52.641
4 4 Adricf89 Red bull +0:29.863 27:16.801 0:52.800
5 5 Lalonso Manor +0:40.059 27:26.997 0:53.129
6 6 Efesbtn Ferrari +0:44.566 27:31.504 0:53.274
7 7 Livgren Honda +0:52.129 26:49.575 0:53.653
8 8 Alkajoli Williams +0:56.116 26:53.562 0:53.785
9 9 Emersinho Alfa romeo +0:57.669 26:55.115 0:53.837
10 10Alvaro_sl Benetton +0:59.016 26:56.462 0:53.882
11 11 Protilatum Benetton +1:03.755 27:01.201 0:54.040
12 12 Agarciaini Red bull +1:10.834 27:08.280 0:54.276
13 1 Sebatan Mcclaren 31/31 LAPS 28:05.887 0:54.383 +3 segundos de penalización
14 2 Je5m4fr Manor +0:23.182 28:29.069 0:55.131
15 3 Rozzo Mercedes +0:33.252 28:39.139 0:55.456 +2 segundos de penalización
16 4 Aquiles Alpine +0:35.891 28:41.778 0:55.541
17 13 Hernan14 Tyrrell Not Classified abandono 0:55.869
18 5 Djjato95 Honda +1:09.562 28:25.080 0:56.836 +2 segundos de penalización
19 6 Junkert Lotus +1:15.123 28:30.641 0:57.021 +10 segundos de penalización
20 7 Lecrec Astonmarti +1:24.664 28:40.182 0:57.339 +5 segundos de penalización
21 8 Hjku Tyrell a 02 LAPS 28:27.085 0:58.865
22 9 Kotai Mcl-honda a 02 LAPS 28:55.129 0:59.832
23 11 Marcelp Lotus Not Classified abandono 0:58.753
24 12 Selar Bmw a 17 LAPS 13:40.041 1:03.080
25 10 Pegh Haas Not Classified abandono 1:09.099 descalificado - no puntúa

2021 MiniRacingOnline   Suzuka 26/04/2021
mejores vueltas de clasificacion

1 Boxerevo Williams 0:47.562
2 Ohninvw Alfa romeo 0:47.943 +0.381
3 Adricf89 Red bull 0:47.957 +0.395
4 Bambum Ferrari 0:47.972 +0.410
5 Efesbtn Ferrari 0:48.027 +0.465
6 Protilatum Benetton 0:48.265 +0.703
7 Alkajoli Williams 0:48.341 +0.779
8 Alvaro_sl Benetton 0:48.469 +0.907
9 Livgren Honda 0:48.579 +1.017
10 Lalonso Manor 0:48.726 +1.164
1 Sebatan Mcclaren 0:48.999
11 Hernan14 Tyrrell 0:49.285 +1.723
2 Junkert Lotus 0:49.556 +0.557
3 Je5m4fr Manor 0:49.708 +0.709
4 Rozzo Mercedes 0:49.881 +0.882
5 Hjku Tyrell 0:50.200 +1.201
6 Djjato95 Honda 0:50.250 +1.251
7 Kotai Mcl-honda 0:50.277 +1.278
8 Aquiles Alpine 0:50.474 +1.475
9 Lecrec Astonmarti 0:51.336 +2.337
10 Marcelp Lotus 0:52.147 +3.148
11 Selar Bmw 0:54.071 +5.072
12 Pegh Haas 0:55.784 +6.785
  Emersinho Alfa romeo No Time
  Agarciaini Red bull No Time

