Nurburgring '03 - Resultados

2020 MiniRacingOnline Nurburgring '03 13/07/2020
clasificacion final de carrera

1 Crispontes Mclaren 26/26 LAPS 23:03.541 0:53.213
2 Alvaro_sl Benetton +0:10.439 23:13.980 0:53.615
3 Adricf89 Red bull +0:41.527 23:45.068 0:54.810
4 Livgren Honda +0:53.647 23:57.188 0:55.276
5 Ohninvw Ferrari +0:57.820 23:44.071 0:56.963
6 Thenacho07 Haas +1:27.885 23:36.122 0:56.645
7 Celticpark Bmw sauber +1:32.183 23:40.420 0:56.817
8 Efesbtn Mercedes +1:33.117 23:41.354 0:56.854
9 Alexxf1 Bmw +1:44.811 23:53.048 0:57.322
10 Alkajoli Jordan a 01 LAPS 22:53.708 0:57.238
11 Bambum Ferrari a 02 LAPS 23:03.378 0:57.641
12 Michelchar Williams a 02 LAPS 23:04.229 0:57.676
13 Jeffrey Jordan a 02 LAPS 23:30.870 0:58.786
14 M1guel Williams a 02 LAPS 23:52.020 0:59.667
15 Kotai Mclaren - honda a 02 LAPS 23:52.949 0:59.706
16 Taino Honda a 04 LAPS 23:56.538 1:05.297
17 Lemarc77 Renault Not Classified abandono 1:16.681




2020 MiniRacingOnline Nurburgring '03 13/07/2020
mejores vueltas de clasificacion

1 Crispontes Mclaren 0:47.210
2 Michelchar Williams 0:47.325 +0.115
3 Alvaro_sl Benetton 0:47.436 +0.226
4 Ohninvw Ferrari 0:47.539 +0.329
5 Adricf89 Red bull 0:47.796 +0.586
6 Livgren Honda 0:48.150 +0.940
7 Bambum Ferrari 0:48.175 +0.965
8 Efesbtn Mercedes 0:48.637 +1.427
9 Alkajoli Jordan 0:48.881 +1.671
10 Alexxf1 Bmw 0:49.179 +1.969
11 Kotai Mclaren - honda 0:49.695 +2.485
12 Celticpark Bmw sauber 0:51.215 +4.005
13 Taino Honda 0:51.938 +4.728
14 Jeffrey Jordan 0:52.479 +5.269
15 Thenacho07 Haas 0:52.663 +5.453
16 Lemarc77 Renault 0:54.777 +7.567
M1guel Williams No Time




2020 MiniRacingOnline Nurburgring '03 13/07/2020
mejores vueltas de practicas

Jeffrey Jordan No Time
Efesbtn Mercedes No Time
Celticpark Bmw sauber No Time
Livgren Honda No Time
Kotai Mclaren - honda No Time
Bambum Ferrari No Time
M1guel Williams No Time
Taino Honda No Time
Alvaro_sl Benetton No Time
Crispontes Mclaren No Time
Adricf89 Red bull No Time
Michelchar Williams No Time
Alkajoli Jordan No Time
Ohninvw Ferrari No Time
Alexxf1 Bmw No Time
Thenacho07 Haas No Time
Lemarc77 Renault No Time