2021 MiniRacingOnline   Suzuka 26/04/2021
mejores vueltas de practicas

1 Efesbtn Ferrari 0:47.966
2 Ohninvw Alfa romeo 0:48.118 +0.152
3 Adricf89 Red bull 0:48.467 +0.501
4 Livgren Honda 0:48.832 +0.866
5 Protilatum Benetton 0:48.934 +0.968
6 Alvaro_sl Benetton 0:48.950 +0.984
7 Lalonso Manor 0:48.973 +1.007
1 Sebatan Mcclaren 0:49.323
8 Bambum Ferrari 0:49.426 +1.460
9 Hernan14 Tyrrell 0:49.736 +1.770
10 Boxerevo Williams 0:49.944 +1.978
2 Hjku Tyrell 0:50.060 +0.737
3 Junkert Lotus 0:50.181 +0.858
4 Rozzo Mercedes 0:50.229 +0.906
11 Alkajoli Williams 0:50.262 +2.296
5 Je5m4fr Manor 0:50.959 +1.636
6 Kotai Mcl-honda 0:51.235 +1.912
7 Marcelp Lotus 0:51.721 +2.398
8 Djjato95 Honda 0:51.724 +2.401
9 Lecrec Astonmarti 0:51.744 +2.421
10 Pegh Haas 0:54.956 +5.633
11 Selar Bmw 0:55.068 +5.745
  Aquiles Alpine No Time
  Ripejin Safety car No Time
  Emersinho Alfa romeo No Time
  Agarciaini Red bull No Time

A B C D E F G H
59 Ohninvw Alfa romeo 27 6 0 1.13J e5068e7e5bcc78b8bf60385bfe2adeb9 742fc97021f72bf215704715d1500f15 0
12 Boxerevo Williams 4 0 0 1.13L 80205b734eb53aedd702561e011ef574 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
8 Bambum Ferrari 0 0 0 1.13L 2d2e4c21c351f3278aac9e7350374f89 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
16 Adricf89 Red bull 0 0 0 1.13L 886ad222f96d7b4ac04151e6efe81d83 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
57 Lalonso Manor 0 0 0 1.13L b697eed7c390f0fe063006b08d6acbee f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
17 Efesbtn Ferrari 0 0 0 1.13L 0a86098ed75326435ff1cf6eeb3d17e3 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
5 Livgren Honda 0 0 0 1.13L bf040023f03f02f2e967d034178616c3 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
42 Alkajoli Williams 0 0 0 1.13K d8eb077bc12ffa09692a2c5f029c36b3 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
49 Emersinho Alfa romeo 0 0 1 1.13L 18fd78c71ac19e46ff7db595ff94db44 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
27 Alvaro_sl Benetton 0 0 0 1.13L c5833c956a663d3a390ae8f374f19982 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
19 Protilatum Benetton 0 0 0 1.13L 47e4674e2689dadfe78fe7e286319eb9 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
21 Agarciaini Red bull 0 0 0 1.13L 31217ff72429ea207ec55d338c53fc98 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
14 Hernan14 Tyrrell 0 0 1 1.13L 7ed4ee91880feb028cfdb8a268f97b56 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
76 Sebatan Mcclaren 15 7 0 1.13K e31d937d132052e4d638c3c6350bfa63 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
54 Je5m4fr Manor 4 0 0 1.13L c941c42cc16d81845a5783c9c053a384 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
48 Rozzo Mercedes 1 0 0 1.13L 79796b9c454eca7bcd46838d638329e3 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
44 Aquiles Alpine 1 1 0 1.13L eb0ef4286c6ca276da0e8764c2776cc4 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
95 Djjato95 Honda 0 2 0 1.13L 6cc1707f5ba5d6e24ac08c4f2b28b25b f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
13 Junkert Lotus 0 2 0 1.13L bad22ad5d9363a1e0dbd9b660ff67cdd f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
70 Lecrec Astonmarti 0 0 0 1.13L b4e7c5ce9762d1e5832c896ab39ab692 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
96 Hjku Tyrell 10 3 0 1.13L b045ddfa46a59d124b1a9d9108d6fa76 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
66 Kotai Mcl-honda 0 1 0 1.13L 89aa7da934b315f45e54b63afb38ff20 3dd4b47b7cfc40c9bb9eca3828c0bc2c 0
0 Pegh Haas 0 0 0 1.13K 6539ac2968abe61e3b7663a415db70d3 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0
77 Marcelp Lotus 0 0 0 1.13L b05090868076bc950edc18d3ffa37da1 f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
18 Selar Bmw 0 0 1 1.13L 313e0806518133282826a6549433a9ac f3fff9bf361ba80e06178abba49582f8 0
1 Ripejin Safety car 0 0 0 1.13K 641529c58b81dafaaca896513a6682ac 48a6e7ecaeee5dab699aec22b68d36cc 0