A B C D E F G H
20 Crispontes Mclaren 23 1 0 1.13G c28aef076852526b5ca6e31c760141ee 0989b500d81a0f81f47fc1796bd4df2d 0
27 Alvaro_sl Benetton 3 4 0 1.13H c5833c956a663d3a390ae8f374f19982 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
6 Adricf89 Red bull 0 0 0 1.13H 886ad222f96d7b4ac04151e6efe81d83 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
5 Livgren Honda 0 0 0 1.13H bf040023f03f02f2e967d034178616c3 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
59 Ohninvw Ferrari 0 0 0 1.13H e5068e7e5bcc78b8bf60385bfe2adeb9 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
29 Thenacho07 Haas 0 0 0 1.13H 8652a914f1f63170120f44af3c11c04d bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
70 Celticpark Bmw sauber 0 0 0 1.13H 24f95dc17f5e534ecce7475fb7c39ebc bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
1 Efesbtn Mercedes 0 0 0 1.13H 0a86098ed75326435ff1cf6eeb3d17e3 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
88 Alexxf1 Bmw 0 0 0 1.13H c65c16734e8bddda1600cebaf8e368e5 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
42 Alkajoli Jordan 0 0 0 1.13G d8eb077bc12ffa09692a2c5f029c36b3 fe03dbf644bbdc245b269cf54b7547bc 0
8 Bambum Ferrari 0 0 0 1.13H 9117c3e496764412c0c5b64ab56daf06 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
23 Michelchar Williams 0 0 1 1.13G 519f34eaef0fc38d1428fc78624d9c71 0989b500d81a0f81f47fc1796bd4df2d 0
26 Jeffrey Jordan 0 0 0 1.13H d392e4849936be8f388599694c1262bc bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
10 M1guel Williams 0 0 0 1.13H 829f93938594746afe97607f9e1403d4 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
66 Kotai Mclaren - honda 0 0 0 1.13H 89aa7da934b315f45e54b63afb38ff20 a61005feaa7b9a0abcaa19dfc4421d8c 0
47 Taino Honda 0 0 0 1.13H 79914d48966a5ff7ae20191cfa2c929c bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0
0 Lemarc77 Renault 0 0 0 1.13H 194ba20404fc092d8b378c3a8858aba9 bdef1e8bb49f6c19b3abaca24cabeddc 0


A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)





mejores vueltas de carrera

Total
1 Alvaro_sl 0:48.709
2 Crispontes 0:48.803 +0.094
3 Adricf89 0:49.185 +0.476
4 Thenacho07 0:49.363 +0.654
5 Livgren 0:49.808 +1.099
6 Michelchar 0:49.842 +1.133
7 Ohninvw 0:49.887 +1.178
8 Kotai 0:49.961 +1.252
9 Celticpark 0:50.025 +1.316
10 Alkajoli 0:50.164 +1.455
11 Efesbtn 0:50.336 +1.627
12 Alexxf1 0:50.554 +1.845
13 Bambum 0:50.989 +2.280
14 Jeffrey 0:52.098 +3.389
15 M1guel 0:52.477 +3.768
16 Lemarc77 0:55.116 +6.407
17 Taino 0:57.250 +8.541
Sector1
1 Ohninvw 20.960
2 Crispontes 21.087 +0.127
3 Kotai 21.276 +0.316
4 Celticpark 21.452 +0.492
5 Alvaro_sl 21.454 +0.494
6 Adricf89 21.495 +0.535
7 Thenacho07 21.530 +0.570
8 Alexxf1 21.647 +0.687
9 Alkajoli 21.708 +0.748
10 Michelchar 21.739 +0.779
11 Livgren 21.816 +0.856
12 Efesbtn 21.837 +0.877
13 Bambum 22.222 +1.262
14 Jeffrey 22.461 +1.501
15 M1guel 22.826 +1.866
16 Taino 23.842 +2.882
17 Lemarc77 24.224 +3.264
Sector2
1 Ohninvw 13.223
2 Alvaro_sl 13.297 +0.074
3 Crispontes 13.305 +0.082
4 Thenacho07 13.456 +0.233
5 Adricf89 13.545 +0.322
6 Michelchar 13.585 +0.362
7 Kotai 13.592 +0.369
8 Celticpark 13.635 +0.412
9 Livgren 13.648 +0.425
10 Alkajoli 13.713 +0.490
11 Efesbtn 13.829 +0.606
12 Alexxf1 13.903 +0.680
13 Bambum 13.978 +0.755
14 Jeffrey 14.261 +1.038
15 M1guel 14.395 +1.172
16 Lemarc77 14.951 +1.728
17 Taino 14.968 +1.745
Sector3
1 Crispontes 13.736
2 Ohninvw 13.790 +0.054
3 Alvaro_sl 13.958 +0.222
4 Michelchar 14.139 +0.403
5 Adricf89 14.145 +0.409
6 Kotai 14.224 +0.488
7 Thenacho07 14.226 +0.490
8 Alkajoli 14.239 +0.503
9 Livgren 14.240 +0.504
10 Celticpark 14.348 +0.612
11 Alexxf1 14.411 +0.675
12 Bambum 14.497 +0.761
13 Efesbtn 14.633 +0.897
14 Jeffrey 14.889 +1.153
15 M1guel 14.987 +1.251
16 Taino 15.147 +1.411
17 Lemarc77 15.609 +1.873