A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)


mejores vueltas de carrera

Total
1 Ohninvw 0:49.142
2 Adricf89 0:49.495 +0.353
3 Boxerevo 0:49.714 +0.572
4 Alkajoli 0:49.778 +0.636
5 Lalonso 0:49.846 +0.704
6 Bambum 0:50.075 +0.933
7 Alvaro_sl 0:50.133 +0.991
8 Agarciaini 0:50.251 +1.109
9 Protilatum 0:50.407 +1.265
10 Livgren 0:50.417 +1.275
11 Emersinho 0:50.447 +1.305
12 Efesbtn 0:50.449 +1.307
13 Hernan14 0:52.136 +2.994
1 Sebatan 0:50.369
2 Kotai 0:50.948 +0.579
3 Hjku 0:51.330 +0.961
4 Lecrec 0:51.387 +1.018
5 Djjato95 0:51.645 +1.276
6 Aquiles 0:51.995 +1.626
7 Junkert 0:52.151 +1.782
8 Rozzo 0:52.297 +1.928
9 Je5m4fr 0:52.462 +2.093
10 Marcelp 0:54.296 +3.927
11 Selar 0:55.758 +5.389
12 Pegh 0:55.968 +5.599
Ripejin No Time
Sector1
1 Ohninvw 14.148
2 Boxerevo 14.194 +0.046
3 Agarciaini 14.297 +0.149
4 Alkajoli 14.304 +0.156
5 Adricf89 14.319 +0.171
6 Alvaro_sl 14.321 +0.173
7 Lalonso 14.327 +0.179
8 Livgren 14.351 +0.203
9 Emersinho 14.365 +0.217
10 Bambum 14.393 +0.245
11 Efesbtn 14.402 +0.254
12 Protilatum 14.663 +0.515
13 Hernan14 14.835 +0.687
1 Sebatan 14.443
2 Lecrec 14.465 +0.022
3 Djjato95 14.556 +0.113
4 Kotai 14.590 +0.147
5 Rozzo 14.643 +0.200
6 Hjku 14.730 +0.287
7 Junkert 14.754 +0.311
8 Je5m4fr 14.861 +0.418
9 Aquiles 14.915 +0.472
10 Marcelp 15.296 +0.853
11 Selar 15.557 +1.114
12 Pegh 15.592 +1.149
Ripejin No Time
Sector2
1 Ohninvw 22.490
2 Boxerevo 22.527 +0.037
3 Lalonso 22.581 +0.091
4 Agarciaini 22.641 +0.151
5 Livgren 22.642 +0.152
6 Adricf89 22.662 +0.172
7 Alkajoli 22.776 +0.286
8 Alvaro_sl 22.811 +0.321
9 Emersinho 22.834 +0.344
10 Bambum 22.865 +0.375
11 Protilatum 22.893 +0.403
12 Efesbtn 23.088 +0.598
13 Hernan14 23.556 +1.066
1 Sebatan 22.847
2 Rozzo 23.185 +0.338
3 Hjku 23.267 +0.420
4 Lecrec 23.373 +0.526
5 Kotai 23.390 +0.543
6 Djjato95 23.405 +0.558
7 Junkert 23.448 +0.601
8 Aquiles 23.498 +0.651
9 Je5m4fr 23.836 +0.989
10 Marcelp 24.649 +1.802
11 Selar 25.173 +2.326
12 Pegh 25.248 +2.401
Ripejin No Time
Sector3
1 Ohninvw 12.489
2 Adricf89 12.514 +0.025
3 Emersinho 12.524 +0.035
4 Lalonso 12.560 +0.071
5 Bambum 12.607 +0.118
6 Alvaro_sl 12.628 +0.139
7 Alkajoli 12.691 +0.202
8 Protilatum 12.697 +0.208
9 Boxerevo 12.697 +0.208
10 Agarciaini 12.746 +0.257
11 Efesbtn 12.959 +0.470
12 Livgren 13.051 +0.562
13 Hernan14 13.244 +0.755
1 Kotai 12.708
2 Sebatan 12.838 +0.130
3 Hjku 13.045 +0.337
4 Lecrec 13.073 +0.365
5 Djjato95 13.352 +0.644
6 Aquiles 13.421 +0.713
7 Je5m4fr 13.485 +0.777
8 Pegh 13.496 +0.788
9 Junkert 13.577 +0.869
10 Rozzo 13.743 +1.035
11 Marcelp 13.862 +1.154
12 Selar 14.128 +1.420
Ripejin No Time