Yo creo que es muy surrealista quedar 6to en mi debut habiendo salido 15to, pero no me quejo . Tuve unos problemas de conexión al momento de doblar y un error calculando gasolina que me hizo para 1 vez más. Pero estuvo muy divertida la carrera, la salida fue una carnicería

Carrera dificil con condiciones algo inestables, pero en la que finalmente pude conseguir mi mejor puesto en el campeonato hasta el momento. Enhorabuena a Crispontes por la victoria, y a Alvaro y Adri por el podium!

En los libres 3 (prácticas) me vi fuerte, con unas sensaciones muy buenas con el coche.

Decidí clasificar con duras para ir tranquilo y largo en el primer stint, pero creo que fue un error. La vuelta de clasificación no fue mala, pero desde el primer sector ya veía que los neumáticos duros no me iban a permitir hacer una vuelta muy brillante.

El inicio de la carrera fue una fiesta de las buenas! Salí bien, adelantando algún coche, hasta que en la curva me dieron un golpe y me echaron a la arena pero luego otro coche me golpeó con la buena fortuna de que me empujó y enderezo hacia la pista! A partir de ahí empecé a esquivar a coches accidentados, y esa fue una de mis virtudes en esta carrera, estar muy pendiente del mapa y sortear obstáculos.

Conseguí ponerme cuarto tras todos esos incidentes, pero tenía a Nacho por detrás muy muy rápido y con un lag brutal. Intenté utilizar el kers para que no se me acercara lo suficiente porque sabría que habría problemas, pero aún así iba muy rápido (creo que algo descargado) y necesite un poco de suerte para dejarlo atrás hasta que entro a boxes.

Antes de mi primera parada estuve unas vueltas con Alvaro (que hizo una parada rápida en boxes) y Ohninvw que venía recortando pero que entró unas vueltas antes a boxes.

Tuve la mala suerte de hacer mi parada una vuelta antes de que empezase a llover, así tuve que volver a entrar a cambiar neumáticos. Me equivoqué y cargué también gasolina, así que hice la segunda parte de la carrera excesivamente cargado. A pesar de esos errores no perdí posición y decidí conformarme con la 5º posición, ya que con lluvia y con el tanque pesado no estaba la cosa para intentar apretar más de la cuenta.

Finalmente tuve la suerte de que Ohninvw tuvo que entrar a boxes en la última vuelta y pude ganarle la posición.

Contento pues con el 4º puesto, aunque quizás con una mejor estrategia se podría haber luchado por el podium. Nunca se sabrá.

Carrera imposible hoy desde el inicio!

Clasifiqué bien colocándome en P7 y realicé una buena salida donde no perdí posiciones, pero al intentar meterme por el interior a MIC tuvimos un toque donde nos llevamos por delante a EFE, como ambos en la arena y mi coche metido en la barrera de neumáticos.

Fui corriendo a por el coche B, pero al salir de boxes ya estaba doblado por casi todos, por lo que mi carrera acababa aquí, solo había que esperar algunos problemas.

Poco a poco me fui desdoblando de algunos pilotos (espero no haberles hecho perder tiempo, aunque creo que me desdoblé bien), y en unas vueltas conseguí llegar al P12, aprovechando el rebufo y DRS de CEL, y colándome entre los que él doblaba y luchaban posición conmigo.

Alargué la parada a ver si llovía, pero nada, Lobato avisaba de unas gotitas que yo mismo veía en mi visera pero que no mojaban la pista. En la vuelta 14 decidí parar y poner neumáticos de lluvia, pues ya tenía todo perdido, y una de dos, o me salía bien la jugada o en dos curvas estaba ya con los neumáticos en las lonas.

Por suerte, comenzó a llover al poco levemente que hizo que se mojara la pista lo suficiente para ir más rápido que los que llevaban aún de seco. Al final, conseguí situarme tras ADR y OHN con posibilidad de desdoblarme pero no quería fastidiarles la lucha por el podio, por lo que me quedé tras mi compañero de Ferrari, y en la última vuelta dejé que me doblara de nuevo CPO porque sino me quedaba sin gasolina, terminando en P11!