GG a ohninvw , en las practicas me fue bien iba rapido constante con muy buen ritmo,en la clasificacion nada mal , en la carrera empezamos mal en la curva 1 me chocaron y me fui al pasto despues en la larga recta batallando con kotai nos chocamos y nos fuimos directo al muro, en la vuelta 14 empezaron las paradas pero tenia diferente estrategia, en la vuelta 19 hize mi primera parada , saliendo de los pits me encontre con selar, duramos mas de 5 vueltas batallando por el 5to lugar en la vuelta 24 con drs estaba superando a selar en ese momento selar estiro la frenada y me choco y me mando contra el pasto, en la vuelta 26 volvi a batallar pero iba mas rapido podia superarlo facilmente pero me converti en doblado y no pude superarlo mas , ala final buena carrera , para los nuevos pilotos les recomiendo esto: LEANSE las guias de colisiones si no las leen puede haber un desastre POR FAVOR, y bueno felicidades a todos .

NOS VEMOS EN HUNGRIA !!!! FORZA FERRARI

AEEE!!! JAMMIN!!!


Finalmente a primeira vitória no Ripej, em corridas oficiais de campeonato!!

Consegui com muita sorte esta vitória... Pra começar, na classificação, acertei na última tentativa e passei de P5 a P2 por milésimos!! E na largada, com uma TR de 0,012s e estratégia mais leve que o BOX, parti na liderança e fui pra minha corrida, torcendo para que o laptopnão travasse ou algum erro/incidente no percurso. Deu tudo certo!

Só achei que o HER não facilitou em uma bandeira azul quando poderia aliviar, mas por sorte não tive problemas...


Grande resultado para a Alfa!! Uma pena a bandeira preta pro EME, que está evoluindo bastante e fazendo a Alfa Romeo cada vez mais forte!


GO ALFA ROMEO!!

GO OHNINVW!!

OVNI fue demasiado lejos hoy, habría tenido que ser más agresivo con la estrategia, pero tengo que estar feliz con su victoria. Recordando que competimos mucho en cuarentena con grandes resultados, pero al menos quedan en la memoria.

Buena carrera en general, hoy ha sido un poco más difícil de lo habitual con banderas azules, pero es parte de ella.

Podio GG Bambum.

GG Ripej !!!

Enhorabuena a Ohni por su primera victoria en ripej! La estábamos esperando ya jeje. A box por ese segundo puesto, y a mi compi Bam por otro podiazo!!!

Buena carrera en Suzuka. Clasifiqué P5, justo por detrás de mi compañero; intenté bajar de los 48, pero no fue posible, aún así los tiempos, como siempre, muy apretados hasta P10, y quedé a menos de una décima de Ohni.