Enhorabuena al podio de hoy, muy rápidos como siempre y a los dos debutantes THE y ALE por sus fantásticos resultados!! Ferrari volverá con mucha fuerza para Mónaco, tenedlo claro jejejeje

Enhorabuena a Cris, Alv y Adri!!! Grandes, y en general enhorabuena a todos, las carreras cada vez me molan más, esto engancha!!!!!

Carrera curiosa, la repetición y el resumen hay que verlo, porque es que este circuito ha tenido de todo!!! Numerosas banderas amarillas, bastantes adelantamientos, salidas de pista, bailes de boxes, climatología, esto último le da un plus de entretenimiento a esto que no veas!!!

Y claro, este plus de entretenimiento, puede beneficiar o no. Hoy se presentaba una carrera bastante estudiada, como siempre partimos de la base de que, para alcanzar a los de arriba, siendo novato, hay que hacer "algo más" (aparte de entrenar, claro esta ). Y pues como solo llevamos tres carreras y menos entrenos de los que quisiésemos, hay que jugar con la estrategia y la regularidad, aunque quizás en esta carrera pecamos en este último aspecto.

En clasificación, hice un 8°puesto,nada mal, incluso haciendo peor tiempo de los que hicimos durante la semana. Los ingenieros hicieron un análisis exhaustivo de las ruedas en esta carrera, optando por blandas al principio, con combustible para aproximadamente 11 vueltas, con una estrategia bastante estudiada. En la salida, como habitualmente, ganamos 1 o 2 posiciones, poniéndonos a la altura de Bambum, hasta que ocurrió el primer accidente entre Michel, Bambum y yo, siendo mi covhe el que salió mejor parado de los tres. Una pena por mis dos compañeros, porque de no ser así, hubieran estado en los puestos de arriba, como habitualmente.

En las siguientes dos curvas, otro accidente, esta vez peor que el anterior, hacia tiempo q no veía tantos coches en la arena, y como no, en el cual también nos vimos involucrados...pero reaccionamos rápido, y sin venirnos abajo, volvimos al asfalto. Y, conforme pasaron 3-4 vueltas, con todo el barullo de salidas de pista y adelantamientos, nos encontrábamos en sexta posición, cómodos, con espacio con los de delante y con los de atrás, ahora solo quedaba rodar y no tener ningún fallo, hasta nuestra primera parada.

Y aquí llegó el error, un mal entendimiento con nuestros mecánicos hizo que perdiéramos 10 segundos más de lo que debería haber durado la parada normal. Con esto, y después del primer baile de boxes, me encontraba en 13a posición .
Mente fría, y a correr, pusimos duras, y bastante carga, para poder alargar la parada si la lluvia se hacía de rogar. Pues, quedando unas 4 vueltas de combustible, comenzaron las gotas, con la suerte de que estábamos a 3 curvas de boxes; rápidamente entramos, pusimos las de lluvia, y a rodar hasta final de carrera. Estuve bastantes vueltas con Celtick, Alkj, The y Alex, en diferentes momentos de final de carrera, y con algún bolardo que otro, finalmente un 8° puesto, que sin estar nada mal (podía haber ido mucho peor por los lances de carrera) nos deja la espinita de que podíamos quizás haber estado más arriba sin ese largo tiempo perdido en boxes.

Aún así, puntitos que no están mal, con esos tres aciertos en las apuestas!!!!

Nos vemos en el mítico Mónaco, va a ser una locura!!!!!

Carrera entretenida. De nuevo era importante clasificar bien y pude colocarme en P5. Tuve una salida buena y limpia, por el exterior, y mi único objetivo era salir vivo de la primera curva, porque luego venian unas enlazadas muy peligrosas para ir en grupo. Logré colocarme tercero y se abrió un poco de hueco detrás, por lo que procuré rodar lo más fino posible para evitar problemas. Crispontes y Alvaro_sl se marcharon pronto, sobre todo el Benetton, que cuando logró adelantar al McLaren enlazó varias vueltas rápidas, pero iba muy descargado y tuvo que parar pronto, lo justo para ganarle la posición.

Esta vez clasifiqué con duras para poder alargar mucho la parada. No quería jugármela a parar dos veces, era carrera de ser conservador. No hacía más que mirar al cielo y recibir avisos, pero ni una gota caía, así que entré a poner blandas y cargar gasolina hasta el final. Dos vueltas después empezó a llover justo cuando pasaba la última chicane, así que me tiré a boxes a cambiar neumáticos, pero ni me daba tiempo a decirles a los mecánicos que nada de gasolina ni me fiaba de haber cargado lo suficiente, así que solo cargué lo que tardaban en cambiarme los neumáticos y, gracias a eso, pude adelantar a Ohninvw en los boxes, ya que él hizo una parada normal.

A partir de ahí tuve que aguantar sus intentos de adelantamientos. Yo iba excesivamente cargado y no se me da bien el circuito, así que Ohninvw era mucho más rápido que yo. Vi que si conseguía tapar la frenada de la chicane, tendría mucho ganado, pero fue muy complicado frenar bien tapando el interior. Ohninvw tuvo varios bolardazos que le hicieron perder tiempo y me ayudsron mucho.

Finalmente P3 y salvo una carrera que se antojaba difícil. Enhorabuena a Crispontes por la victoria, a Alvaro_sl por su segundo puesto (ya ha conseguido colocarse en su hábitat natural) y vuelta rápida y a Liv, que consigue su mejor resultado de la temporada teniendo el puntito de suerte que se ganó rodando muy arriba durante toda la carrera.

Carrera agridulce para mi...

Todo el mal empezó en la clasi. Estava a probar un setup para lluvia en práticas, cuando fue anotar, cayó água en el teclado!!

Fue secando o más rápido posible (por eso las 2 mensajes en el chat durante la clasi, perdón a todos) y fue para la pista con 2' aun. OK. Pero olvidé de cambiar de vuelta el setup! haha

Entonces, medio pelotón, curva 1, mi / fantasma siempre mucho detrás de mi real, siempre alguén me choca por esta diferencia grande, última plaza. Efecto en sequência de una água k cayó en el teclado...

Desde último, empezé a remontar, con suerte algumas vezes pues muchos se chocavan. La estratégia fue mala, pensava k ia llover en cerca de 7 vueltas, fue para el pit con 10 o 11 (no recuerco) y nada de lluvia... Pit para softs y poco combustible, 5v, arrisqué... Para mi suerte, para el pit #2, empezó cuando entré en el pit lane! Pero no tuve suerte, tenté salir junto a ADR, mas el consumo en la lluvia fue mayor y esta pressa en el pit me quedó sin combustible al final.


La lucha fue buena con ADR, pero no pude adelantar. Me choqué, consegui llegar cerca de nuevo, choqué de nuevo, entonces ententé solo economizar fuel. Talvez, si entrasse en el pit antes, podría ter mejor suerte, ya k no podría adelantar. Setup feo, para la lluvia k no llegó.

Parabéns al pódio y a LIV!!


GO FERRARI!!
Tenté salvar el máximo, pero no podría al final.

Gran carrera! Enhorabuena!!

Tuve un poco de suerte al ganar. Al principio estaba muy nervioso. Circuito estrecho y poco espacio entre los coches en la red. Logré distanciarme de la mayoría de los autos, pero Álvaro era fuerte. Parecía más ligero ... y lo era. En la vuelta 5 un coche con un motor dañado entró en el medio y tuve miedo de subirme porque estaba en el medio de la pista. Salí y Álvaro adentro hizo un gran movimiento para pasarnos a los dos.

Sin embargo, Álvaro se detuvo temprano. Continué bien para detenerme más adelante esperando la lluvia que no caía. Hice la primera parada en boxes cambiando a neumáticos de vía seca. Después de algunas vueltas, la lluvia finalmente cayó y pude cambiar los neumáticos por lluvia. Al final, un error de combustible me obligó a parar de nuevo solo para repostar hasta el final porque estaba muy lejos. ¡Funcionó!

Felicitaciones Álvaro y Adricf por el podio.

Saludos pilotos!!