En la salida, salí rápido, y me coloqué en medio de Adr y Bam, jugándomela bastante, y finalmente consiguiendo pasar a Adr en una bonita maniobra. Las dos primeras vueltas fueron como siempre, de estabilizarse, y medir las luchas que teníamos, sin errores, con el de red bull detrás pisándome los talones. En la recta previa a la chicane, sobre la vuelta 3 /4 me pasó por la derecha, y rápidamente desaceleré para colocarme detrás y poder salir pegado a él, y no perder el ritmo. Estuve un par de vueltas con rodando bien, sin alejarme, y viendo como los de atrás seguían ahí, pero por las luchas entre ellos, se iban alejando algo de nosotros. Hasta que pegué bolardo en la orquilla de abajo, y me descolgué de Adr. A su vez, por ello se acercaron Alv, Alk y Lal, y me pillaron drs, por lo que empecé a perder un poco de tiempo. Aún así, iba más largo que todos ellos, y finalmente pararon. Lal llevaba muy buen ritmo, y con su estrategia, consiguió meterse en la lucha por el P5. En mi primera parada cometí otro pequeño error, y fue poner duras para 10 vueltas, en vez de blandas, por lo que, vuelta a vuelta, Lalo iba recortándome tiempo, hasta que en la vuelta 25 paré de nuevo, coloqué blandas, y vi como Lalo iba un poco más largo, realizando su overcut, y consiguiéndolo: salió como unos 5 segundos por delante mía. Y a partir de aquí, y hasta el final, intentando no errar más que ir rápido, para conseguir una buena P6 que me acerca algo a Alv y Alk en el campeonato individual.

Buenos puntos para Ferrari en esta carrera, nos colocamos P2 en el campeonato de constructores!!!!

Nos vemos en Hungaroring señores!!!

Desde Honda Racing Team queremos felicitar a Ohninvw por su primera victoria en Ripej y también al equipo Alfa Romeo por su gran actuación en Suzuka.

Queremos agradecer también a los fans que nos animaron en nuestra casa y, aunque no conseguimos un pódium, creo que se divirtieron viendo como conseguimos remontar de la última posición a la 7ª, y también en G2 viendo a Djjato dando buenas batallas!

En clasificación no conseguimos dar esa buena vuelta que sí hicimos el domingo bajando de 48 segundos. En principio no nos preocupaba mucho la clasificación aquí ya que no jugaba un papel tan importante como en circuitos como Imola o Long Beach, pero lo cierto es que salimos más atrás de lo que pensábamos y eso quizás nos metió en más problemas de los previstos en la salida, colisionando con Alkajoli y quedándonos últimos tras la primera vuelta a bastante distancia de cabeza de carrera.

Conseguimos remontar poco a poco pero nos sorprendió el fuerte ritmo de carrera de pilotos “Bronce” como Hernan o Emersinho, a los que tuvimos lejos del alcance durante el primer stint. Finalmente pudimos imprimir un ritmo más o menos regular e ir remontando poco a poco posiciones. Aún así, a pesar de que íbamos a dos paradas con blandas, el ritmo se sentía algo lento y sufrido, como si fuéramos con neumático duro. Poco que ver con las sensaciones que tuvimos en Imola.

Tras la primera parada salí detrás de Protilatum, que iba largo a una parada. Estuve un montón de vueltas detrás de él a unos dos segundos sin ser capaz de cogerle rebufo ni DRS. Pensaba que no merecía la pena arriesgar para reducir esa distancia ya que tenía la idea de que su entrada a boxes sería “inminente”, pero lo cierto es que pasaban las vueltas y Protilatum nunca entraba! A veces intentaba apretar un poco para entrar en zona de DRS pero Proti llevaba un ritmo muy fuerte y constante, apretaba de forma inteligente cuando tocaba y no fue posible.

Tras el juego de las últimas paradas vimos que la P7 estaba en nuestro bolsillo y parecía que estábamos recortándole algo de tiempo a Efest, pero entramos en zona de tráfico y banderas azules y el final de la carrera llegó demasiado pronto. Si en Imola terminamos la carrera agotados y tensionados, aquí fue todo lo contrario, fue una carrera muy relajada que se nos hizo corta.

En definitiva, el accidente de la primera vuelta y un ritmo de carrera algo más lento de lo esperado, no nos permitieron en ningún momento luchar por el Top 5, pero remontar de P13 a P7 supone un muy buen resultado y nos vamos satisfechos de Suzuka!

Enhorabuena a Ohninvw por la gran victoria, volaba ese Alfa Romeo ayer en Suzuka!!

Por mi parte gran carrera, conseguí en el último intento marcar una buena vuelta de clasificación para colocarme P4, y en la salida ataqué al Red Bull de Adricf89 y pude pasarlo por el interior, poniéndome P3 al rebufo de Boxerevo. Rebufo que duró muy poco, pues tanto él como Ohninvw comenzaron a escaparse, y ya que mi compi Efesbtn se puso a luchar con el Red Bull, pude escaparme un poco, que me vino muy bien para la fase final del primer stint. Comencé a gestionar neumáticos, pero con Adricf89 recortándome cada vez más y más, hasta que me cazó y pudo pasarme, pero seguí tranquilo porque aún tenía varias vueltas de gasolina escondidas en el tanque.

Paró un par de vueltas antes que yo, y cuando salí conseguí sacarle unos segundos de distancia, con Lalonso que venía como un cohete y no le puse muchos impedimentos a que me pasara, pues tendría que parar dos veces más aún. Segundo stint rápido, con cuidado de no liarla pues Lalonso podría estar cerca al final, y parada de nuevo más tarde que Adricf89 para conseguir sacarle tiempo suficiente en las últimas vueltas para estar tranquilo, vigilando en el mapa la carrera de los líderes en las rectas del circuito, pues estuve solo casi todo el rato!

Buen resultado de Ferrari con una gran P6 de Efesbtn, y próxima estación Hungaroring, circuitazo donde tendremos lluvia, a darle caña señores!!

Enhorabuena Ovni por la primera victoria de la temporada! Mucho mérito como siempre batir a Boxerevo. Y felicidades a Bambum, abonado al podio ya y primero del resto en Suzuka!

En cuanto a mi carrera, muy decepcionante. Entré al servidor con media qualy consumida, y al salir a pista noté como el juego me funcionaba mal. Había un pequeño retardo entre el teclado y el movimiento el coche, cosa que nunca me había ocurrido. Creo que es algo relacionado con la energía de la batería, tendré que mirarlo bien para que no vuelva a ocurrir. Me fue difícil llevar un buen ritmo y además acusaba bastante más de lo normal de lag, veía a mi fantasma bastante más retirado de lo que solía estar. Intenté tener cuidado con Proti y Liv al principio fui muy conservador, y ya luego al final de carrera le pillé algo el tranquillo y casi alcanzo a Proti.

En fin, dos carreras para olvidar en las que se me han escapado varios pilotos en la tabla. En cuanto se pueda, volveré a dar guerra por posiciones nobles. Red Bull todavía está ahí bien posicionado en la lucha por la P2 en constructores. Que tiemble Ferrari!! Nos vemos en la siguiente!

Empiezo con mi felicitación a Ohninvw por su primera victoria oficial en Ripej. Es curioso que en 38 carreras oficiales que ha disputado, solo haya conseguido una victoria (sí, tengo a mano estadísticas que pronto estarán públicas). ¡Enhorabuena!

Carrera intensa en pista y en el muro de ingenieros con la gestión de las estrategias. La clasificación acabó con un resultado muy bueno. Aunque no conseguía sacar una buena vuelta, finalmente conseguí un tiempo muy bueno. En los primeros intentos iba demasiado lento y, realmente, la vuelta definitiva estuve a punto de abortarla porque calculé mal la gasolina, pero ya que estaba quería aprovecharla. Como la había dado por perdida fui a arriesgar y al final conseguí enlazar los dos primeros parciales bastante bien. Con un miedo tremendo en la chicane, pude pasarla también de forma óptima y terminar una vuelta bajando de los 48 segundos, que era el corte que me imaginaba que daría el Top 3. La suerte quiso que me colocase tercero porque del 2º al 5º hay 0.084 segundos. Tremenda igualdad.

Salí lento y los Ferrari pudieron adelantarme fácilmente. Efesbtn en concreto consiguió colocarse lo suficientemente bien como para que no pudiese hacer nada contra él. De hecho, entré más rápido que él en las enlazadas y tuve que frenar para no comérmelo, ya que aquí salirse de la trazada era complicado. Me pegué a su alerón pero tuve un error y Alkajoli me cogió el DRS en dos vueltas distintas. Aprovechando un poco de tino al trazar la primera curva, me acerqué de nuevo al Ferrari y pude adelantarlo en la 130R. Intenté escaparme pero no había forma. Afortunadamente pude defenderme con un poco más de velocidad punta, pero tuvieron que pasar varias vueltas para que Efesbtn cometiese un error. Ahí pude respirar un poco y centrarme en distribuir de forma más eficiente el uso del KERS para rodar más rápido y acercarme a Bambum. Me parecía extraño que iba recortándole tiempo bastante rápido hasta conseguir pasarlo. Tenía claro que algo distinto estaba haciendo, que iría más cargado y/o que estaría conservando neumáticos. Efectivamente, así fue. En mi primera parada cargué de más para compensar la estrategia con Bambum, pero terminé saliendo justo delante de Lalonso y me entretuve un poco defendiéndome, aunque me pasó rápido. Bambum con su estrategia consiguió salir por delante y ya no pude alcanzarlo. Para mi segunda parada cometí algunos errores en el momento clave y perdí demasiado tiempo, de forma que Bambum se terminó alejando unos 6 ó 7 segundos. Intenté tirar fuerte para meterle presión, pero era imposible. Mi último objetivo fue batir la vuelta rápida, aunque suponía que estaría muy complicada porque con Ohninvw haciendo tres paradas estaba seguro de que habría sido muy rápido. En la última vuelta fui al límite y pude al menos ser segundo, demostrando que el Red Bull hoy aquí corría bastante, aunque sirva de poco en cuanto a puntos, jaja.

Felicidades a Bambum por su excelente gestión de la carrera. Se empieza a alejar en la clasificación, pero no me rindo por el podio final. Red Bull no ha conseguido el resultado esperado por fallos eléctricos en el coche de Agarciaini, pero ya se han solucionado y estará a tope en Hungaroring.

¡Vamos Red Bull!

Enhuerabuena a Ohni por su primera victoria en el campeonato Ripej! Tambien a Boxe por la seguda plaza. Los campeones son fuertes pues cuando no pueden vencer, siguen haciendo resultados fuertes y consistentes!

Felicidades a Bambum por el podio. Buena estratégia, excelente ritmo. Un resultado seguramente merecido y importante para la lucha por el segundo puesto del campeonato.

Bueno, de mi parte, la cosa no fue buena en la clasi, y ya previa que asi fuese pues mi vuelta en el campeonato de VR era próxima de mi máximo y mismo asi era lenta. Es verdad que ritmo puro de una vuelta no es mio punto fuerte, pero en este circuito estaba más dificil. Creo que mi setup tambien no era bueno y siempre tengo problemas en circuitos en los cuales puedes ganar vantagen pasando por la hierba. Es necesaria una precision que yo no tengo xD

Despues la carrera... Primera vuelta muy mala, con un choque de Hernan que me hizo perder vários segundos y posiciones. Con las luchas para recuperar posiciones en el primer stint mucho tiempo fue perdido y algunos toques en los borlardos me atrasaran mucho contra Bambum y Adri.

Despues los stints seguientes fueran muy buenos, con pista libre. Fue posible recuperar posiciones importantes contra pilotos que iban con estratégias más largas.

Mismo sin los dramas del primer stint, no creo que mi ritmo era bueno para mejor posicion. Creo que disputar posicion con Adri seria posible, pero siempre seria un desafio complicado, pues me faltavan ritmo en general.

Pues vamos a Hungaroring. GO RIPEJ!

Este es el choque supuestamente mío, el que recibí de atrás e incluso me hizo golpear a Alka:

https://ibb.co/hM3JMzm

Hernan14 escribió:Este es el choque supuestamente mío, el que recibí de atrás e incluso me hizo golpear a Alka:

https://ibb.co/hM3JMzm

Envíanos la repetición a ripejt100@hotmail.com